九龍巴士40線

九龍巴士40線

九龍巴士40線開辦於1968年5月9日,是香港是一條來往荃灣及麗港城的巴士路線。

(圖)九龍巴士40線九龍巴士40線

九龍巴士40線香港的一條巴士路線,來往荃灣如心廣場)及麗港城

歷史

1968年5月9日:投入服務,當時由觀塘碼頭往來荃灣碼頭。
1968年10月30日:改經葵涌道及荔枝角大橋
1972年7月1日:觀塘碼頭總站遷往近偉業街新總站。
1984年11月25日:荃灣碼頭總站遷往荃灣運輸大樓地下新總站。
1995年5月28日:增設空調服務。
1995年12月7日:延長至麗港城。
2000年3月19日:遷往如心廣場總站。

車資

非空調巴士
全程收費:$5.6
分段收費:
美孚往麗港城:$4.4
美孚往荃灣(如心廣場):$3.7
空調巴士
全程收費:$7.7
分段收費:
美孚往麗港城:$5.5
美孚往荃灣(如心廣場):$4.8

八達通轉乘優惠
由本線於上車後 2.5 小時內轉乘12A、13M、14B、14C、16M、23M、29M、98A或296A線,或由上述路線轉乘本線,第二程車資將可獲 $2.8(普通巴士)/ $3.7(空調巴士)的折扣優惠,若第二程路線車資相等或低於 $2.8(非空調)/ $3.7(空調),則免費轉車。

行車路線

往麗港城:大河道,青山公路,葵涌道,長沙灣道,通州西街,青山道,大埔道,白田街,窩仔街,大坑東道,界限街,太子道西,太子道東,觀塘道,開源道,偉業街,茶果嶺道及有康街。
往荃灣(如心廣場):茶果嶺道,偉業街,觀塘碼頭通道,觀塘碼頭巴士總站,偉業街,敬業街,茶果嶺道,鯉魚門道,觀塘道,太子道東,太子道西,基堤道,界限街,大坑東道,窩仔街,南昌街,元州街,興華街,長沙灣道,葵涌道,青山公路及大河道。

客量

本線在觀塘線通車前是往來荃灣至觀塘主要路線之一,觀塘線通車後客量開始受到影響,加上路線迂迴,競爭對手愈來愈多,尤其是來往荃灣至觀塘的紅色小巴,能直接來往荃灣至東九龍一帶,搶走了不少本線的乘客。目前本線服務多是流水客,甚少乘客坐足全程,但由於本線服務範圍廣泛,流水乘客量亦相當高。

使用車輛

現時用車包括1 輛 利蘭奧林比安11米(S3BL)非空調巴士、4 輛富豪奧林比安11米(AV)空調巴士、2 輛丹尼士巨龍11米(AD)空調巴士、6 輛丹尼士三叉戟12米空調巴士。

時至今日,雖然官方資料仍有非空調巴士服務,但在在行走本線的13部巴士當中,現時只剩下1部非空調巴士並只行走平日繁忙時間,假日更與全空調服務沒分別,只在車務調動才有非空調巴士行走。

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