行道樹的介紹
行道樹的發展歷史
行道樹一詞，起源於歐洲，原意是指莊園、城堡周圍樹林間的通道。中世紀時，歐洲的巨宅豪門邸前兩側用以指引道路的列植樹木，也以「行道樹」稱之，後來便沿用到列植路樹的林園或街道。行道樹的定義及分類
(1)行道樹的定義行道樹是指在公路或道路兩旁成行栽植的樹木，多為等距種植。
(2)行道樹的分類
根據道路的類別，行道樹分為三大類：
一是街道行道樹，
二是公路邊行道樹
三是甬道行道樹。
因道路類別不同所以各種行道樹栽培管理及整形修剪也不同。街道及公路邊行道樹的枝下高一般3-4m為宜，甬道行道樹枝下高一般2m為宜。
3行道樹的功能
行道樹在城市道路綠化與園林綠化中起著重要作用。行道樹作為道路功能的配套設施是十分必要的，它對於提高道路的服務質量，改善區域生態環境，改變城市面貌、消除噪音、淨化空氣、調節氣候以及涵養水源、防禦風沙都有重要作用。株距與定乾高度
正確確定行道樹的株行距，有利於充分發揮行道樹的作用，合理使用苗木及管理。一般來說，株行距要根據樹冠大小來決定。但實際情況比較複雜，影響的因素較多，如苗木規格、生長速度、交通和市容的需要等。我國各大城市行道樹株距規格略有不同，現趨向於大規格苗木與大距離株距，有4，5，6，8m不等。南方主要行道樹種懸鈴木（法國梧桐）生長速度快，樹冠蔭濃，若種植乾徑為5cm以上的樹苗，株距定為6-8m為宜（表4-1）。
