概述
裝備的是一直令BMW引以為豪的直列六缸發動機。這種帶雙凸輪軸氣門正時系統的2979毫升直列6缸發動機，最大功率達170千瓦，最大扭矩300牛頓·米，與帶有手動換擋功能的6速自動變速箱相匹配，全新BMW530i最高時速達245公里，0至100公里加速僅需要7.1秒。
新一代BMW5系列的外部長寬高尺寸為4841、1846、1468(毫米)，軸距為2888毫米。新5系比上一代車型加長66毫米。
車型簡介
寶馬新5系最早亮相於今年初的日內瓦車展，並將於今年9月份在英國上市。目前，寶馬集團正在為新5系的上市而大作準備工作。根據國產寶馬325i轎車47.385萬元的價格推測，寶馬530i的價格應在70萬左右。而目前進口寶馬新款530i的價格約為97萬元。
寶馬新5系比其前任更大，軸距達到2888毫米(上一代530i的軸距為2830毫米)，整車比原車長65毫米、高20毫米、寬50毫米，增加的尺寸幾乎都用來擴大車艙的乘坐空間，特別是後排腿部空間有了明顯增加。同時，還加裝了多項先進的電子裝備。此外，行李箱空間也有所改善，特別改進了新型備胎放置位置。全新寶馬5系的行李箱蓋一改傳統的“臥L式”設計，而採用了與新7系相同的設計手法，為“簸箕形箱蓋式”設計，使整個行李箱蓋看起來如同一個簸箕“扣”在車尾上，由於這種設計使行李箱蓋開啟後行李箱的兩側箱板高度相對較低，所以使取放行李變得尤為方便。在寶馬新7系首次採用這種設計時，由於行李箱蓋與車尾的接合顯得有些生硬，從而帶來了一些爭議。而在全新寶馬5繫上，行李箱蓋與整個車尾部造型的關係上處理得非常和諧，通過兩條流暢的曲面使其與車尾融為一體，完全沒有了新7系行李箱蓋與車尾接合部的那種突兀感。
性能參數
標準配置
圖片欣賞
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網友評價
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