軌道車輛結構分析理論

內容介紹《軌道車輛結構分析理論》共八章,包括軌道車輛承受的栽荷及結構分析標準、桿繫結構計算理論基礎、線彈性結構計算理論基礎、彈性靜動力學有限單元法、材料和幾何非線性理論、軌道車輛結構彈性靜動強度分析方法、線性及非線性計算實例。 軌道車輛結構強度計算與分析的內容包括靜強度和動強度問題、結構和材料非線性問題。 由於目前機械類和交通運輸類的本科專業很少開設結構力學、彈塑性力學、板殼理論等基礎課程,因此,在“載運工具運用工程”專業的研究生培養中需要增加這些內容。

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《軌道車輛結構分析理論》共八章,包括軌道車輛承受的栽荷及結構分析標準、桿繫結構計算理論基礎、線彈性結構計算理論基礎、彈性靜動力學有限單元法、材料和幾何非線性理論、軌道車輛結構彈性靜動強度分析方法、線性及非線性計算實例。軌道車輛結構強度計算與分析的內容包括靜強度和動強度問題、結構和材料非線性問題。由於目前機械類和交通運輸類的本科專業很少開設結構力學、彈塑性力學、板殼理論等基礎課程,因此,在“載運工具運用工程”專業的研究生培養中需要增加這些內容。正是在上述背景下,作者以多年來為研究生講授的學位課程《彈塑性力學有限單元法》講稿為基礎,結合研究生培養和科研工作的經驗。編著了《軌道車輛結構分析理論》。

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