交通信息工程及控制

交通信息工程及控制 所屬一級學科:0823交通運輸工程 所屬二級學科:082302交通信息工程及控制 國家重點學科(交通信息工程及控制):北京交通大學、西南交通大學、蘭州交通大學 、同濟大學、大連海事大學、長安大學、中南大學、東南大學、 武漢理工大學 國家重點(培育)學科(交通信息工程及控制) :吉林大學 有設定本學科(交通信息工程及控制):北京交通大學、西北工業大學、華東交通大學、太原理工大學、集美大學等

1.智慧型控制理論與套用

控制理論從經典控制理論發展到現代控制理論。為了擴大控制理論的套用範圍,須採用新的理論和方法,這就是智慧型控制要解決的問題。隨著被控對象的複雜化、控制任務的多樣化、控制環境的苛刻化,控制工程領域正面臨著嚴峻的挑戰,從而為智慧型控制帶來了發展機遇。

本研究方向主要研究:分層遞階智慧型控制系統理論、基於知識的專家控制、學習控制和自學習控制、神經網路控制(從微觀角度)、模糊邏輯控制(從巨觀角度)以及20世紀的重大發現-混沌控制理論。

2.運輸自動化與控制

將通信、計算機和控制的理論和技術,套用在運輸系統中,實現運輸自動化控制,保證運輸安全、提高運輸效率,更快更多地提供各類運輸信息。

本方向主要研究軌道交通(鐵路、捷運、城市輕軌)的運輸自動化理論與技術,包括列車運行自動化調度指揮系統、列車運行自動控制系統(ATC)、列車運行自動駕駛系統(ATO)、基於通信技術的列車運行控制系統(CBTC)、高速鐵路列車(磁浮、輪軌)運行控制系統等。

3.智慧型交通技術

將先進的信息技術、通信技術、控制技術、人工智慧技術、安全技術等技術有效的集成,並套用於交通運輸系統,從而建立起大範圍內、全方位發揮作用的信息化、智慧型化、安全、準確、高速的先進交通系統,達到提高運輸效率,增加安全,減少污染等目的。本方向主要研究:智慧型車輛定位導航技術、安全駕駛輔助系統、交通控制管理的最佳化、旅客信息嚮導系統等。

4.交通運輸安全保障與防護技術

本方向研究冗餘技術、容錯糾錯技術、安全性、可靠性技術,以提高交通運輸系統的安全性和可靠性,如列車超速防護系統(ATP)。

5.檢測與監測技術

檢測與監測是自動化與控制領域兩個重要的研究方向,是控制的基礎。前者在於獲得被控系統的基礎數據,後者在於對被控系統過程數據的獲取,二者的數據作為控制數據的依據發出新的控制信息。

6.控制系統計算機仿真

本方向研究智慧型交通系統、列車運行自動化調度指揮和管理系統、新型列車運行自動控制系統等大系統的計算機仿真。

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