一、不鏽鋼絲繩的定義
(1)定義：用配製好的不鏽鋼絲，在機器上，按規定一次多根捻製成單股繩，後用6或8個這樣的股，配以纖維芯，再次合成的繩稱不鏽鋼絲繩。
(2)種類和用途：不鏽鋼絲繩的分類方法較多，各國的分法不同，常見的有按鋼繩結構、捻向、表面、用途、強度等分類。品種的多樣，反映了用途的多樣。
二、不鏽鋼絲繩的分類
a.按照股中相鄰層鋼絲的接觸狀態，不鏽鋼絲繩可分為：點接觸不鏽鋼絲繩、線接觸不鏽鋼絲繩、面接觸不鏽鋼絲繩三種基本結構形式。
b.按照構成股斷面的形式，不鏽鋼絲繩可分為圓股不鏽鋼絲繩和異形股不鏽鋼絲繩（其中異形股不鏽鋼絲繩主要包括三角股不鏽鋼絲繩、橢圓股不鏽鋼絲繩和扇形股不鏽鋼絲繩）。
c.按照鋼絲（鋼絲繩）表面狀態，鋼絲繩可分為光面不鏽鋼絲繩、鍍鋅不鏽鋼絲繩（鋅鋁合金）和塗塑包塑不鏽鋼絲繩。
三、不鏽鋼絲繩特徵和性能
A.尺寸精度高，可達±0.01mm；
B.表面質量優良，光亮度好；
C.有較強的耐腐蝕性， 抗拉強度和抗疲勞強度高；
D.化學成分穩定，鋼質純淨，夾雜物含量低； 包裝完好，價格優惠；
四、不鏽鋼鋼絲繩芯及代號
a 纖維芯（天然或合成）：FC，例如FC不鏽鋼鋼絲繩。
b 天然纖維芯：NF，例如NF不鏽鋼鋼絲繩。
c 合成纖維芯：SF，例如SF不鏽鋼鋼絲繩。
d 金屬絲繩芯：IWR(或IWRC)，例如IWR不鏽鋼鋼絲繩。
e 金屬絲股芯：IWS，例如IWS不鏽鋼鋼絲繩。
五、不鏽鋼絲繩的一般常識：
1.點接觸：股內相鄰層鋼絲之間呈點狀接觸形式，除中心鋼絲外，各層鋼絲直徑相等，股通過分層捻制形成。
2.線接觸：股內相鄰層鋼絲之間呈線狀接觸形式，股由不同直徑的鋼絲一次捻制而成。
3.面接觸：股內相鄰層鋼絲之間呈面狀接觸形式。
4.點、線接觸不鏽鋼鋼絲繩：股內相鄰層鋼絲之間呈點、線兩種接觸形式。股由不同直徑的鋼絲分次捻制而成。
5.異形股不鏽鋼鋼絲繩：異形股不鏽鋼絲繩因其股斷面呈三角形、橢圓形或扇形而得名。
6.鍍鋅不鏽鋼鋼絲繩：對鋼絲表面進行鍍鋅處理（或鍍鋅後拉拔），然後在捻製成的不鏽鋼鋼絲繩。
7.不鏽鋼鋼絲繩捻向：所謂鋼絲繩（或股）捻向 ，是指股在繩中（或絲在股中）捻制的螺旋線方向。判定方法：將繩（或股）垂直放置觀察，若股（絲）的螺旋上升方向為自左向右上方，則為左捻，可用“”表示。根據股、繩捻制方向，鋼絲繩分為：
a 右互動捻不鏽鋼鋼絲繩：繩右捻，股左捻
b 左互動捻不鏽鋼鋼絲繩：繩左捻，股右捻
c 右同向捻不鏽鋼鋼絲繩：繩右捻，股右捻
d 左同向捻不鏽鋼鋼絲繩：繩左捻，股左捻
e 右混合捻不鏽鋼鋼絲繩：繩右捻，部分股左捻，部分股右捻
f 左混合捻不鏽鋼鋼絲繩：繩左捻，部分股右捻，部分股左捻
六、不鏽鋼絲繩套用
不鏽鋼絲繩具有耐高溫、抗疲勞性能好、破斷拉力優、使用壽命長、經久耐用等諸多特點，廣泛使用於煤炭、石油、冶金、化工、船舶、橋樑、電力、橡膠、軍工、旅遊、水利、輕工等行業，典型企業興化市創易不鏽鋼絲繩（www.jsxhcy.com）產品能按ISO、BS、DIN、JIS、ABS、LR等國際和國外先進水平標準生產.
