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高速列車[列車種類]
高速列車、又稱高速火車,是指能以高速度持續運行的列車,最高行駛速度一般要達到200km/h之上。高速列車屬於現代化的高速交通工具,是火車頂尖科學技術的集...
概念定義 速度劃分 相關區別 發展歷史 國內發展 -
高速綜合檢測列車
高速綜合檢測車――是一種綜合檢測快速鐵路和高速鐵路質量達標的高速列車,是“體檢列車”,是進行鐵路基礎設施綜合檢測的重要技術裝備,為快鐵和高鐵運營安全評估...
概要 高速綜合檢測列車現狀 CIT001 CRH2-010A CRH2-061C -
高速列車
高速列車、又稱高速火車,是指能以高速度持續運行的列車,最高行駛速度一般要達到200km/h之上。高速列車屬於現代化的高速交通工具,是火車頂尖科學技術的集...
概念定義 速度劃分 相關區別 發展歷史 國內發展 -
懸浮列車
磁懸浮列車是一種現代高科技軌道交通工具,它通過電磁力實現列車與軌道之間的無接觸的懸浮和導向,再利用直線電機產生的電磁力牽引列車運行。 1922年,德國工...
系統組成 現存系統 分類 關鍵技術 套用前景 -
動車組[以動車組合為特徵的列車]
動車組,全稱動車組列車(D-Series High-Speed Train),是現代火車的一種類型,由至少兩節帶驅動力的車廂(簡稱動車)和若干節不帶牽引...
火車簡介 動力分配 主要優點 認識誤區 主要特點 -
動車組列車
動車組列車就是把帶動力的動力車與非動力車按照預定的參數組合在一起,而動車組技術來源於捷運,是一種動力分散技術。因此可以概括的講,動車組是自帶動力的,固定...
火車簡介 動力分配 主要優點 認識誤區 主要特點 -
李東曉[駕駛高速列車第一人]
李東曉,男,出生於1960年,北京鐵路局機務段動車組運用車間指導司機,中國首批高鐵司機之一,被譽為駕駛中國高速列車“第一人”。
簡介 高鐵第一人 人物事跡 創新編寫國家標準 -
動車組列車[以動車組合為特徵的列車]
動車組,全稱動車組列車(D-Series High-Speed Train ),是現代火車的一種類型,由至少兩節帶驅動力的車廂(簡稱動車)和若干節不帶牽...
火車簡介 動力分配 主要優點 認識誤區 主要特點