簡介
這種積木化新概念船通過一個連線機構把一些駁船像火車車箱一樣相互連線組成單一行列的水動力單元，因此能作為提供50000t～4000000t載重量的船舶使用。Sea Snake船作為一艘可伸縮的船舶，船體承受的彎曲和扭轉應力較傳統油船小的多，因此可節省鋼料重量約40%，從而極大地減少該船的建造成本。該船細長的外形和半圓柱狀的船體能使阻力顯著降低，故該船要求的驅動功率和燃料費將比傳統油船低得多。由於要求這些駁船有相對比較淺的吃水和比較小的型寬，因此能進入世界大多數港口，而且還能順利通過巴拿馬和蘇伊士運河。另外，該船配備的船員較少，大大節省了船員的開資。通過對Sea Snake船前期的可行性研究表明，這種新概念船在船舶工程和經濟領域中具有十分引人注目的潛在收益。該公司當前的主要目標是如何使這種新概念船舶能得到造船廠的認同。
套用
一種戶外積木化組合多功能通信用集成箱，由內置有電源倉、熱交換倉、電池倉及配線箱、設備箱的箱體和隔熱門構成；電源倉、熱交換倉分別位於配線箱、設備箱的上方，且熱交換倉與設備箱上隔板組成帶有吸熱室、散熱室的冷熱區，且熱交換倉與設備箱間有換氣通道，所述的箱體由積木板塊式的隔板、框架、底座、箱蓋、雙層門相互拼合而成；所述的配線箱帶有雙倉，一為電纜交接倉：其內置有陣列排布的用於電信號交接的電纜接頭排和用於語音數據組合套用的(DSLAM)輸入輸出端子排，並帶有一組電纜引入口及電纜端頭固定架；另一為光纜交接倉：內置光纖轉接套用ODF配纖架，並帶有一組光纜引入口和光纜端頭固定架及光纜加強筋緊固排。