七、不鏽鋼絲繩的保養措施
1.對待不鏽鋼鋼絲繩的搬運必須和對待機械設備搬運同等小心。
不鏽鋼鋼絲繩卸裝時，禁止從高處直接推下，防止不鏽鋼鋼絲繩受到外傷或損壞繩輪。正確的方法是在繩輪的軸孔中穿入一根鋼管，兩端繫上吊索，用吊車或類似機械將不鏽鋼鋼絲繩起吊裝卸。在地面滾動鋼絲繩時，撬槓只能施加在繩輪法蘭部位，嚴禁直接與鋼絲繩接觸。同時，地面應平整，不允許鋼絲繩從鋒利或堅硬的物體上通過。
2.不鏽鋼鋼絲繩在保管期間不得平放，套用石塊、木板或其它物體將其墊起，並上遮下墊。不鏽鋼鋼絲繩平常應放在通風乾燥的地方，並避開熱源、酸、鹼等危及鋼絲繩性能的介質環境。在保管期間，不鏽鋼對鋼絲繩應進行定期檢查，及時清理粘附的砂子、泥土，並塗保護油脂。
不鏽鋼絲繩的報廢標準
A.繩端斷絲
當繩端或其附近出現斷絲時，即使數量很少也表明該部位應力很高，可能是由於繩端安裝不正確造成的，應查明損壞原因。如果繩長允許，應將斷絲的部位切去重新合理安裝。
B.斷絲的增加率
在某些使用場合，疲勞是引起不鏽鋼絲繩損壞的主要原因，斷絲則是在使用一個時期以後才開始出現，但斷絲數逐漸增加，其時間間隔越來越短。在此情況下，為了判定斷絲的增加率，應仔細檢驗並記錄斷絲增加情況。判明這個“規律”可用來確定不鏽鋼絲繩未來報廢的日期。
C.斷絲的局部聚集
如果斷絲緊靠一起形成局部聚集，則不鏽鋼鋼絲繩應報廢。如這種斷絲聚集在小於6d的繩長範圍內，或者集中在任一支繩股里，那么，即使斷絲數比表列的數值少，不鏽鋼絲繩也應予報廢。
D.繩股斷裂
如果出現整根繩股的斷裂，則不鏽鋼絲繩應報廢。
E.部分被壓扁
不鏽鋼絲繩部分被壓扁是由於機械事故造成的。嚴重時，則不鏽鋼絲繩應報廢。
F.繩徑局部減小
不鏽鋼絲繩直徑的局部減小常常與繩芯的斷裂有關。應特別仔細檢驗靠繩端部位有無此種變形。
繩徑局部嚴重減小的不鏽鋼絲繩應報廢。
G.繩徑局部增大
不鏽鋼絲繩直徑有可能發生局部增大，並能波及相當長的一段不鏽鋼鋼絲繩。繩徑增大通常與繩芯畸變有關(如在特殊環境中，纖維芯因受潮而膨脹)，其必然結果是外層繩股產生不平衡，而造成定位不正確。
繩徑局部嚴重增大的不鏽鋼鋼絲繩應報廢。
H.彎折
彎折是不鏽鋼絲繩在外界影響下引起的角度變形。
這種變形的不鏽鋼絲繩應立即報廢。
I.繩股擠出
這種狀況通常伴隨籠狀畸變一起產生。繩股被擠出說明不鏽鋼鋼絲繩不平衡。繩股擠出的不鏽鋼絲繩應立即報廢。
J.外部及內部磨損
產生磨損的兩種情況：
a.內部磨損及壓坑
這種情況是由於繩內各個繩股和鋼絲之間的摩擦引起的，特別是當不鏽鋼絲繩經受彎曲時更是如此。
b.外部磨損
不鏽鋼絲繩外層繩股的鋼絲表面的磨損，是由於它在壓力作用下與滑輪和捲筒的繩槽接觸摩擦造成的。這種現象在吊載加速和減速運動時，不鏽鋼絲繩與滑輪接觸的部位特別明顯，並表現為外部鋼絲磨成平面狀。
潤滑不足，或不正確的潤滑以及還存在灰塵和砂粒都會加劇磨損。
磨損使不鏽鋼絲繩的斷面積減小因而強度降低。當外層鋼絲磨損達到其直徑的40％時，不鏽鋼鋼絲繩應報廢。
當不鏽鋼鋼絲繩直徑相對於公稱直徑減小7％或更多時，即使未發現斷絲，該不鏽鋼鋼絲繩也應報廢。
K.彈性減小
在某些情況下(通常與工作環境有關)，不鏽鋼絲繩的彈性會顯著減小，若繼續使用則是不安全的。
不鏽鋼絲繩的彈性減小是較難發覺的，如檢驗人員有任何懷疑，則應徵詢不鏽鋼鋼絲繩專家的意見。然而，彈性減小通常伴隨下述現象：
a.繩徑減小；
b.不鏽鋼絲繩捻距伸長；
c.由於各部分相互壓緊，鋼絲之間和繩股之間缺少空隙；
d.繩股凹處出現細微的褐色粉末；
e.雖未發現斷絲，但不鏽鋼絲繩明顯的不易彎曲和直徑減小比起單純是由於鋼絲磨損而引起的也要快得多。這種情況會導致在動載作用下突然斷裂，故應立即報廢
不鏽鋼鋼絲繩的穿繩手冊
1.把新不鏽鋼鋼絲繩（連同纏繞鋼絲繩的繩盤）運到起重機下面，放到能使繩盤轉動的支架上。
2.吊車把吊鉤落下，將它平穩、牢靠地放在已準備好的支架（或平坦的地面）上，使滑輪垂直向上。
3.把捲筒上的不鏽鋼鋼絲繩繼續放完，並使壓板停在便於伸扳手的位置。
4.用扳手鬆開舊繩一端的壓板，並將此繩端放到地面。
5.吊車用直徑1-2Mm鐵絲紮好新舊兩個不鏽鋼鋼絲繩的繩頭（綁紮長度為鋼絲繩直徑的2倍）；然後把新舊繩頭對在一起；在用直徑1毫米左右的細鐵絲，在對接的兩個繩頭之間穿越5-8次；最後用細鐵絲把對接處平整地纏緊，以免通過滑輪時受阻。這時新、舊繩已連線成為一根了。
6.開動起升機構，用舊繩帶新繩，將舊繩卷到捲筒上。當新舊繩接頭處卷到捲筒時停車，鬆開接頭，把新繩暫時綁到小車合適地方。然後開車把舊繩全部放至地面（邊放邊卷好待運）。
7.用另外的提物繩子，把新不鏽鋼鋼絲繩另一端提到捲筒處；然後把新鋼絲繩兩端用壓板分別固定在捲筒上。
8.吊車開動提升機構，纏繞新鋼絲繩，起升吊鉤。全部更換工作完成。
