全國汽車場地錦標賽

它是經過國家體育總局、國際汽車聯合會和中國汽車運動聯合會批准並列入年度全國體育競賽計畫、國際汽車聯合會賽歷及中國汽車運動聯合會賽歷的系列國家級賽事。錦標賽中各比賽項目均在中國汽車運動聯合會報批。

簡介

全國汽車場地錦標賽(以下簡稱全錦賽CCC)的英文名稱為ChinaCircuitChampionship。
全國汽車場地錦標賽的理念濃縮為三個詞,三個以英語字母“C”開頭的詞,它們分別是Challenge(挑戰)、Confidence(信心)和Cooperation(合作),故又簡稱CCC。
它是經過國家體育總局、國際汽車聯合會和中國汽車運動聯合會批准並列入年度全國體育競賽計畫、國際汽車聯合會賽歷及中國汽車運動聯合會賽歷的系列國家級賽事。錦標賽中各比賽項目均在中國汽車運動聯合會報批。

目標

促進中國賽車運動發展,推廣中國賽車文化,展示中國賽車運動新形象,在可預期的短時期內,建樹置身於世界前列的中國賽車運動自己的品牌。

社會使命

緊隨國際賽車運動潮流,團結中國汽車及相關產業、中國新聞傳媒業以及其他有志於中國賽車運動的社會各界人士,娛樂人民民眾、培養賽車英雄、擴展國際影響,共同打造中國賽車運動的新格局。

經營綱領

引進國際賽車運動的先進理念和規則,按照國際賽車運動的運作方式,跨越地區界限,破除行業藩籬,整合各方資源,進行市場化、國際化、產業化、生活化的汽車(機車)場地和街道賽事的組織、運作和品牌經營。
全錦賽的主題口號——馳騁中國!
自2004年初戰告捷以來,全錦賽一直肩負著推動中國賽車運動,推廣中國賽車文化的重任。憑藉2004年F1中國大獎賽之東風,全錦賽以捨我其誰的氣概,似極速狂飆突進的姿態,一舉奠定了其在中國汽車運動領域無可爭鋒的霸主地位;它將歷時百年的國際汽車運動的理念和規則引入中國,並按照國際汽車運動的運作方式,進行全方位、多層次、市場化的汽車賽事組織、運行和品牌經營。

重要意義

全錦賽的誕生,標誌著中國賽車運動進入國際化、市場化運作的新階段。全錦賽跨越地區界限,衝破行業藩籬,其資源之雄厚,觀念之先進,效應之超卓,規模之盛大,其它體育賽事難望其項背。

該賽事以往每年在中國的四個具有國際標準的賽車場——上海國際賽車場北京金港國際賽車場珠海國際賽車場成都金港國際賽車場進行四個賽區,共六個分站的比賽。比賽由中國量產車賽(凡是在中國大陸生產或組裝,年產量超過2500輛,排量在1600cc-2000cc(含)以下的小客車(房車)稱為中國量產車)1600cc組和2000cc組方程式系列賽等項目組成。

錦標賽各比賽項目均設車手杯。中國量產車賽1600cc組和中國量產車賽2000cc組設車隊杯。除在特殊情況下,錦標賽分站賽各比賽項目包括兩次不計時練習、一次計時練習、一次熱身練習和正賽。各比賽項目每次不計時練習最多為30分鐘。中國量產車賽1600cc組和2000cc組決賽的比賽長度最多為80公里。當排在第一位置的車手完成全部一回合比賽距離並衝過終點線時,將出示搖動的方格旗以示該回合比賽完全結束。

作為全國汽車場地錦標賽的主打項目,量產車1600cc組的比賽愈發激烈和精彩,目前10支參賽車隊中已有8支為廠商隊,為今後的商業發展奠定了基礎。而量產車2000cc組則以公開賽的形式,吸引到港澳台等地的高水平車手參賽,帶動了場地汽車運動整體水平的提高。值得一提的是,汽車工業對全國汽車場地錦標賽的廣泛關注與參與成為中國汽車運動在年度的一個亮點,這也標誌著全國汽車場地錦標賽的品質正在不斷提升。

賽車運動

賽車運動起源距今已有超過100年的歷史。最早的賽車比賽是在城市間的公路上進行的。許多車手因為公路比賽極大的危險性而喪生,於是專業比賽賽道應運而生。

相關詞條

相關搜尋

熱門詞條

聯絡我們