介紹
類型自行反坦克炮原產國羅馬尼亞服役記錄
服役期間1944年—1945年
用戶羅馬尼亞
參與戰役第二次世界大戰
生產歷史
研發者里歐尼達
研發日期1943年
生產商里歐尼達
生產日期1944
製造數量20+1輛樣車
 |
| TACAM R-2 |
基本規格
總重12公噸
全長5米
寬度2.064米
全高2.32米
操作人數3人裝甲厚度、類型10-25毫米
主要武器1x76.2毫米ZIS-3
次要武器1x7.92毫米ZB-53機槍
發動機4汽缸水冷式ŠkodaT11/0汽油發動機輸出功率125馬力
變速系統6x6
懸掛系統葉片彈簧
底盤高度35厘米
燃料箱容量153升
最大行程130-160公里
最大速度25-30公里/時（平路）
發展
到了1942年12月，羅馬尼亞的R-2輕型坦克明顯已無法應付蘇聯的中型坦克，但他們仍需要繼續以其戰鬥，因此增加了該坦克的使用功能，決定以德國的黃鼠狼II和羅馬尼亞自己的TACAMT-60自行反坦克炮（仍在發展中）為參考，將R-2坦克改裝為驅逐坦克。1943年夏季後，羅馬尼亞軍將一輛R-2坦克的炮塔卸下以作測試樣車，並把一具繳獲的蘇聯76.2毫米M-1936F-22野戰炮去除炮架，加裝於新造的炮座上，再移到沒有炮塔的R-2坦克上。戰鬥艙的裝甲由繳獲的蘇聯坦克利用建造而成，並裝載新的羅馬尼亞和德國制瞄準器以適應羅馬尼亞的彈藥。經過1943年晚期的測試證明，該火炮並未超出底盤的負荷，但若要有效對付蘇聯坦克主力—T-34坦克則要在距離500-600米內擊中才行。之後布加勒斯特的里歐尼達（Leonida）公司計畫要改裝該車40輛，但因為德國未交付生產比F-22炮還強的ZiS-3火炮而遲遲無法進行（已在測試中決定以ZiS-3取代F-22）。有人提出重新武裝該車能更有效抵抗新的蘇聯坦克—史達林坦克的論點，認為該車不是搭載羅馬尼亞本國制的75毫米雷希察1943型反坦克炮（Reşiţa）就是德國的88毫米炮，但在1944年8月羅馬尼亞倒戈前，軍方都未進行任何改裝作業。
論述
TACAMR-2主要武器為一門76.2毫米ZiS-3炮，搭載在R-2輕型坦克去除炮塔的底盤上。該炮由三面環繞的裝甲所保護與固定，部份的炮盾與艙頂裝甲有10到17毫米厚。該車的裝甲鋼板取自於繳獲的蘇聯BT-7和T-26坦克。該炮可以左右擺動30度、仰角15度、俯角則5度。共可搭載30發主炮彈藥，包括21發高爆彈和9發穿甲彈。底盤部份基本上與R-2相同，並保留了原本搭載的7.92毫米ZB-53機槍。車體裝甲厚度約在8到25毫米之間。該車可穿越2米深的壕溝、爬過5米高的障礙物以及渡過8米深的溪流服役歷史
里歐尼達於1944年2月後半開始進行改裝作業，第一批的20輛TACAMR-2已於同年6月底完成。但其生產沒多久就宣告終止，原因是該炮被認為不足以對抗蘇聯的新銳重坦克—IS-2。生產出的車裡，其中10輛於1944年7月被安排送往第63自走反坦克連，而後更被派至第1裝甲訓練師（1stArmoredTrainingDivision）。TACAMR-2被分發後好一段時間沒有進行過戰鬥，直到羅馬尼亞倒戈到同盟國一方。一個擁有12輛TACAMR-2的連被派往北方的尼古列斯庫支隊（NiculescuDetachment）單位里，並駐防於特蘭西瓦尼亞，以防止軸心國從匈牙利復仇性地反擊。之後羅馬尼亞軍又增加了4輛TACAMR-2至尼古列斯庫支隊中，還在9月29日另組了一個特別“裝甲群”，計畫掃除特蘭西瓦尼亞附近的軸心國軍。該作戰後來成功，裝甲群部隊解散，軸心國軍最後被迫於1944年10月25日離開羅馬尼亞境內。後來12輛的TACAMR-2在1945年2月被分發到了於斯洛伐克前線的第2裝甲團。蘇軍很快的就繳獲了大部分的TACAMR-2以交換一些繳獲的德國坦克，但有2輛一直到3月31日仍在服役中，併到了4月24日仍還在使用。其中一輛在4月30日前就已遭破壞，而另一輛則在5月掃蕩布爾諾附近的德軍時受創。當該團於1945年5月14日返回布加勒斯特時，沒有一輛車倖存。
現在還有一輛TACAMR-2保存於布加勒斯特的羅馬尼亞國家軍事博物館。
