千眼橋

千眼橋，中國最長的湖中古木石橋，位於江西省都昌縣多寶鄉蔣公嶺下的鄱陽湖水底，用松木樁和長條花崗石鋪架而成，共有983個泄洪孔，故得名“千眼橋”，也稱“千孔橋”，是江西省文物保護單位。鄱陽湖進入枯水期後，橋體會路出水面。2017年2月，江西省重點保護文物——江西鄱陽湖“千眼橋”完成歷史首次大修，正式對遊客開放。

基本信息

• 中文名：千眼橋
• 所在地：都昌縣多寶西山的鄱陽湖
• 建造時間：明朝
• 跨度：2930米

簡介

江西鄱陽湖千眼橋

“千眼橋”，位於江西省都昌縣多寶鄉蔣公嶺下的鄱陽湖水底，屬於江西省文物保護單位。橋長2930米，寬1，5米，長條花崗石鋪成橋面，松木大柱產於湖泥中支撐橋面，是中國最長的湖中古木石橋。共983個泄洪孔，故得名為“千眼橋”，也稱“千孔橋”。

主要功能

千眼橋自古以來，是都昌至星子、廬山去潯陽，翻蔣公嶺，過鄱陽湖的必經之路，夏季漲水有船可渡，冬季枯水則要蹚水踏泥跨湖，北風凜冽，涉水者往往苦不堪言。明崇禎四年，為官都昌的錢啟忠。

歷史

千眼橋

“千眼橋”建於明朝崇禎（公元1631年）年間，南康府推官錢啟忠首倡捐俸集資，歷時五年建造此橋，故名又錢公橋。隨著時間的推移，這座鄱陽湖上最古老的“跨湖橋”，在20世紀50年代被淤泥埋沒了。

交通要道

都昌至星子、廬山去潯陽，翻蔣公嶺，過鄱陽湖是必經之路，夏季漲水有船可渡，冬季枯水則要淌水踏泥跨湖，北風凜冽，涉水者往往苦不堪言。“千眼橋”建成後成為古代都昌、星子兩地民眾冬季便捷往來的要道。

露出水面

2012年4月由於鄱陽湖進入枯水期，這座古石橋終於露出了其“廬山真面目”。2013年10月，鄱陽湖進入枯水期，位於湖底的一座明代古石橋也隨之露出真容。
2014年12月30日，隨著湖鄱陽湖由於水位持續下降近8米，一座建造於明崇禎四年間（1631年），距今近400年的“千眼”古石橋露出水面，橋身全部由花崗石製成，總長2930米，被譽為“全國最長的湖中石橋”。

修復

2017年2月，江西省重點保護文物——江西鄱陽湖“千眼橋”完成歷史首次大修，正式對遊客開放。