公路簡介
宣黃高速公路宣城至黃山高速公路全長144.41公里，是該省高速公路網南京至宣城至杭州高速公路和揚州至績溪高速公路的重要組成部分，工程概算總投資68億元，此次開工建設的一期工程北起績溪縣汪莊，南至歙縣呈村降，全長24.61公里，為四車道高速公路，設計行車速度為100公里/小時，工程建設總投資17億元，計畫建設工期3年，將於2011年7月建成通車。
基本路線
宣黃高速：(武黃段)武漢—142—黃梅（142）
重要作用
宣黃高速公路是“兩山一湖”旅遊區公路網的主骨架，是皖南地區融入泛長三角的大通道，是黃山經濟社會跨越發展的新支撐。我們將以支持高速公路建設為己任，主動配合解決建設中的困難和問題，積極營造寬鬆良好的施工環境，把宣黃高速建設成為開放路、致富路、和諧路、崛起路，為黃山現代國際旅遊城市建設。
宣黃高速公路是揚州至績溪高速公路的主要路段，是安徽連線長三角地區的又一快速通道。它的建設，對於安徽廣泛參與泛長三角區域發展分工，主動承接東部產業轉移，進一步擴大對外開放，必將產生有力的推動；同時，還將推進以皖南為中心的世界級旅遊勝地建設，展示徽商故里風采，重振徽商故里雄風，促進沿線經濟又好又快發展。
建築情況
安徽省宣（城）黃（市）高速公路路基工程施工進入衝刺階段，歙縣境內四個標段已完成九成以上路基工程量，完成計畫投資7.5億元，占概算的70%以上。
按照業主單位要求，主線路基土石方4月底、互通匝道5月底完工；呈村降互通立交6月底完工；佛嶺隧道左線6月上旬貫通，砼襯砌7月中旬完工；右線8月底貫通，砼襯砌10月底完工。目前，歙縣境內已完成挖填土石方340萬立方米，占總量的98%。橋樑、樁基、墩柱、墩台、墩帽等下部結構已100%完成。上部結構完成占總量的92%，呈村降互通立交完成箱梁現澆78跨，占總量的95%；橋面鋪裝65跨，占總量的85%；砼襯砌5671米，占總量的78%。按工程計畫，現路面標施工單位已開始進場，歙縣高速辦正著手與施工單位對接，努力為路面施工順利展開提供服務，保障路面施工如期進行。
盤點中國高速公路
| 高速公路是指“能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上，專供汽車分道高速行駛並全部控制出入的公路”。一般能適應120公里/小時或者更高的速度，要求路線順暢，縱坡平緩，路面有4個以上車道的寬度。中間設定分隔帶，採用瀝青混凝土或水泥混凝土高級路面，為保證行車安全設有齊全的標誌、標線、信號及照明裝置；禁止行人和非機動車在路上行走，與其他線路採用立體交叉、行人跨線橋或地道通過。 |
