基本概要
概要：
E1系新幹線新幹線E1系電車（しんかんせんE1けいでんしゃ），東日本旅客鐵道（JR東日本）所有的新幹線車輛。1994年7月15日開始投入運營。
愛稱是「Multi amenity Express」簡稱「Max」。最初愛稱暫定「Double Decker Shinkansen」簡稱「DDS」形式名稱E1。
當初型號600系、後JR東日本新幹線車輛型號變更、以JR東日本の「東(East)」的英文字頭改為「E1系」、600系成了缺號。
E1系是為了滿足新幹線的通勤、通學需求，的一種大運量（1編編成1235名）設計的車輛。全車均為雙層車輛、自由席形式使用的車輛東京方向1～4號車第二層3人+3人座位。車體為鋼製。編成6M6T比通常的新幹線車車輛動力車比例比較低、電動機採用410kW三相異步電動機。控制方式是JR東日本新幹線車輛首次採用的VVVF控制。制御裝置為GTO（ゲートターンオフサイリスタ）。 塗裝和E2系、E4系相同的白藍2色中心加朱鷺色色帶。
基本形式
E1系（Max：1～12號車）
車內設備 車號 車內設備 車號
公用電話 (2),(4),(6),(8),(10),(12)嬰兒服務設備 (8),(9)
輪椅專用座 (8),(9)
E1系新幹線飲品自動售賣機 (2),(6),(10) 輪椅車迷 (8),(9)
售貨處 (8) 輪椅升降設備 (8),(9)
多用途室 (9),(10)
運用：
上越新幹線
