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活塞
活塞是汽車發動機汽缸體中作往復運動的機件。活塞的基本結構可分為頂部、頭部和裙部。活塞頂部是組成燃燒室的主要部分,其形狀與所選用的燃燒室形式有關。汽油機多...
概述 辭彙歷史 活塞簡介 工作條件 技術要求 -
活塞[活塞零件]
活塞是汽車發動機汽缸體中作往復運動的機件。活塞的基本結構可分為頂部、頭部和裙部。活塞頂部是組成燃燒室的主要部分,其形狀與所選用的燃燒室形式有關。汽油機多...
結構 分類 技術要求 工作條件 影響 -
發動機
發動機(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器,包括如內燃機(汽油發動機等)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)、電動機等。如內燃機通常...
發展歷史 基本參數 基本結構 結構布局 技術特點 -
美國SCORE轉子發動機
美國SCORE轉子發動機 - 概述50年代中期,聯邦德國費利克斯·汪克爾(Felix Wankel)工程師發明三角活塞旋轉式發動機(簡稱轉子發動機或汪克...
概述 結構特點 系列化 性能數據 相關資料 -
發動機敲缸
柴油發動機活塞敲缸多發生在柴油發動機嚴重磨損或大修後不久。當柴油發動機出現該故障時,應及時排除。柴油發動機相對於汽油發動機來講,正常工作時,其聲音比汽油...
工作實質 常見原因 診斷排除 使用方法 常見措施 -
發動機壓縮比
要說明一台發動機的技術參數,可以概略地用功率與扭矩的大小來標示出來,然而影響功率、扭矩輸出的因素卻很多,其中一個重要因素就是發動機的壓縮比,可壓縮比這個...
壓縮比 利用率 汽油標號 車子性能 -
柴油發動機
柴油發動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發動機。它是由德國發明家魯道夫·狄塞爾(Rudolf Diesel)於1892年發明的,為了紀念這位發明家,柴油就是...
簡介 發展前景 工作原理 美國與柴油機 歐洲與柴油機 -
重慶科克發動機技術有限公司
美國科克(Googol Power-Tech)動力集團是從事大功率發動機技術研發和製造的企業,公司在加利福尼亞和中國重慶均有大型研發和製造基地,公司主導...
簡介 優勢 區別 特點 能源市場 -
大功率柴油發電機
大功率柴油發電機用柴油機驅動發電機產生電能的設備。按通信電源的用途可分為固定式、移動式、自啟動、無人值守四類。
大功率柴油發電機組 發電機組廠家解析大功率柴油發電機組結構 大型企業專用柴油發電機組 -
雙轉子發動機
提起馬自達RX8,首先想到的就是它獨具特色的雙轉子發動機,人們都會為它接近9000轉/分的轉速和231匹強大功率讚嘆不已,因為它僅僅只有1.3升的排氣量...
轉子發動機 運行 優缺點 運行 優缺點