道格拉斯·巴德

道格拉斯·巴德

道格拉斯·巴德(Bader Sir Douglas RobertSteuart 1910—1982年)英國皇家空軍少校,1931年在一次飛行表演中痛失雙腿,然而二戰打響後,他裝上假肢繼續駕機作戰,總共擊落22架納粹敵機。1941年8月,巴德的戰機被德軍炮火擊中後墜落起火。當他被德軍俘虜時,後者才震驚地發現,這位英軍王牌飛行員居然是名“無腿飛將軍”!但他在戰爭中所起的作用遠遠超過這個含糊不清的戲劇性名聲。他是空軍大聯隊爭論中的主要人物,有助於導致休·道丁爵士的調動。

基本信息

生平

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巴德1910年2月21日出生於倫敦,是傑西與弗雷德里克·羅伯茨·巴德的次子。1927年,17歲的巴德報名加入空軍。1928年—1930年先後就學於聖愛德華茲公學和克蘭威爾皇家空軍飛行學院,以優異的成績畢業,成為戰鬥機駕駛員。被授予軍銜並派往肯利機場第23飛行中隊。

1931年12月14日,年輕氣盛的巴德駕駛著一架“鬥牛犬”型戰鬥機超低空高速穿越機場,並做了個低空翻滾。由於他飛得太低了,飛機的左翼擦上了地面,隨即失控在跑道上翻滾起來。這次事故讓巴德失去了雙腿。經歷了漫長痛苦的恢復過程後,巴德學會了用假腿走路。但是,1933年4月,他還是收到了空軍的退役通知,享受傷殘撫恤金。

1939年9月二戰爆發後,巴德向英國皇家空軍提出重返空軍的要求。經過一系列嚴格考核,他重新服役,但他拒絕做辦公室工作,他證明他可以飛行,1940年2月,他加入了位於英格蘭達克斯福德鎮的第19中隊,隨後被任命為222中隊的指揮官。同年6月,222中隊和其他飛行中隊一起執行掩護敦刻爾克大撤退的任務。在飛越敦刻爾克時,巴德發現4架德國空軍的Me-109s正在逼近自己。於是他立即開火,隨著機翼上的炮火轟然噴射,一架Me-109s化成了一團火焰——巴德平生第一次擊落敵機!同年9月15日,著名的倫敦空戰拉開序幕,巴德的隊伍配合其他部隊,一舉擊潰了德國空軍的進攻。在隨後的戰鬥中,巴德的部隊共擊落152架德國飛機,自己只損失了30架———這是一個令人難以置信的成績!據統計,在二次大戰中,巴德親自擊落的德軍飛機多達22架!

1941年8月9日,巴德帶領他的機群飛越法國上空時,他的戰機於一架Me-109相撞墜落起火。巴德從飛機殘骸里掙扎了出來,卻把右側假肢掉在了飛機里。隨後他被德軍俘虜。德國人震驚地發現,這個令他們如此畏懼的英軍王牌飛行員竟是一位“無腿飛將軍”!於是,二戰中出現史無前例的一幕:德國戰鬥機總監,王牌飛行員阿道夫·加蘭德下令專門開闢一條安全通道,通知英國空軍,讓後者將巴德急需的替換假肢空降過來。

《翱翔藍天》的海報 《翱翔藍天》的海報

1941年8月—1945年4月14日,他在德軍的幾個俘虜營里被囚禁了將近四年,後在科爾迪茲(萊比錫)附近被美國先遣隊解救。獲得自由的巴德立刻衝到巴黎,要求駕機參加最後的戰爭,但是被拒絕了。二戰結束後,巴德被授予了英國軍隊的最高榮譽——維多利亞十字勳章,1945年9月15日,英國為5年前那場被邱吉爾稱為“不列顛之戰”的空戰舉行了盛大紀念活動,巴德率領著300架飛機呼嘯著飛過倫敦上空。在他的下方,無數的英國人揮舞著鮮花,向這位傳奇英雄致敬。

1946年退出空軍,到荷蘭皇家殼牌集團任飛行員。後任殼牌飛機有限公司總經理。1969年退休。1976年受封爵士。卒於1982年9月4日。 巴德是一位傑出的飛行員,也是一位優秀的戰鬥機指揮官。他勇敢頑強,敢作敢為,是英國的英雄,也頗為德國空軍所敬重,美國好萊塢以他為原型,1956年拍出經典影片《翱翔藍天》。

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