Me262噴氣戰鬥機

Me262噴氣戰鬥機

梅塞施米特Me262——第一種投入實戰的噴氣式飛機;一種有可能改變戰局的飛機;一種給盟軍造成巨大的心理壓力和損失的飛機;一架標誌著人類航空技術向前邁進一大步的飛機……Me262——這個名字本身就是一個傳奇:有人說它是為人類航空事業帶來曙光的天使;有人卻說它是插上了翅膀的魔鬼,但有一點是肯定的:作為爭論的焦點,Me262有著恆久不變的魅力。

簡介

Me262(MESSERSCHMITT Me262)1942年

Me262噴氣戰鬥機 Me262噴氣戰鬥機

接安裝在後掠的下單翼的下方,前三點起落架可收入機內。

作為新型動力裝置,Me262採用的是容克公司的尤莫109—004型發動機,海平面靜止推力850千克,油耗1650千克/小時,自重720千克,推重比(推力/重量之比)1.181,翻修壽命50小時。雖工藝粗糙,故障率高,但仍不失為航空史上早期空氣噴氣發動機中最成功的型號之一。

Me262除V型原型機外,還發展過14種改型,主要有:Me262A—1a單座晝間戰鬥機;A—2a轟炸機(可掛彈1噸);B—1a雙座教練機;B—1a/U1夜間戰鬥機;B—2a用途不變,但機身延長1.2米,油箱擴大,增加了夜戰巡航時間;C—1a是截擊機,由於加裝液體火箭助推器,從海平面爬升至11700米高空僅需4.5分鐘,但未投產。

Me262火力兇猛,最大速度超過一般敵機160~200千米/小時,占有一定技術優勢。但Me262也同時存在著發動機工作不可靠、空戰機動性差,加速度與橫滾速率較遲鈍,操縱複雜等等不足之處。

相關詞條

相關搜尋

熱門詞條

聯絡我們