內容簡介
《汽車製造工業工程》工業工程（IE，IndustrialEngineering）是一門管理與技術相結合的工程學科，它是以生產為對象、以提高效率和效益為目的的技術，在汽車製造業中有很高的套用價值。本書以汽車製造企業實際生產中工業工程的套用為例，詳細介紹了怎樣通過套用工業工程來實現精益生產方式。
全書共14章，分別介紹了工業工程的發展和研究範疇、系統分析的概念和基本內容、工作研究、方法研究、程式分析、作業分析、動作分析、作業測定、作業管理、工時測定和工時抽樣，並詳細介紹了汽車生產套用模特法的實踐。同時，本書還介紹了精益生產方式的內容及其具體實施方法，並且針對汽車企業的特點，講解了生產線平衡方法並給出了Proplanner軟體對生產線進行平衡的套用實例。
本書內容翔實，案例豐富，可作為汽車企業生產製造和流程設計人員的自學教材，也適合汽車製造、工業工程等專業的師生閱讀參考。
圖書目錄
前言
第一章 工業工程導論
第一節 引言
第二節 工業工程的發展簡史
第三節 工業工程的活動內容
第四節 工業工程的功能
第二章 工作研究
第一節 工作研究概述
第二節 汽車生產套用工作研究的實施步驟
第三章 方法研究
第一節 方法研究概述
第二節 生產過程與方法研究
第三節 方法研究的分析技術
第四章 程式分析
第一節 程式分析概述
第二節 工藝程式分析
第三節 流程程式分析
第四節 布置和徑路分析
第五章 作業分析
第一節 作業分析概述
第二節 作業方法分析
第三節 人與工具、設備、原材料相關的作業分析
第四節 作業環境條件分析
第六章 動作分析
第一節 動作分析概述
第二節 動素
第三節 動素分析
第四節 動作經濟原則、提問技術及“ECRS”技巧
第七章 作業測定
第一節 作業測定概述
第二節 作業測定的主要方法及其特點
第三節 作業測定的階次
第四節 工時消耗分類和標準時間的構成
第八章 工時測定
第一節 測時
第二節 工時評定
第三節 工作日寫實
第九章 工時抽樣
第一節 工時抽樣概述
第二節 工時抽樣原理
第三節 工時抽樣的方法與步驟
第四節 工時抽樣的套用舉例
第五節 工時抽樣方法的優缺點
第十章 預定動作時間標準法
第一節 預定動作時間標準概述
第二節 汽車生產套用PTS法制定時間標準的步驟
第十一章 模特排時法
第一節 模特排時法概述
第二節 模特排時法的動作分類
第三節 汽車生產套用模特法的實踐
第十二章 精益生產方式
第一節 精益生產方式概述
第二節 精益生產方式的基礎
第三節 精益生產管理方法的特點
第四節 精益生產方式管理的基本原則
第五節 精益生產的結構體系及主要項目
第六節 精益生產方式的基本內容
第七節 精益生產方式構成要素的相互關係及與原生產方式的區別
第八節 認識浪費和消除浪費的方法對策
第十三章 精益生產方式的實施
第一節 實施精益生產方式的基石——5S
第二節 實現精益生產的重要手段——看板管理
第三節 生產同步化
第四節 快速對應市場需求——柔性生產方式
第五節 彈性作業人數
第六節 生產均衡化
第十四章 生產線平衡
第一節 流水生產線概述
第二節 生產線平衡概述
第三節 流水生產線平衡設計方法
第四節 案例分析
第五節 Proplanner生產線平衡建模與最佳化
第六節 基礎工業工程與生產線平衡
參考文獻
部分章節
第一章 工業工程導論
第一節引言
當今科學技術迅猛發展，管理日益科學化，促使IE（工業工程）這門管理與技術相結合的學科發展更加完善，更加切合時代需求。經濟學上，用生產率來衡量生產系統的轉換功能，表示生產要素的使用效率（生產率=產出/投入）。如果能用較少的資源投入得到更多的產出，則表明生產率提高了，也就是具有更高的經濟效益，可獲得更大的利潤。因此，生產率成為生產活動中最為人們關心的一個指標。事實上，任何企業都以為社會提供產品和服務，不斷追求更高的生產率和利潤為目標。
生產率的提高主要取決於生產過程中如何充分有效地發揮生產要素的作用，提高效率。人們為了提高生產率所做的努力集中表現為改進生產技術和管理兩個方面，不斷發明新技術、新工藝，創造新工具、新機器和科學的管理方法。正如人們常說的，技術和管理是生產和經濟發展所依靠的兩個輪子。實踐證明在工業化生產中，技術和管理只有很好地結合起來．才能獲得理想的效果。
工業工程就是人們致力於提高工作效率和生產率、降低成本，在實踐中產生的一門學科，就是把技術和管理有機地結合起來，去研究如何使生產要素組成生產能力更高：運行更有效的系統，是實現提高生產率目標的工程學科。……
汽車與交通運輸圖示大全（二）
| 了解汽車產品技術、汽車維修、汽車構造的專業知識、汽車運用技術、交通運輸系統規劃與管理、物流系統工程等方面專業知識，汽車運用與管理、物流系統規劃設計與管理、市場行銷等方面知識。 |
