D314次

D314次

D314次,是由上海站開往北京南站的臥鋪動車組列車,由上海鐵路局新CRH1E型動車組擔當。列車於21:07由上海站出發,以160km/h目標速度沿京滬鐵路上行線運行,途中停靠蘇州站、南京站,於次日上午8:55到達北京南站普速場,總里程1454公里,運行時間11小時48分。全程票價為二等座426元、軟臥650元。 2019年1月5日起,由於CR200J型列車開始擔當京滬臥鋪列車,本車屆時停運。

列車運行路徑簡介

D314次列車到達停靠北京南站普速場 D314次列車到達停靠北京南站普速場

為了與白天在京滬高鐵開行的,往返於北京南站與上海站/上海虹橋站之間的高速動車組列車形成互補的服務關係,為商旅人士節省出白天的寶貴工作時間,京滬既有線在夜間開行了D311/2、D313/4、D321/2等三對由臥鋪動車組擔當的旅客列車,其中D313/4、D321/2為軟臥動車組,D311/2為雙層臥鋪動車組。

D314次列車,是上海站開往北京南站的臥鋪動車組列車。該列車於21:07從上海站開出,沿京滬鐵路上行線線以160km/h目標速度運行,21:51停靠蘇州站普速場,23:35停靠南京站普速場,次日8:55到達終點北京南站,歷時11時48分。全程二等座票價426元,軟臥650元。(註:鐵路部門2018年4月起針對京滬動臥試行浮動票價政策,部分出行高峰日期軟臥票價會有上浮 )

該次列車客運任務由上海鐵路局新CRH1E型軟臥動車組擔當,該車型最大營運時速為250km/h,在普速線上仍然以160km/h目標速度行駛。新CRH1E動車組的1、16車為二等座車,定員55人;2~8車、10~15車為軟臥車,定員40人;9車為餐吧車/軟臥車,定員12人。非高峰時期D314次的後續交路為D313次(北京南--上海),客運高峰時期套跑北京南站與德州站之間往返的既有線動車D9121、D9122次列車(臥鋪代二等座)。

車站區分提示

D311/2、D321/2、D313/4等三對京滬動臥與G21/G6、G5/G12等兩對京滬高動為同起始終到站車次,但是運行路徑不同。京滬動臥沿京滬既有線運行,停靠的是京滬線的南京站、蘇州站,而G6/G12次等京滬高速動車組沿京滬高鐵運行,停的是京滬高鐵沿線的蘇州北站、南京南站,請在中間站上車的乘客一定注意區別;上海站位於市區,俗稱“新客站”,是京滬鐵路與滬寧城際高速鐵路的始發終到站,同時始發京滬既有線列車、滬寧城際列車和少數京滬高鐵列車,而上海虹橋站位處閔行區,緊鄰虹橋國際機場,是京滬高鐵、滬昆高鐵的始發終到站與樞紐站,同時具備接收滬寧城際列車的功能,是上海重要的高速鐵路樞紐站。因此對於經常在上海虹橋站乘坐京滬高鐵本線高速動車組的旅客,請您注意區分“上海”與“上海虹橋”,確認票面上的信息,以免因跑錯車站而給您帶來不必要的麻煩。

列車時刻表

站次站名到達時間開車時間停站時間里程軟臥二等座
1上海------21:23------0km00
2蘇州21:5121:532分84km18025
3南京23:3523:405分301km18088
4北京南08:55------------1454km650426

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