加萊拉鐵路隧道
加萊拉鐵路隧道於19世紀70年代開工,於1892年建成通車。隧道長約 1.2公里,隧道內線路坡度自西向東為 +30‰、±0.0‰、-15‰。這座隧道在修建過程中所用的機具、器材和設備等,全靠馱運到現場;一些大型設備,如供空氣壓縮機使用的大型鍋爐,也是拆散分運到現場的。這座隧道地處高山,空氣較稀薄。燃煤機車通過隧道時,煤煙對人的危害較嚴重。為解決這一問題,機車改燒石油。
加萊拉鐵路隧道位於秘魯,在中央鐵路卡亞俄至拉奧羅亞區段的蒂克利奧和加萊拉間,穿越安第斯山脈分水嶺的單線鐵路隧道。這座隧道海拔高達4782米,是迄今為止世界上海拔最高的標準軌距鐵路隧道。
穿越安第斯山脈的單線隧道。位於秘魯中央鐵路的蒂克利奧和加萊拉之間。長1.2千米,19世紀70年代開工 ,1892年建成通車。海拔4782米,是世界上海拔...
加萊拉隧道 相關條目鐵路隧道工程是指鐵路隧道的勘測、設計、貫通控制測量和施工等工作。 鐵路隧道是修建在地下或水下並鋪設鐵路供機車車輛通行的建築物。根據其所在位置可分為山嶺隧...
基本資料 沿革概述 隧道勘測 隧道設計 選線隧道是修建在地下或水下並鋪設鐵路供機車動車輛通行的建築物。根據其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下...
簡介 歷史沿革 隧道勘測 控制測量 隧道開挖1924年,賓州鐵路又設計了另一中側桿驅動的電力機車,L5型。 1940年代中期起,賓夕法尼亞鐵路開始使用柴油機車。 1950年車站拆毀後,賓州鐵路將列...
歷史 使用車輛 賓夕法尼亞車站 歷任領導京張鐵路為詹天佑主持修建並負責的鐵路,它連線北京豐臺區,經八達嶺、居庸關、沙城、宣化等地至河北張家口,全長約200公里,1905年9月開工修建,於190...
路線規劃 建築結構 建設歷史 修建意義 設計人物歐洲地區在單洞隧道里拿到前三名,可見的歐洲在隧道工程技術尚有重要的地位,在鐵路隧道部分也是相當長的。歐洲長度四公里以上之隧道定義為長隧道。不過歐洲公路隧...
列表 排列京張鐵路為詹天佑主持修建並負責的中國第一條鐵路,它連線北京豐臺區,經八達嶺、居庸關、沙城、宣化等地至河北張家口,全長約200公里,1905年9月開工修建...
簡介 歷史 分段 修建經過 路況斯拉格精靈(Slugterra) 是一部集科幻、喜劇、探險題材為一體的少年熱血動畫。 本片背景為我們星球深處的斯拉格大地。這裡有魔力強大的斯拉格精靈,也...
上映時間 著作權歸屬 本作設計 主要劇情 時間——綁架雷克將軍的女兒貝瑟尼。庫珀局長和調查雷丁頓多年的萊斯勒探員並不相信雷丁...離開。等萊斯勒帶著調查人員趕到餐廳時,雷丁頓已經從餐廳後門逃跑。萊斯勒正在為丟失雷丁頓行蹤懊惱時,卻發現雷丁頓就坐在自己的監視車裡。雷丁頓告訴萊斯...
劇情簡介 分集劇情 演職員表 幕後花絮 獲獎記錄