《東風系列柴油汽車結構與維修》:《東風系列柴油汽車結構與維修》內容豐富、 -百科知識中文網

內容簡介

該書系統介紹了東風系列柴油汽車的結構特點、

技術維護、常見故障的診斷和排除，以及主要機件的修理工藝。

前言
第一章概述
第一節車型簡介
一、車型識別
二、基本參數
第二節使用常識
一、操縱機構及儀表
二、新車的使用
三、起動與熄火
第三節汽車的維護
一、日常維護
二、定期保養
三、定期更換部件
四、主要調整數據
五、加注潤滑脂部位及期限
第二章發動機
第一節概述
一、基本結構
二、增壓型柴油機簡介
三、B系列發動機性能指標
第二節氣缸體和氣缸蓋
一、結構特點
二、氣缸體和氣缸蓋的檢修
三、氣缸的磨損與檢修
第三節曲軸連桿機構
一、曲軸飛輪組的結構特點
二、曲軸飛輪組的檢修
三、活塞連桿組的結構特點
四、活塞的磨損、檢驗與選配
五、活塞環的選配
六、連桿襯套的修配
七、連桿的檢驗與校正及活塞連桿組的檢查
八、活塞連桿組的組裝
九、曲柄連桿機構主要零件裝復要求
第四節配氣機構
一、配氣機構的結構特點
二、配氣機構的檢修
三、氣門腳間隙的調整
四、配氣機構齒輪系
第五節油供給系統
一、油供給系統的特點
二、料供給系的檢修
第六節空氣供給裝置及冷起動系統
一、空氣供給裝置與排氣裝置
二、冷起動裝置
第七節潤滑系統
一、潤滑系統的結構
二、潤滑系統的維修
第八節冷卻系統
一、冷卻系統的結構
二、冷卻系統的維修
第九節發動機常見故障的診斷與排除
一、發動機起動困難或不能起動
二、發動機功率不足
三、機油壓力不正常
四、機油消耗過大
五、冷卻液出液溫度過高
六、油泵的一般故障及排除
七、油器常見故障與排除
八、發動機運行中突然停機
九、發動機排氣煙色不正常
十、發動機工作中有異常響聲
十一、發動機不能熄火
第十節發動機途中故障的應急處理
一、連桿彎曲或折斷
二、氣門彈簧折斷
三、油管破裂
四、輸油泵損壞
五、發動機噴油器針閥卡死
六、供油管路有空氣
七、油泵柱塞偶件磨損嚴重
八、油不正時
九、冬季起動困難
十、發動機發生“飛車”
第十一節6BT發動機裝複數據
第三章離合器
第一節基本結構
一、結構參數
二、基本構造和工作原理
三、操縱機構
第二節離合器的維修
一、離合器總成的拆卸與分解
二、離合器總成零件的檢查
三、離合器總成的裝配
四、離合器總成的裝車與調整
五、安裝變速器與調試離合器
六、離合器總成維修標準
第三節操縱機構的維修
一、從車上拆下助力器總成
二、助力器的分解
三、檢修
四、助力器的裝復
第四節調整與試驗
一、調整
二、管路排氣
三、裝復後試驗
四、擰緊力矩
第五節故障診斷與排除
一、離合器分離不徹底或不分離
二、離合器打滑
三、離合器發響
四、離合器發抖
五、離合器踏板自由行程過大
第四章變速器
第一節變速器總成
一、五檔變速器
二、六檔變速器
三、五檔變速器的維修
四、六檔變速器的維修
第二節操縱機構
一、結構特點
二、雙桿操縱機構的調整
三、操縱軟軸的更換與調整
第三節故障診斷與排除
一、異響
二、齒輪嚙合困難
三、脫檔
四、漏油
五、途中急救
第五章分動器
第一節分動器的結構
一、結構特點
二、分動器技術參數
第二節分動器的維修
一、分動器維修標準
二、主要擰緊力矩
三、分解和裝復
四、各對軸承的調整
五、分動器的維護
第六章傳動軸
第一節傳動軸的結構
一、技術參數
二、布置形式
三、結構特點
第二節傳動軸的維修
一、拆卸方法
二、檢查修理
三、總成裝配
四、維修標準
第三節故障診斷與排除
一、常見故障的診斷與排除
二、應急處理方法
第七章驅動橋
第一節運輸車用驅動後橋
第二節越野車驅動橋
第三節轉向驅動橋
第四節故障診斷與排除
第八章前軸及轉向系統
第一節前軸
第二節轉向系統
第三節故障診斷與排除
第九章制動系統
第一節組成及工作原理
第二節制動系統結構
第三節制動系統的維修
第四節故障診斷與排除
第十章行駛系統
第一節車架
第二節懸架
第三節車輪及輪轂
第十一章取力器和絞盤
第一節取力器
第二節絞盤
第十二章電氣設備
第一節整車電路
第二節電源系統
第三節起動系統
第四節儀表和警報系統
第五節防空照明及遠距離控制
第六節輔助裝置
附錄主要車型電路圖

