鐵水運輸分流

鐵水運輸分流，是一定數量的貨流，在鐵路和水運（包括海運與河運）間進行合理的分配。即鐵路和水路運輸在一定條件下的合理分工。一般情況下，能由水運承運的儘量不利用鐵路運輸；若因水路走向等關係而無法全部利用水運時，也應儘量考慮採用水運與鐵路聯合運輸。

鐵水運輸分流是一定數量的貨流，在鐵路和水運（包括海運與河運）間進行合理的分配。即鐵路和水路運輸在一定條件下的合理分工。鐵路和水運同其他運輸方式相比，都具有運輸能力大、能耗與成本較低的優點，都是綜合運輸中的主要運輸方式，均可承擔大宗貨物和中長距離的運輸任務。在中國，由於水運單位運量的基建投資比鐵路少得多，運輸成本與能耗比鐵路運輸低，加上目前鐵路負擔過重，建設資金有限，而水運又遠未得到充分利用，故在一般情況下，能由水運承運的儘量不利用鐵路運輸；若因水路走向等關係而無法全部利用水運時，也應儘量考慮採用水運與鐵路聯合運輸。在具體進行鐵水運輸分流時，要對其運輸能力、貨流的流量與流向、貨種及其運達時間要求等指標加以比選，才能確定。