卡諾[地名]

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卡諾,奈及利亞歷史古城卡諾,位於國境北部,素有“沙漠港口”之稱,現為奈及利亞北部工商業重鎮和文化、交通中心。

基本信息

簡介

卡諾Kano奈及利亞歷史古城卡諾,位於國境北部,坐落在哈代賈河上游高原上,這裡原是西非穿越撒哈拉沙漠同北非、東非進行駱駝商隊貿易的交通要塞,素有“沙漠港口”之稱,現為奈及利亞北部工商業重鎮和文化、交通中心。市區名勝古蹟眾多,氣候涼爽宜人,花木爭艷,每逢旱季時期,遊客紛紛來此避暑遊覽。

卡諾卡諾

地理位置

卡諾地處撒哈拉大沙漠西南邊緣,早在公元1095年到1134年已成為非洲著名的豪薩七邦之一的卡諾王國的首邑,已擁有2000多年的歷史,是以當年率眾建城、功垂青史的阿布加亞瓦族的首領卡諾的名字命名的。卡諾是一座久負盛名的城市,不單是在奈及利亞,就是在西非乃至整個非洲大陸,只要提到卡諾,幾乎是無人不知曉的。卡諾不同於非洲其他歷史古城之處是,雖然經歷漫長的歲月,但沒有因受到戰火或自然災害等原因而遭到毀壞,古城迄今保存完好,在西非可稱是碩果僅存的了。卡諾城是豪薩古文化的發源地,城市居民主要是豪薩人,通用豪薩語。豪薩族現有6000多萬人口,是西非最大的民族。

發展歷程

公元11世紀前後,豪薩人在奈及利亞北部建立了7個城邦王國,卡諾王國是這7個城邦王國中的典型代表。豪薩族的建築藝術,在卡諾城得到充分的體現。如今,卡諾舊城區多為豪薩傳統建築的式樣,紅土築牆,高大堅實,牆面有浮雕裝飾,內容為飛禽走獸,花卉人物,富有生氣。築在房屋頂端的女兒牆和垛口,造型優美,宛如中世紀的城堡,一派古香古色。房屋的門窗較少,便於抵擋來自北方沙漠的風沙。卡諾城舊城區的泥築城牆,呈不規則的橢圓形,全長24公里,高4米左右,有14個城門,迄今基本保存完好。城內名勝古蹟很多,坐落在舊城中央位置的埃米爾王宮,占地廣闊,建築宏偉,外觀樸實,內部豪華,是卡諾最著名的古建築。每逢伊斯蘭教重大節日,埃米爾(亦稱上王或酋長)身著色彩繽紛的民族服裝,由馬隊和持古代兵器的衛士簇擁出席集會或遊行,陣容龐大,威風凜凜,浩浩蕩蕩,引得萬眾矚目。中央清真寺塔尖高聳,寺內祈禱大廳寬敞華麗,寺前廣場面積很大,整個建築為深黃色,寺內寺外可同時容納10幾萬人做禮拜,是老城區最巍峨堂皇的建築。庫米爾市場是非洲的古老市場之一,從16世紀初便是進出撒哈拉沙漠的駱駝商隊的歇腳處,也是當時大西洋到尼羅河之間的重要商貿場所之一。整箇舊城區劃分為100個小區,每個區都有一座清真寺和一個傳統市場。舊城區和新城區之間隔著中央商業區。新城區與舊城區的風格迥然不同,到處是高聳的現代化建築群,街道寬闊筆直,樹木蔥鬱,花草遍地,街心公園眾多,每個街心公園中央都豎立著一座構思獨到、寓意深刻的雕塑。市區現代化賓館、高級飯店、豪華酒吧以及大型運動場、遊藝中心等,同歐洲大都市裡的情景幾乎沒有什麼區別。新城區布局和諧美觀,給人以繁華、大方、清新、幽雅之感,使卡諾城成為一座古代文明與現代風貌相結合的城市。在非洲,卡諾是一座別具風采的城市,城市北部可以觀賞起伏不平的沙海景觀,在市區可以遇見闊步行走的駱駝、戴著面紗的女性、萬人祈禱的場面以及阿拉伯人相互問候的情景。可以說,卡諾城既是一面歷史的鏡子,又是一個現代文明的櫥窗。今天的卡諾城是奈及利亞卡諾州首府,工業很發達,擁有紡織、皮革、榨油(花生油)、罐頭食品、捲菸、汽車裝配、製鞋等工業。商貿活躍,以牲畜、皮毛、皮革製品、陶器、手工業品、柯拉果等貿易最盛。卡諾還是西非現代化的陸空交通樞紐,現代化公路自市中心向四面輻射展開,密如蜂網;鐵路通向拉各斯和哈爾科特港;現代化的大型國際機場,飛機頻繁起落,東到喀拉蚩,西去紐約,北往羅馬、倫敦,均有直達航線。奈及利亞北部工商業重鎮,卡諾州首府。位於豪薩蘭高平原上,賈卡拉河畔。人口59.5萬(1991)。12世紀初構築城牆成為豪薩部落王國首邑。15世紀後半葉為西非至尼羅河流域間最重要的商業、手工業中心。中央庫爾米市場為橫越撒哈拉隊商貿易的終點站,皮革、柯拉果等由此運銷北非和歐洲。19世紀初為富拉尼部落城邦國家首邑。1903年被英國占領。1912年與拉各斯間鐵路通車,開闢了通向大西洋的貿易通道,加強了與國內各地及鄰國的聯繫。現為中北部花生、活畜與皮革的生產和集散中心。工業以食品加工為主,其他有紡織、皮革、日用化工、水泥、軋鋼、汽車裝配等。附近有錫、鈮鐵礦。老城中心區有古城牆、王宮和全國最大的清真寺。現代化工業區、商業區、高級住宅區及重要文教設施均在新城,建有巴耶羅大學、阿拉伯法律學院、農業(花生)研究所等。為公路樞紐,鐵路通恩古魯、拉各斯和哈科特港,有國內第二大國際航空港。

