品牌簡介
吉利系列
吉利全球鷹系列車型：吉利中國龍 吉利熊貓
吉利中國龍
吉利中國龍系列介紹 吉利中國龍系列介紹：
基本信息
外形尺寸（長/寬/高）： 4085/1714/1370mm
排 量： 1500.0 cc
原產地： 中國
所屬： 吉利中國龍
理論油耗： 7.45-7.49 升/百公里
優 點：
缺 點：
綜合評分：9.5
簡介
吉利中國龍的外觀，糅合了中國經典美學元素與空氣動力學外形設計的驚艷之作，風阻係數僅為0.24，與世界頂級跑車處在同一級別；在外形設計上細長的前大燈與一對水滴式中網造型，巧妙糅合了中國傳說中的“龍”元素，獨有前臉龍形銳化投影，讓整個車型的設計更加中國化，這也是中國龍區別於其他跑車最直觀的視覺元素。車尾大包圍自然包覆至底盤及兩側，套用了大量的硬朗線條，增加了肌肉感，整體感覺更加男性和力量，渾厚動感。 目前，吉利中國龍為其所屬系列下的最新車系。
吉利中國龍系列共有2個車型：
吉利中國龍 1.8MT 標準型
吉利中國龍 1.5MT 標準型
吉利熊貓
吉利熊貓系列介紹 吉利熊貓系列介紹
基本信息
外形尺寸（長/寬/高）： 3598/1630/1465mm
排 量： 1342.0 cc 原產地： 中國 所屬： 吉利熊貓
理論油耗： 4.9 升/百公里
優 點：外觀極具特色，吉利小車的代表之作
缺 點：由於排量的不同，價格比目標對手略高
綜合評分：9.8
簡介
吉利熊貓的造型融入了國寶“大熊貓”的造型元素，其可愛的造型吸引了許多參展人員的關注。這款車型採用了吉利的全新車標，採用四門設計，符合國內的消費習慣。從車身的尺寸來看，熊貓的內部空間有著不錯的表現，205升的後備箱空間也非常適宜家用。熊貓採用1.0L和1.3L兩種排量發動機，最大功率能夠達到63千瓦，對於一款微型轎車來講，吉利熊貓有著較高的動力表現。其中1.0L發動機採用CVVT技術，不僅提高了動力輸出，而且節省了燃油耗費，使性能更進一步。吉利熊貓都採用5速手動變速箱，動力輸出平穩、有力，具有較高的駕乘樂趣。目前，吉利熊貓為其所屬系列下的最新車系。
吉利熊貓系列共有7個車型：
吉利熊貓 1.3L-AT 靈動版
吉利熊貓 1.3L-AT 樂動版
吉利熊貓 1.3L-AT 無敵版
吉利熊貓 1.3L-MT 功夫版
吉利熊貓 1.3L-MT靈動版
吉利熊貓 1.3L-MT 樂動版
吉利熊貓 1.3L-MT 無敵版
全球鷹GV5-V
全球鷹GV5-V系列介紹全球鷹GV5-V是與GV5同平台的衍生產品，屬於客貨兩用的Van廂式車，以2.7米的超長軸距在整車長度小於4.3米的情況下，提供超大空間(7人座)及運載能力。全球鷹GV5-V具有很好的經濟性，全球鷹GV5-V適合國內發展中的中小型企業。目前，全球鷹GV5-V為其所屬系列下的最新車系。
全球鷹GC5系列
將於明年正式投產的GC515-RV和GC515同樣是基於同一產品平台的姊妹篇，這兩款車的造型設計和GX718一樣，也是由喬治亞羅完成的。GC5將成為吉利全力打造的全新經濟型轎車平台。除了這兩款兩廂和三廂轎車外，該平台未來還將衍生一系列車型，如兩廂三門版、SUV、MPV、小跑車、加長兩廂、加長三廂、個性化精品小車等。此外，這兩款車型也是按照出口歐洲標準進行開發的，是吉利的第二個全球車平台。全球鷹GC5是一款小型三廂車，車長為4.3米左右，軸距在2.5米左右，未來GC515將搭載1.5L發動機。 目前，全球鷹GC5為其所屬系列下的最新車系。
全球鷹GX3系列
全球鷹GX3系列介紹全球鷹品牌下的GX313，這是基於在產熊貓車的CROSS版，在改動量極小的情況下獲得了視覺效果的最大差異化，與原版熊貓相比，這款A00級SUV將以其動感的外型吸引更多個性化消費者。這款cross車型，原本以為只是熊貓的加點小裝飾，看到造型還是令人很吃驚，與熊貓的變化很大。而且作為cross車型，運動車型，估計會加高底盤，看起來更帥氣。GX313的改進，顯得更加中庸，還是很令人讚賞的。 目前，全球鷹GX3為其所屬系列下的最新車系。
全球鷹GX7系列
吉利的首款SUV車型，全球鷹子品牌下的GX718將在成都投產，這對吉利汽車擴寬產品線、豐富產品種類具有重要意義。這款城市SUV的造型設計由義大利著名設計大師喬治亞羅擔綱，整車線條流暢簡潔，動感十足。目前，全球鷹GX7為其所屬系列下的最新車系。
智慧吉利ig系列
智慧吉利IG系列介紹 這款超小型概念車，車長3米，以超低成本，獨特布局，特別是節能環保為最大特色，展示了吉利造車的全新理念。IG採用獨特的1+δ成本理念，即1萬元的車體成本加上δ元的動力總成成本，根據用戶的不同需求，可選裝不同容量的電池系統或傳統發動機總成，相應的δ有所不同。以駕駛員居中、後排設定兩大人及一兒童座椅的3+1獨特布局，同時滿足左右舵車的需求，並提供了4人的運載能力。此外，對節能環保技術進行了綜合運用，融入了太陽能充電、半導體製冷和電池放電餘熱來供暖風等功能。為控制成本，整車為1門結構；採用超薄複合材料座椅，以減輕重量；在整車隔熱技術上導入了冰櫃內飾設計原理，以確保能量利用的效率最大化。 目前，智慧吉利IG為其所屬系列下的最新車系。
