簡介
廣東海上絲綢之路博物館位於廣東陽江市海陵島試驗開發區的“十里銀灘”上。該建築不僅在全國，乃至在世界上都堪稱標誌性建築。主要由“一館兩中心”（廣東海上絲綢之路博物館、海上絲綢之路學研究中心和研發中心）構成，設有陳列館、水晶宮、藏品倉庫等設施。
建設投資
中國海上絲綢之路博物館該館總投資約2億元，整體建設用地達12.9萬平方米，控制用地10萬平方米，總建設面積1.75萬平方米。由廣州瀚華建築設計有限公司精心製作而成，創意緊扣海的主題，而且功能、結構、形式、文化內涵高度統一。由五個不規則的大小橢圓體連環相扣組成，外形猶如古船的龍骨，整體既似起伏的海浪，又如展翅的海鷗。
建築結構
博物館建設內容包括主體工程和輔助工程，總建築面積19409平方米，其中展示系統9083平方米，服務系統1065平方米，後勤及安全系統1458平方米，科研系統2357平方米，庫存系統2553平方米。
中國海上絲綢之路博物館博物館空間結構由五大“艙體”構成。最大的“艙體”就是專門保存“南海一號”的“水晶宮”。“水晶宮”南側是開敞式艙體斷面空間，為打撈過程中“南海一號”進入館內的重要技術環節提供空間。“水晶宮”東西兩側各由兩個“艙體”交接形成。西側兩個“艙體”分別為主入口大廳(兼主題展覽)、常設展覽廳及珍品展廳；東側“艙體”分別為地下設備用房、安全保衛系統、行政辦公等用房及考古專家科研辦公室等。水晶宮“艙體”兩側各挑伸出兩條水下參觀廊，可以圍繞一圈近距離觀察“南海一號”在水中的情況。“水晶宮”北側布置有會議中心及多媒體展示中心。
展館介紹
中國海上絲綢之路博物館主要建設項目為“一館兩中心”（廣東海上絲綢之路博物館、“海上絲綢之路學”研究中心和研發中心），具體建設陳列館、水晶宮、藏品倉庫、設備用房、後勤服務中心以及碼頭、防波堤、潛水俱樂部、風帆俱樂部、水上舞台等設施。
中間最大橢圓體為“水晶宮”。用來盛放古船“南海一號”，它是一個巨型玻璃缸，水深12米，因而被形象地稱之為“水晶宮”。這些水的水質、溫度及其環境都與其所在海底位置完全一樣。2007年12月22日，“南海一號”整體打撈出水。古船是尖頭船，長度為26米以上，寬度10餘米，船身(不算桅桿)高8米，排水量約600噸，載重可能近800噸。26日已將它與船載物品和淤泥一起，被平移到這個巨型玻璃缸中。遊客在博物館裡可以通過地下一層的水下觀光廊透明牆壁環繞參觀，博物館是世界首例將古沉船水下考古過程向觀眾開放的專題博物館。據悉，這種保護和陳列方式，在世界同類主題博物館中是前所未有的。對推動“海上絲綢之路學”的研究有著十分重大的作用。 館中展品:南海一號固定陳列
博物館設立“南海一號”水下考古現場發掘、海上絲綢之路史和水下考古史三個固定陳列展覽，並將逐步建設成為中國“海上絲綢之路學”研究中心和中心資料庫。
陳列館
陳列館陳放從古船里打撈出的金、銅、鐵、瓷、玉類等文物4500多件，宋代銅錢6000多枚。這些文物以瓷器為主，浙江龍泉、福建德化、閩清義窯、江西景德鎮等南宋幾大著名窯系的外銷瓷器，造型獨特，工藝精美，絕大多數文物完好無損，遠非陸地出土的同類瓷器所能比。依其數量和價值計算，將是全廣東省博物館藏文物的總和還要多。
館內收藏
:“南海一號”是我國考古史上的重大發現，它的影響具有世界性。因此，如何打撈、保護“南海一號”是十分令人關注的問題。歐洲有很多規模很小的水下博物館，裡面的文物由於脫離了海水環境，常常要噴水、噴藥，防止乾裂，通常保護得不好。而“南海一號”的整體打撈和保護陳列方式，是一個很好的研究和實踐平台，在世界上具有首創性。
南海一號中山大學教授黃偉宗:“南海一號”有“三個最”:到目前為止，中國海上的考古發現最完整的就是“南海一號”這艘船，文物最多的是這艘船，保存最完好的也是這艘船。這裡面起碼有5萬到8萬件文物，敦煌才5萬件，所以稱它是“海上敦煌”。“南海一號”的發掘和展覽，可以體現人類悠久燦爛的海上文明，對研究復原“海上絲綢之路”貿易史、造船史、陶瓷史有著極為重要的科學價值。
廣東省文化廳副廳長景李虎:“南海一號”的整體打撈和廣東海上絲綢之路博物館的建設，是中國第一、亞洲第一、世界少見、千年等一回的豐功偉業。博物館建成後，將推動我國水下考古學發展，帶動文化產業繁榮。這個博物館，不遜色於兵馬俑、敦煌。它是我國乃至亞洲唯一大型水下博物館，無論研究價值、欣賞價值和商業價值，都能與國內外著名的大型博物館相媲美。況且，遊客可以看見水下考古工作者潛水發掘打撈文物示範表演，因此必將有更大的吸引力。
參觀指南
投資:1.5億元
地點:陽江海陵島十里銀灘
建成時間:2006年12月交付使用，2007年開放迎客
主要目的:保存展覽“南海一號”宋代沉船及其6萬至8萬件文物