前言

東風系列柴油汽車是中國第二汽車製造廠（二汽）引進國外先進技術生產的主導產品之一，十幾年來，二汽大膽引進國外柴油汽車先進技術，通過消化吸收和再創新，使自身的技術水平和生產工藝得到了飛躍式提高。隨著新技術含量的不斷提高，東風系列柴油汽車已為廣大用戶所認可，在國有汽車保有量中占有相當大的比重。為了幫助廣大駕駛員和汽車維修人員熟練掌握其結構特點，正確使用、維護好車輛，及時發現並排除汽車故障，提高修理質量，確保車輛可靠工作和行車安全，我們廣泛收集了有關資料，去偽存真，結合多年實踐經驗，編寫了這本圖書。
本書主要介紹裝備康明斯柴油發動機的東風平頭系列柴油汽車，兼顧非平頭駕駛室的東風EQ2100E6D牽引柴油汽車的特殊裝置；內容涉及汽車各組成部分的結構特點、正確使用、檢查維修、故障診斷等，特別是對一些特殊裝置的使用維修都作了較詳盡的介紹；語言力求通俗易懂，深入淺出，圖文並茂。本書可以作為廣大在校師生學習參考用書，也可以作為下崗失業工人和農民創業致富的學習資料，還是廣大車主和企業降低運營成本的必備工具書。
本書由夏禮作、鮑利平任主編，吳的安任主審，參加編寫和資料收集的還有魏建秋、習興江、衛恆吉、楊福滿、雷勝東、任宜勝、徐海、何凱、文字、馬開權、柴三頭等同志，李春亮和尤曉玲同志對本書提出了許多修改意見。在編寫過程中，本書得到了總後勤部、總裝備部、成都軍區聯勤部和裝備部、東風汽車集團公司、部分院校以及許多車輛使用和維修單位的大力支持，並參考了大量的書刊雜誌和有關資料，難以一一列舉，在此一併表示衷心感謝。
由於編者水平有限，不妥之處在所難免，希望廣大讀者多提寶貴意見。

精彩書摘

第一章概述
第一節車型簡介
東風汽車公司於20世紀90年代引進美國、日本、德國等國外先進技術，開發生產了以配備康明斯柴油發動機為主的柴油載貨汽車。經過近十幾年的努力和不斷改進，東風汽車公司柴油發動機汽車形成了載重量在5-15t的系列。目前康明斯發動機已基本實現國產化，這些汽車也是東風汽車公司推出的產量最大、品種最多的新型中、重型汽車。
一、車型識別
根據國標GB/T9417——1988《汽車產品型號編制規則》規定：汽車的產品型號由企業名稱代號、車輛類別代號、主參數代號、產品序號組成，必要時附加企業自定代號，對於專用汽車及專用半掛車還應增加專用汽車分類代號。