相關信息

羅德斯島的地理-學者王國卡諾(カノン王國/KANON)以島的東南部為主的卡諾王國(Kanon),是由學者為王而實施著仁政。另外加上大自然的恩惠,而被大家評判為島上最豐裕的國家。僅次於亞蘭(Allem)的島上第二大都市路德(rood),自古以來便是個繁榮的貿易港口,同時也是最接近暗黑之島馬莫(Marmo)的港市。在晴朗的日子眺望海面的話,便可以看見遙遠那一頭的馬莫島。另外因為這裡可說是馬莫與陸地接觸的關卡,因此也是座被堅固城牆圍繞的城塞都市,並駐紮了強力的海軍以及騎士團。在小說中由於馬莫發動的英雄戰爭,使得鄰近馬莫的卡諾首當其衝,遭到了幾乎毀滅的命運。但卡諾的第三王子雷歐那大難不死,組織了“卡諾恩自由軍”。如今馬莫派來的領主實行著殘酷的統治,加上王室成員已被殺戮殆盡,復國之日似乎是遙遙無期,全民的希望都寄托在卡諾第三王子身上。在阿拉尼亞與卡諾恩之間有一片茂密的森林,這便是聞名的“不歸之森”,也是羅德斯島上的妖精族兩大住所之一。高等妖精族的長老為了不讓低等的人類進入他們的住處,而與森之精靈王訂下了契約封閉了整個森林,不讓動物以外的人進入,也嚴禁族人離開這片森林。森之精靈王強大的精靈力,使得凡是一進入這個範圍的人類,其靈魂均會陷入妖精界而永遠迷失,因此除了有妖精族的蒂德莉特帶路的帕恩等人之外,並沒有任何人能夠安全脫離這個森林。

