基本介紹
吉米·萊科寧全 名： 基米·萊科寧(Kimi Raikkonen)
外號：iceman 冰人
生 日： 1979年10月17日
出生地： 芬蘭，拉皮蘭塔
國 籍： 芬蘭
身 高： 1.75米
體 重： 71公斤
常駐地： 瑞士
處子秀： 1994年5月29日西班牙GP
婚 姻： 已婚 妻子詹妮-達赫爾曼
車 隊： 法拉利
車 型：Ferrari F2007
車 號： 6
網 站： www.kimiraikkonen.com
年度總冠軍次數： 0
首次F1大獎賽： 2001年澳大利亞大獎賽
首次登上領獎台： 2002年澳大利亞大獎賽
首次分站賽冠軍： 2003年馬來西亞大獎賽
首次桿位： 2003年歐洲大獎賽
F1大獎賽參賽次數： 105
F1大獎賽發車次數： 86
F1大獎賽完賽次數： 56
F1大獎賽登台次數： 30
F1大獎賽獲取積分次數： 46
F1大獎賽退出次數： 31
F1大獎賽分站冠軍次數： 9
F1大獎賽桿位次數： 12
F1大獎賽創最快圈速次數： 16
F1大獎賽首發奪冠次數： 3
F1大獎賽累計積分： 346
1989 開始練習駕駛卡丁車1990年開始參加卡丁車賽1993年首次在國內卡丁車賽上獲得名次
1995 進入方程式A級，第一次獲得賽事勝利；受邀參加了摩納哥杯的比賽
1996 參加卡丁車歐洲系列賽、世界錦標賽賽事和北歐錦標賽賽事；芬蘭全國錦標賽方程式A級第四名
1997 洲際A級芬蘭錦標賽冠軍，北歐錦標賽第4，參加大獎賽和世界錦標賽賽事
1998 芬蘭冠軍，北歐錦標賽冠軍，洲際A級系列賽冠軍，超A級歐洲大獎賽亞軍摩納哥杯季軍，世界錦標賽列第7，但中途退出
1999 方程式A芬蘭亞軍，超A級世界錦標賽第10，首屆雷諾方程式賽事季軍雷諾方程式冬季系列賽冠軍
2000 英國雷諾方程式冠軍，參加三輪歐洲雷諾方程式系列賽，兩次獲勝
2001 加入索伯車隊成為正式車手，得9分列車手排名第11
2002 加入麥拿輪車隊得29分車手年度排名第6
2003 成為大舒馬赫衛冕冠軍有力爭奪者，贏得91分僅以2分之差車手亞軍
2004 取得1個分站冠軍，1站首發，以45分的成績取得賽季車手第7名
2005 取得7個分站冠軍，6站首發，以112分的成績取得賽季車手第2名
2006 取得3站首發，以65分的成績取得賽季車手第5名
2007 加入法拉利車隊
全名:Kimi Matias Raikkonen
綽號:iceman（冰人），kimpaa，Rakka, 他的mechanics叫他Kimster
國籍：芬蘭
生日：1979年10月17日
出生地：Espoo (芬蘭)
身高：1.75 m
體重: 65,0 kg
頭髮: 金色
眼睛: 藍色
住處: F1，雷諾車隊: 英格蘭Chigwell\; 住在管理人員的房子裡
F1 (索博車隊): Hinwill 和Wollerau, 瑞士
F1 (麥克拉倫車隊) :蘇黎士, 瑞士
* 由於高稅金所以在芬蘭沒有長居處
Kimi 生活中的人
父親: Matti, 49歲, 造路工
母親: Paula, 政府辦公人員
哥哥: Rami\; 比kimi大1歲10個月\; 芬蘭司機
女朋友: Jenni Maria Dahlmann\; 2000年芬蘭小姐, 2000年Scandinavia小姐\; 生於1981年10月27日，身高 1.78m
老闆: Ron Dennis
隊友: David Coulthard
經理: Steve Robertson
醫生兼訓練人員: Mark Arnall
賽車工程師: Mark Slade
頭盔設計師: Uffe Tagstrom
個人助理： Kikka Kuosmanen
好朋友: Mika Hakkinen (只要在一起，就不談F1)
教育：
資格:標準芬蘭學校系統
最喜歡的學科: 體育 (在冬天打冰球)
徵兵: 芬蘭軍隊一年服役
語言：芬蘭語，英語
體育
興趣愛好: 滑雪, 慢跑,去體育館, 摩托, 冰球 , 高爾夫(在英格蘭學的)
摩託運動：幾乎所有電視上有的摩托比賽都看了
最喜歡的Rally車手: Tommi Makkinen 和Markus Gronholm
最喜歡的冰球隊: 芬蘭的Espoo以及 NHL teams（全美冰球隊簡稱，我也很喜歡，HOHO~~）
最喜歡的足球隊: 芬蘭國家足球隊
最喜歡的F1車手: Mika和 M Schumacher
汽車：
第一輛公路汽車: Lada
在F1的第一輛車: Sauber 測試型, Mugello \"FANTASTIC!!\"
Company汽車: Mercedes（摩西迪斯？？？） ML (瑞士), Mercedes C-Class (芬蘭) (2002型)
Mercedes CLK (2002年10月)
有一個司機(2003年12月)
幻想的汽車: Mercedes-Benz SLR
音樂
最喜歡的樂隊: U2
最喜歡的歌手: Eminem
最喜歡的芬蘭樂隊: bomfunk MC
食物
最喜歡的食物: 雞，意大利麵（好吃~~），鹿肉
最喜歡的不含酒精的飲料:蘋果汁
最喜歡的含酒精的飲料: Vodka（伏特加）, Smirnoff Ice（不知道中文怎么說，記得好像也是伏特加之類的）
服裝：
購物: 其實並不是真的喜歡買衣服
