20CrMnTi齒輪鋼

20CrMnTi齒輪鋼

碳 鈦 Ti:

基本信息

牌號:20CrMnTi
標準:GB/T 3077-1999

簡介

20CrMnTi齒輪鋼是為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼.汽車上多用其製造傳動齒輪.是中淬透性滲碳鋼中Cr Mn Ti 鋼,其淬透性較高,在保證淬透情況下,具有較高的強度和韌性,特別是具有較高的低溫衝擊韌性.20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼.良好的加工性,特加工變形微小,抗疲勞性能相當好。

特性

是性能良好的滲碳鋼,淬透性較高,經滲碳淬火後具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部,具有較高的低溫衝擊韌性,焊接性中等,正火後可切削性良好。用於製造截面<30 mm的承受高速、中等或重載荷、衝擊及摩擦的重要零件,如齒輪、齒圈、齒輪軸十字等。

化學成份

碳 C : 0.17~0.23

海狄金屬20CrMnTi齒輪鋼海狄金屬20CrMnTi齒輪鋼
矽 Si: 0.17~0.37
錳 Mn: 0.80~1.10
硫 S : 允許殘餘含量≤0.035
磷 P : 允許殘餘含量≤0.035
鉻 Cr: 1.00~1.30
鎳 Ni: 允許殘餘含量≤0.030
銅 Cu: 允許殘餘含量≤0.030
鈦 Ti: 0.04~0.10

力學性能

抗拉強度 σb (MPa):≥1080(110)
屈服強度 σs (MPa):≥835(85)
伸長率 δ5 (%):≥10
斷面收縮率 ψ (%):≥45
衝擊功 Akv (J):≥55
衝擊韌性值 αkv (J/cm2):≥69(7)
硬度 :≤217HB
試樣尺寸: 試樣毛坯尺寸15mm

熱處理

熱處理規範: 淬火:第一次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷。 等溫正火 加熱至930-960℃保溫後冷卻到600℃保溫出爐空冷的工藝。

交貨狀態

以熱處理(正火、退火或高溫回火)或不熱處理狀態交貨,交貨狀態應在契約中注
明。

重量計算公式

直徑*直徑*長度*0.00623=kg/米(每米的重量) 長*寬*高*0.00785=kg/米(每米的重量)

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