長江隧道是一條穿鑿在長江水面以下土石層，貫穿長江兩岸的隧道。長江發源於青藏高原唐古拉山主峰各拉丹東雪山，是世界第三長河，僅次於亞馬遜河與尼羅河。 長江是亞洲、中國第一長河，全長6403公里；長江水量居世界第三，上海、南京、武漢和重慶等城市都在長江兩岸。
武漢長江隧道（-1980年0月28日通車）
上海長江隧道（-1985年0月1日通車）
南京長江隧道（2010年5月28日通車）
武漢捷運2號線過江隧道（-2000年0月28日通車）
南京捷運10號線過江隧道（2014年7月1日通車）
武漢捷運4號線過江隧道（2014年12月28日通車）
武漢捷運8號線過江隧道（-2005年0月28日通車）
武漢捷運7號線過江隧道（國內首條公鐵兩用隧，-2005年0月28日通車）
南京捷運3號線過江隧道（2015年4月1日通車）
南京揚子江隧道（2016年1月1日通車）
武漢三陽路長江隧道（國內首條公鐵兩用隧道）
武漢後湖長江隧道（建設中）
南京和燕路過江隧道（建設中）
重慶兜子背過江隧道（建設中）
武漢長江隧道位於武漢長江大橋和武漢長江二橋之間，是萬里長江上的第一條穿江隧道，又稱“萬里長江第一隧”。隧道起於漢口大智路銘新街平交口，止於武昌友誼大道東...
概述 工程簡歷 科學施工 交通管制 主要入口上海長江隧橋工程，採用“南隧北橋”方案，包括上海長江大橋和長江隧道工程兩部分。其中，以隧道方式穿越長江南港水域，長約8.9公里；以橋樑方式跨越長江北港水...
工程簡介 總體介紹 內部介紹 工程技術長江西路隧道，是上海黃浦江上正在建設中的一座公路隧道，計畫2011年底建成通車。
簡介南京長江隧道位於南京揚子江隧道與南京長江三橋之間，是溝通南京江北新區、河西新城和江南主城的重要過江通道之一，對於緩解南京市跨江交通壓力、促進沿江發展具有...
建築規模 技術特點 建設歷程 免費方案 施工難度第二十條 第三十條 第四十條
第一章 總 則 第二章 規劃和建設 第三章 養護管理 第四章 路政管理 第五章 安全管理會上，市建設和交通委員會主任黃融介紹了即將建成通車的上海長江隧橋工程相關情況。 上海長江隧橋工程是國家重點公路建設規劃中上海至西安線的重要組成部分。 橋...
簡介 正式通車”四個第一如果三陽路公鐵隧道能夠順利建成通車，那武漢市將在長江創造四個第一。 1957年，長江一橋建成通車，“龜蛇鎖大江”的夢想變成現實，“萬里長江第一...
簡介 四個第一上海市長江西路越江隧道位於上海市東北角，全長4912米，連線寶山區和浦東新區。目前該區域僅有外環隧道穿越黃浦江，與最近的翔殷路隧道距離約10公里，而周圍...