適合比賽的: Sparco Nomex（是一種材料類似於太空衣的衣服）,寬鬆的,飽滿垂直的velcro fastenings, 無腰帶的
比賽用鞋: 銀黑色\; DC 穿全黑
戒指: 左手帶一個銀色的戒指
平時: 經常穿一對紫色的衣服和領結
太陽鏡: Hugo Boss
手錶: Tag Heuer Kirium F1 w/ 黑色的帶子, Tag Heuer Link w/ engraving (在第一次勝利後)
支持者
車迷: \"Its nice to have fans and I really like all the support I get!!!\"
網站訪問者: \"Yes for sure.\"
薪水
薪水: 450萬美金/年
淨賺: 大約30萬美金, 排名F1富有榜第28位
慈善: 捐贈了很多慈善機構，特別是兒童慈善機構
其他
3個願望？？？: 很多食物，女朋友，直升機
夢想的節日: Carribean
最愛的國家: 芬蘭
電影: 看了很多電影像 A Knights Tale（騎士的傳說？？）和 Gone in 60 Seconds
左右手習慣: 右手寫字,左手打冰球
最佳共進晚餐對象: \"Girlfriend, girlfriend and girlfriend!\"（女朋友女朋友，女朋友）
麥克拉倫: \"I decided on this team because both drivers are given an equal chance and, as one of the top teams, it means you have a chance to win races, and also of course to try and win the championships.\" （我決定這個車隊是因為兩個車手有一個相等的機遇，像一個頂尖的車隊，就是說你有機會去贏得比賽，並且應當去爭取贏得這項錦標賽
Oversteer（對方向盤敏感度？）: 寧願這樣
動物照片: 無
休閒娛樂: 回瑞士的家和朋友與家庭在一起
睡覺：睡得很多， 需要清醒在有資格比賽之前
吸菸: Kimi恨這個!!! (但是Jenni吸菸)
紋身: 黑色微笑的太陽在右手腕上(2001年夏天)
遊艇: 自己沒有，租的
Car 6
Nationality Finnish
Date of Birth 17/10/1979
Place of Birth Espoo, Finland
Marital Status Married to Jenni
Height 1.75m
Weight 71kg
Resident Switzerland
Favourite Music Eminem
Hobbies Snowboarding, jogging, going to the gym, MotoX, Ice-hockey
Website www.kimiraikkonen.com
Formula 1 Statistics
(after Turkish Grand Prix)
Grand Prix Debut 2001 Australian GP
Grand Prix Starts 101
Grand Prix Points 330
Grand Prix Wins 9
Pole Positions 10
First Pole Position 2003 European Grand Prix
First Podium 2002 Australian GP – 3rd
Fastest Laps 18
First Race Win 2003 Malaysian Grand Prix
Number of Finishes 65
Number of Podiums 35
Number of Finishes in Points 55
Number of Doubles
(pole position & win) 3
Formula 1
2007 Team Ferrari Driver.
2006 Team McLaren Mercedes: 65 points; fifth inthe Drivers’ Championship; second in Australia and Italy; third in Germany, Canada, Britain and Bahrain.
2005 Team McLaren Mercedes: 112 points; second in the Drivers’ Championship; winner in Spain, Monaco, Canada, Hungary, Turkey, Belgium and Japan; second in France, Brazil and China; third in Bahrain and Britain.
2004 Team McLaren Mercedes: 45 points; seventh in the Drivers’ Championship; winner in Belgium; second in Brazil and Britain; third in China.