軍事工程師、物理學家 卡諾

一、生平簡介

卡諾卡諾

卡諾(Sadi Carnot,1796—1832年)法國軍事工程師、物理學家。1796年6月1日生於巴黎。卡諾的父親是政治活動家,數學修養較高。他的父親在政治上失敗後,經常在家中教育卡諾。
1812年進巴黎查理曼大帝公立中學學習,不久以優異成績考入巴黎工藝學院,從師於S.D.泊松、J.L.蓋-呂薩克、A.-M.安培和D.F.J.阿喇戈等人。1814年進工兵學校。1816年任少尉軍官。1819年在巴黎任職於總參謀部,次年請長假回家,編入預備役,繼續從事他所酷愛的自然科學的學習和研究。大概從1820年開始,他潛心於蒸汽機的研究。1824年卡諾發表了名著《談談火的動力和能發動這種動力的機器》(Rlexions sur la puissance motrice du feu et sar les machines spropres _ delopper cette puissance),但當時並沒有引起人們的注意,直到他逝世後才引起人們的重視。1827年,卡諾又被總參謀部召回服役,並將他以上尉身份派往現役部隊任軍事工程師。在里昂等地經過短期工作後,1828年卡諾永遠辭去了在軍隊中的職務,回到巴黎繼續研究蒸汽機的理論。1830年卡諾因父親的關係被推選為貴族院議員,但他斷然拒絕了這個職務,因為他是一個共和主義者,認為職位的世襲不符合共和主義的思想。1832年因染霍亂病於8月24日逝世,年僅36歲。由於害怕傳染,他的隨身物件,包括他的著作、手稿,均被焚毀。

二、科學成就
在卡諾時代,蒸汽機已獲得廣泛套用,但效率很低。由於科學家和工程師們對蒸汽機效率這一概念缺乏正確的理解,而沒有找到提高熱機效率的根本途徑。
卡諾看到從國外進口的發動機,尤其是英國製造的發動機,它們的性能遠遠超過法國生產的。他決心投身於發動機的研究工作中去。卡諾不象別人那樣著眼於機械細節上的改良。他從理論上對理想熱機的工作原理進行研究。1824年卡諾發表《論火的動力》,文章中指出了提高熱機效率的方向。他引入工作循環的概念,這就是所謂的“卡諾循環”。還以熱質為基礎證明效率最高的熱力學發動機,它的所有的工作循環都是可逆的。顯然,熱質的觀念是錯誤的,但他提出的原理卻是正確的。他說:在用理想氣體所作的由體積的等溫變化絕熱變化組成的循環過程中,如果冷凝器的溫度高於絕對零度,就無法避免熱量從熱源傳遞到冷凝器。這一原理後來被克勞修斯和開爾文加以論證,推廣為熱力學第二定律。
1832年8月24日卡諾在巴黎去世。值得一提的是他在逝世之前已經發現了熱功轉化的規律,放棄了他原來信奉的熱質說。卡諾記在筆記本中的這些見解是在1878年由他的弟弟從倖免被毀的筆記殘頁中發現並公布的。
三、趣聞軼事
沒有公布的論文。
“熱不過是動力,或者更確切地說,不過是改變了形式的運動。動力是自然界的一個不變數,動力既不能創造也不能消滅。”可惜的是他的這個寶貴的思想並沒有發揮作用,因為他當時沒有公布他的論文,一直到1878年,他弟弟發現後才將論文公諸於世。

個人資料

中文名:薩迪。卡諾
外文名:SadiCarnot
國籍:法國
出生地:法國巴黎
出生日期:1796年6月1日
逝世日期:8月24日
職業:軍事工程師、物理學家
畢業院校:巴黎理工學院
主要成就:提出卡諾循環和卡諾熱機
提出卡諾定律,建立熱力學基礎
代表作品:《談談火的動力和能發動這種動力的機器》

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