基本資料
5921號颱風（VERA 薇拉）
時間：1959年9月
誕生
1959年9月，是名古屋建市70周年的大好日子，9月20日早晨，一個低壓區在11N，160E，GUAM和TRUK之間引起了JMA的注意。
這就是薇拉的前身，一個悄悄從潘多拉的魔盒裡鑽出的惡魔。她無聲無息地發展著，邁著細碎的腳步向西北西前進。9月22日凌晨，一架偵察機因為引擎故障而未能到達她的中心；但取得的數據還是讓JTWC下定決心升格這個低壓區。VERA就這樣誕生了。
強度
相比一年前的IDA，VERA甚至更加瘋狂。僅僅一天多後，當JTWC的飛機再次起飛，進入VERA已經成型的風眼，它傳回了令人駭異的數字：70KT（一說75KT），22日凌晨2時的強度也因此被定格在此。此刻她距離塞班島只有110英里。沒有等JTWC有思索的餘地，已經發狂的VERA如幾何級數一般強度暴增，竟在23日晚上，也就是一天半以後，在關島西北400英里處加強到她生命中的最頂點——165KT。這是一個比IDA還要不可思議的奇蹟，VERA似乎下定決心要讓IDA的輝煌就此作古……然而她失敗了。VERA沒有獲得更多的機會，她的威力就此被定格在165KT，終究只能望著IDA的背影愴然長嘆。就在這一天，JTWC的飛機傳回了896HPA的海平面氣壓和175KT的風速，而這還是她達到顛峰之前。經過考慮，JTWC決定將VERA的強度定為165KT。但是這就是VERA生命史中最美麗的瞬間了，從此美國人的探測再也沒能對她青眼有加。
路徑
1959年9月24日，緩緩向西北而行的VERA路過了硫磺島。儘管和她的中心有300多公里的距離，硫磺島仍然記錄到了77KT的陣風，並且受到了輕微的破壞。隨後，VERA以一個拋物線逐漸北轉，沿著副高西脊北上，懷著一絲遺憾的VERA加快了步伐，挾著五級颱風的狂暴，又一次撲向了剛剛被IDA蹂躪的關東大地。不祥的陰雲籠罩在日本列島上空，自然也包括——名古屋。 在另一邊，JMA內部的氣氛有如死寂。五級颱風薇拉來了，他們向本州中部發出了緊急警報，尤其是那裡的重鎮名古屋。9月26日東京時間18時，星期六的晚上，災難終於降臨，五級颱風薇拉在和歌山縣的潮岬以西登上了本州的陸地，名古屋首當其衝。這是歷史上第一個，也是唯一一個以JTWC認定的五級颱風強度登入日本的颱風。伊良湖的持續風力達到45.4M/S，陣風達到了55.3M/S，而名古屋的風速也高達37M/S，陣風則為45.7M/S；最低氣壓出現在颱風中心登入點的潮岬，929.2HPA。更可怕的是，在天文大潮的推動下，伊勢灣的潮水上漲到了史無前例的地步，名古屋創造了3.5米的日本最大風暴增水，並一直保持下來。
損失
經過3小時強烈的颱風襲擊後，大街上雜物、碎石遍地，滿目蒼痍。星期天上午，名古屋有1/3的地區仍泡在水中，剩餘的地方到處是碎石、泥漿和散落的圓木。街面上橫七豎八地躺著屍體。颱風把21艘船隻拋上了名古屋的海岸，其中包括7艘遠洋巨輪。
由於大風、海潮以及洪水的影響，通訊中斷、交通阻塞，營救工作在很艱難地進行。而鄰近地區也遭到颱風的襲擊，自顧不暇，所以只有展開自救工作了。為了吸引過往直升機的注意，名古屋的50名兒童，穿著鮮紅的救生服，坐在一座小山坡上，組成日文的“救命”一詞。颱風過後的第三天， 救援工作終於開始了。自衛隊利用直升機向較高地方投放食品和其他生活品。並把病人和嚴重受傷的人接上直升機，或把許多困在屋頂上的人送到較安全的地帶。儘管如此，颱風襲擊一周以後,仍有25萬受飢挨餓的人被困在屋頂上。名古屋周圍的許多城鎮也遭到了颱風的重創，許多房屋倒塌，幾百人死亡。在另一城鎮，強勁的颱風引起山崩，使12家60人被活活地埋在泥土之下。
狂暴的薇拉以33KT的時速橫越本州，6小時後進入日本海，第二天在北海道以東以颱風的強度轉化為溫帶氣旋。她使日本的47個縣中有38個縣遭到了嚴重損傷。大約20萬公頃的耕地荒蕪了, 地里的水果、稻子、蔬菜全部被毀，成群的家畜被淹死。電線和電話線斷裂，無線電和電視塔倒塌，鐵路被毀、機場設施嚴重損壞，本州島中部的工廠全部關閉，住房全倒40838座，半倒113052座。VERA讓日本幾乎陷入了癱瘓狀態。是的，這就是五級颱風，五級颱風VERA。
根據事後的統計，4697人被薇拉奪去了生命，401人下落不明，38921人受傷，而名古屋就有超過3300人不幸罹難。VERA留下的，是比IDA更加不堪回首的往事，日本人終於用血的代價體會到了西太平洋擁有的可怕潛力。“伊勢灣颱風”，一個令人顫抖的名字，她在名古屋最歡樂的時刻給了它最無情的一擊，她讓無數名古屋人的希望和夢想，還有他們的家園，毀於那致命的三小時。儘管VERA在海上沒能超越IDA，但上帝用另外一種方式給了她最合理的報答，世界是公平的，VERA可以含笑九泉了。
