“梟龍”戰鬥機

梟龍/FC—1飛機，是中巴雙方共同投資、中國航空工業第一集團公司所屬的成都飛機工業(集團)有限責任公司、成都飛機設計研究所、中國航空技術進出口公司等單位研製，按照市場經濟規律運作，巴基斯坦空軍參與開發的全天候、單發、單座、多用途輕型戰鬥機。首飛後，中方正式命名為梟龍／FC-1，巴方命名為：“Thunder／JF-17”。

飛機名稱

“梟龍”戰鬥機

簡介

“梟龍”戰鬥機作為我國第一種自主三代作戰飛機。它採用兩側下肋進氣的常規氣動布局，機身長14米，翼展為9

“梟龍”戰鬥機

米，正常起飛重量9。1噸，最大起飛重量12。7噸，最大航程為2500千米，實用升限16500米，最大載彈量3。8噸。以梟龍的航程來看，其作戰半徑為700千米左右，升限較低，雖然具有3。8噸的最大載彈量，但由於其發動機的推力較小，推重比僅為0。91。因此3。8噸的載彈量並非實用載彈量。鑒於梟龍僅是低空近距戰鬥機，突出低空格鬥能力，在實戰中，其載彈量應低於3噸。梟龍突出的特點是具有超視距作戰能力，兼對空和對地攻擊的雙重能力。梟龍的空中越視距探索範圍僅為63千米（》=4平方米），因此梟龍僅能應付中程空中目標。梟龍能夠懸掛2-4枚PL-12中遠程空空飛彈，梟龍的外形布局說明其並不具有宣傳中所說的隱身能力，處於下方的進氣口，無疑已經宣告這種隱形假設的可能性為零。梟龍僅是用於國土防空及灘頭支援的戰機，鑒於中國的現有國情，基本上不會裝備部隊，而主要用於對外出口。