1985國家高程基準

1985國家高程基準，我國於1956年規定以黃海(青島)的多年平均海平面作為統一基面，叫"1956年黃海高程系統"，為中國第一個國家高程系統，從而結束了過去高程系統繁雜的局面。但由於計算這個基面所依據的青島驗潮站的資料系列（1950年～1956年）較短等原因，中國測繪主管部門決定重新計算黃海平均海面，以青島驗潮站1952年～1979年的潮汐觀測資料為計算依據，叫“1985國家高程基準”，並用精密水準測量位於青島的中華人民共和國水準原點，得出1985年國家高程基準高程和1956年黃海高程的關係為：1985年國家高程基準高程=1956年黃海高程-0.029m。1985年國家高程基準已於1987年5月開始啟用，1956年黃海高程系同時廢止。1956黃海高程水準原點的高程是72.289米。1985國家高程系統的水準原點的高程是72.260米。習慣說法是"新的比舊的低0.029m"，黃海平均海平面是"新的比舊的高"。

水準零點

中華人民共和國水準零點

由於國家水準原點實際高程並非為海拔0米，經國家測繪局批准，由專家精確移植水準原點信息數據，在青

島銀海大世界內建起了“中華人民共和國水準零點”。水準零點標誌雕塑，高6米，重10餘噸，底座像一個鉛錘，寓意老一輩測量人工作的辛苦，頂部地球儀上有6個小圓球，寓意世界上6個著名的海拔原點。在零點雕塑的下面是一個觀測井，觀測井的底部設有一個價值不菲的巨大的紅色瑪瑙球，這個球體的頂平面就是我們國家海拔0米的地方。

我國常見高程系統及其換算關係

1985國家高程基準=1956年黃海高程－0.029 （米）

1985國家高程基準

1985國家高程基準=吳凇高程基準 －1.717 （米）

1985國家高程基準=珠江高程基準 +0.557 （米）

1985國家高程基準=廢黃河零點高程－0.19 （米）

1985國家高程基準=大沽零點高程 －1.163 （米）

1985國家高程基準=渤海高程 +3.048 （米）