2003 Team McLaren Mercedes: 91 points; second in the Drivers’ Championship; winner in Malaysia; second in Brazil, San Marino, Austria, Monaco, Hungary, USA and Japan; third in Australia and Britain.
2002 Team McLaren Mercedes: 24 points; sixth in the Drivers’ Championship; second in France; third in Australia, European Grand Prix at the Nürburgring and Japan.
2001 Sauber Petronas: Nine points; 10th in the Drivers’ Championship; fourth in Austria and Canada; fifth in Britain; sixth in Australia.
Competition History
2000 British Formula Renault 2000: Champion with Manor MOTORSPORT; ten races; seven wins; ten podiums; six pole positions; seven fastest laps. European Formula Renault 2000 Series: competed in three rounds; two wins; two pole positions; two fastest laps. Formula One testing with Sauber Petronas.
1999 Finnish Championship: Class Formula A; second overall.World Championship: class Formula Super A; 10th. Formula Renault: Haywood Racing; third in first race. Formula Renault Winter Series: Manor Motorsport; four races; four wins. Formula Ford Zetec Euro Cup: fifth.
1998 Finnish Championship: class Formula A; Champion. Nordic Championship: Class Formula Intercontinental A; Champion. European Karting Grand Prix; winner. Super A; second overall. Monaco Cup: class Super A; third overall. World Championship: Formula Super A.
1997 Finnish Championship: Class Intercontinental A; Champion. Nordic Championship: Class Intercontinental A; fourth overall. Karting Grand Prix and World Championship races - invited to drive with Peter de Bruin Team.
1996 Karting Grand Prix (European Series); World Championship races and Nordic Championship races; Class Formula A, finished fourth overall.
1995 Formula A Karting: secured debut victory in race debut.
1988-94 National Karting, several wins.
PS:記錄kimi的點點滴滴--kimi的習慣動作
領獎台:
1)上領獎台前他總會在右手手腕上戴一個銀色的金屬表
2)在登上領獎台過程中幾次脫下戴上他頭上的那頂米其林帽子,脫下之後順便整理一下髮型,戴上之後向台下的人們招招手
3)登上領獎台後站稍息狀,兩腳間距保持與肩寬,雙手時不時叉腰(確切地說應該是腰的下面一點)
4)站在台上感覺有些庸懶,不喜歡站得筆直筆直,好像這榮譽不是他的
5)國歌奏響,kimi脫帽,不忘整理帥帥的髮型。然後用一隻腳去搓另一隻腳的鞋子
6)如果你覺得他很熱,解開了領口,那么不一會你就會看到他把領口裹得更緊了
7)看看他的表情吧,如果他在燦爛地笑,那他一定得了冠軍了!如果笑得很勉強,那就...(基本上不是冠軍他就不會笑)
8)噴香檳的時候他一定會先喝一口,再噴(英國站他好像喝了好幾口,也許是kimi心裡鬱悶吧...)
9)一般噴了幾下就迅速撤離,丟瓶子老沒他的事
新聞發布會:
1)坐定,拿起毛巾,kimi擦他滿臉的汗,總不知為什麼,kimi好像比其他人更會流汗(印象最深刻的莫過於2005年的匈牙利大獎賽,kimi臉通紅通紅,那汗流的...跟身旁的舒馬赫形成鮮明鮮明的對比)
2)問別人問題時,他一副事不關己的模樣,喝喝桌上的飲料,順便瞧瞧記者;問到他時,他面無太多表情的不假思索地回答問題(阿隆索語言有些匱乏,舒馬赫常撅嘴與記者互動,難道kimi講話都不用想的么?)
特例:
05年的匈牙利大獎賽後kimi脫下頭盔對著鏡頭吐了吐舌頭(不知道為什麼,這個鏡頭我是那么得記憶猶新,甚至超過日本大獎賽
05年紐博格林kimi扔方向盤泄氣,而那之後他竟就再也沒有這樣做過:05年霍根海姆他從第一退出,30秒的巨大優勢和桿位付之東流;今年雪邦被克萊恩追尾,連一圈都沒有開完,他卻說這也不能怪克萊恩;同樣是今年,摩納哥的比賽,他與韋伯退出時間如此接近,讓我看到他們態度的天差地別,kimi,你為什麼能夠像家常便飯似的還指揮人家滅火?(如果是我,一定把車停在路中央以泄氣!)kimi,你怎么能平靜成那樣?
最後一點,一旦kimi退賽,他會脫掉手套,但不會摘下頭盔,我想他一定是不想讓愛他的人看到自己傷心的樣子,寧可自己痛苦...
