鄭小燕[大學講師]

鄭小燕[大學講師]

鄭小燕,1981年10月生,碩士,合肥工業大學道路與交通工程系講師。

2006年起多次被評為優秀畢業設計指導教師

2007年在青年教師演講比賽中獲二等獎

“交通工程專業人才培養方案及教學內容體系的研究與實踐”項目獲校級教學成果獎。

發表學術論文10餘篇,被EI收錄2篇,參編京杭運河常州段改線市區工程建設叢書1部。

基本信息

人物履歷

1998年至2002年在西安公路交通大學(現長安大學)交通土建工程(橋樑工程)專業學習並獲工學學士學位;2002年至2005年在長安大學橋樑與隧道工程專業學習,獲工學碩士學位;畢業後到合肥工業大學交通工程系工作至今;2008始在長安大學橋樑與隧道工程專業(橋樑結構理論方向)攻讀博士學位。

研究方向

橋樑耐久性,橋樑性能設計方法

交通流分析理論與方法

研究成果

主要參與科研項目:

1、西部交通建設科技項目:混凝土橋樑合理耐用結構構造研究

2、合肥市規劃局委託項目:合肥市九條幹道交通改善研究

3、合肥市規劃局委託項目:合肥市綜合交通調查資料庫開發

4、國家自然科學基金項目“既有鋼橋剩餘壽命機率性評估理論與方法研究”

5、西部交通科技項目“公路舊橋檢測、評定與加固技術及推廣套用研究”

教學工作

講授課程:

橋樑工程概論、道路工程總論、交通工程測量、交通調查與分析

獲獎情況

2006年起多次被評為優秀畢業設計指導教師

2007年在青年教師演講比賽中獲二等獎

“交通工程專業人才培養方案及教學內容體系的研究與實踐”項目獲校級教學成果獎。

主要論著

發表學術論文10餘篇,被EI收錄2篇,參編京杭運河常州段改線市區工程建設叢書1部。代表性論文:

[1]陳萬春,鄭小燕等.既有連續鋼桁梁橋加固後工作狀態模擬.長安大學學報(自然科學版),2006,26(1),43~48

[2] 鄭小燕,丁恆,劉擁輝,程林結. 基於Monte-Carlo算法的交通流仿真.合肥工業大學(自然科學版).2009,(9):1374-1377.

[3] 鄭小燕,丁恆,王釗. 近距離交叉口空間最佳化設計研究.交通科技.2007,223(4):92-94.

[4] 鄭小燕,徐岳. 大跨徑多塔連跨懸索橋結構特性影響因素分析[J]. 合肥工業大學(自然科學版). 2010,33(8):1212-1217.

[5] 徐岳,鄭小燕,馮卓德. 大跨徑多塔懸索橋使用性能設計方法研究. 第十九屆全國橋樑學術會議論文集,上海. 2010,6.

[6] Xiaoyan Zheng, Zhuode Feng, Yue Xu. Multi-tower Effect Analysis of Long-span Suspension Bridge . Advanced Materials Research, Vols.163-167(2011) pp 1940-1944

[7] 雷艷麗,鄭小燕,徐岳,等. 基於耐久性指標的鋼筋混凝土簡支梁橋合理耐用構造研究. 第十九屆全國橋樑學術會議論文集,上海. 2010,6.

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