單雙號試行

單雙號規定的首次實行主要目的是為了緩解2008北京奧運會之際北京市區內的交通擁堵狀況，隨著奧運會圓滿閉幕，單雙號措施隨之取消。 但是隨著國內各地區的交通壓力不斷增大，很多地方都開始根據自身的交通情況量身定做自己城市甚至是某路段某橋樑的單雙號通行規則。 之後又由於捷運工程施工，很多主幹道處於封閉和半封閉狀態，哈爾濱市開始了對市內局部路段或橋樑實施了交通單雙號限行措施。

始於2008年7月3日北京市政府發布《關於2008年北京奧運會殘奧會期間對本市機動車採取臨時交通管理措施的通告》以來。開車分單雙號成了中國交通史上的一個新現象。單雙號規定的首次實行主要目的是為了緩解2008北京奧運會之際北京市區內的交通擁堵狀況，隨著奧運會圓滿閉幕，單雙號措施隨之取消。
但是隨著國內各地區的交通壓力不斷增大，很多地方都開始根據自身的交通情況量身定做自己城市甚至是某路段某橋樑的單雙號通行規則。2009年哈爾濱舉辦世界大學生冬季運動會，哈爾濱市政府在全市範圍內開始實行單雙號政策。之後又由於捷運工程施工，很多主幹道處於封閉和半封閉狀態，哈爾濱市開始了對市內局部路段或橋樑實施了交通單雙號限行措施。
對於採取單雙號限行的規定來減少市區內行駛車輛的做法從頒布開始就存在著不同的意見。有人認為採取此措施能夠非常有效並且快速的緩解市區道路的交通壓力，而且對城市環境也起到了間接的改善作用，應該長期執行；有人認為這種規定是不公平的，因為它損害了車主的利益，應當採取其他辦法來緩解交通壓力。