發展歷史
本級艦以"聯"字號命名,其接收情形如下:
1946至48年在青島海訓團根據美國會512公法案將留駐遠東的各式登入艦艇移交我國, 其中包含有約25艘的LSIL如:"聯珍","聯珠","聯璧","聯光","聯華","聯勝","聯利","聯錚",'聯捷","聯榮"等. 其中"聯璧"號於接收後不過四個月(1946年十一月)從青島駛至上海停泊時在江中誤觸不明物體爆炸而全毀. "聯捷"號服役始即擔任第一炮艇隊指揮母艇.
1949年四月廿三日的長江突圍戰中"聯光"艇隨第二艦隊其它各艦投共,後被中共改為"古田"號. 至於"聯榮"號雖在該次長江突圍戰中順利脫出,但在十月廿六日於澳門卻發生叛艦事件而投共,後被中共改為"勇敢"號. 僅有七艘本級艇隨國府來台,最遲在1962年以前即已全部除役. 而留在大陸的本級艇總共約有14艘,而重新服役於中共海軍的本級艇許多是屬於原海關的緝私艇如: "碾莊"(原"蘭星"), "陳集"(原"和星"), "衛崗"(原"長星")等.
1953年十月十日美軍在日本的橫須賀港移交了三艘LSSL予我國,分別命名為:"聯智","聯仁","聯勇",編號為:"271","272","273";此為國府來台恢復美援後援贈的第一批艦艇. "聯智","聯仁"二艇曾於1954年八月三十二日參加 山港突襲戰,號稱擊沉共軍戰列艦8艘;當時之"聯智" 艇長汪希苓中尉後官至情報局中將局長,因江南案而身陷囹圄.
1958年十月, "聯勝"艇運補東犬島時擱淺於十一月一日報廢除役; 三艘LSSL火力支援艇則於1969年十一月一日全部除役.
"聯"字號最後一艘的"LSIL-266 聯強 "原為法國海軍使用,由美軍自菲律賓拖來左營, 原來共有三艘, 但其中兩艘(USS LSIL-1092, 838)狀況惡劣不堪服役報廢, 只 有"USS LSIL-1017"號在 1958年三月十六日由我國海軍於左營接收, 首任艇長譚乃勝上尉. 該艇在1961年十月一日改為測量艇並於1976年八月十六日除役.
性能數據
(LSIL/LSSL)
排水量： 滿載385噸,輕載250噸/滿載387噸,輕載227噸
運載能力：
主尺度 長159尺,寬23.25尺,吃水5.9尺/長158.5尺,寬28.6尺,吃水6.7尺
主 機： 兩部柴油主機馬力1,800匹
編 制： 軍官10員, 士官兵44員/軍官13員,士官兵55員
航 速： 11節/14節
續航力：
巡航速度： 8節/9節
舷 號： 266 聯捷, 261 聯珠, 262 聯利, 263 聯勝, 264 聯錚, 265 聯華, 266 聯強, 272 聯仁, 273 聯勇
武器系統
單管mm機炮一座,兩舷20mm機炮各一門.
另一種則是裝上火炮或火箭變成火力支援艇甚至炮艇的,通稱LSSL. LSSL是把前方的裝載艙間改成炮座,由艦艏往艦尾依序是單管40mm 機炮,4.5寸十枚裝火箭鼠籠炮組,雙管40mm機炮;艦橋四周各一門20mm機炮共四門,艦尾的雙管40mm 機炮座與兩旁各一挺的12.7mm機槍.
