選購
車內放置是否方便、安全
車載行空氣淨化器（1）外型體積。目前市面上的車載空氣淨化器，大多為平放設計，少數為特殊放置的。選購的時候，主要要挑選能放在移動地方車內正常運作，而不容易隨車移動而移動位置的機器。
（2）製造材料。一般說來，耐磨耐高溫的材料比比較脆弱的材料好。
車內空氣淨化是否全面、高效
方便、安全是最基本的考慮因素，而淨化效果是關鍵的決定性因素。
（1）淨化方式。空氣淨化器一般分為“濾網”淨化和“離子群”淨化。濾網淨化，主要是通過風機把空氣抽進機器，透過濾網進行空氣過濾淨化。離子群淨化，主要是通過離子發生器，向空氣噴射出離子群，主動淨化空氣污染。
（2）風道設計。由於車內“障礙物”比較多，若要全面地淨化車內每一處的空氣，則需要科學的風道設計。如，濾網空氣淨化器需要有較好的進風風道設計，離子空氣淨化器則需要較科學的出風風道設計。
新增功能是否符合需求
隨著人們對車載空氣淨化器的認可、以及使用量的增加，人們對車內空氣品質的要求也在提高，車載空氣淨化器也隨之增加新的功能。
（1）抗菌除病毒功能。能夠有效去除車內細菌、病毒，有效預防流感等疾病。
（2）美膚抗疲勞。由於工作需要、出遊需要，甚至是交通堵塞等原因，人們每天花在在車內的時間很長，容易產生疲勞感，皮膚問題也隨之而來，因而，一台具有美膚抗疲勞功能的車載空氣淨化器則受到皮膚健康、精神健康的人們的關注。
（3)太陽能功能。由於目前車內點菸器才一個，用戶其它車載電子（如：導航儀、倒車雷達、MP4等）的使用，導致車主對空氣淨化器使用時很不方便。
（4）智慧型控制系統。由於當前人均消費水平的提高，工作壓力增大，對空氣淨化器開啟、關閉容易忽略，車載嚮往能夠有自動辨別智慧型操作為車內空氣品質自動檢測和開啟、關閉的空氣淨化器。
保養
車載空氣淨化器的保養比較簡單。
（一）過濾網淨化類。此類產品的保養，需要視不同的濾網而定，有些濾網是需要定期清洗來保持淨化效果的，有一些則不需要，但大多數需要更換濾網。
（二）離子淨化類。此類產品的保養，一般只需要更換離子發生器。有一年一換的，也有多年一換的。最長的有6年一換。
工作原理
車載淨化器通常由高壓產生電路負離子發生器、微風扇、空氣過濾器等系統組成。它的工作原理如下：機器內的微風扇（又稱通風機）使室內空氣循環流動，污染的空氣通過機內的空氣過濾器（兩次過濾）後將各種污染物清除或吸附，然後經過裝在出風口的負離子發生器（工作時負離子發生器中的高壓產生直流負高壓），將空氣不斷電離，產生大量負離子，被微風扇送出，形成負離子氣流，達到清潔、淨化空氣的目的。目前還有帶太陽能電池板的車載淨化器，不用接電也可以常時間運行和一些最新的除車內污染的技術，如UFCO技術等！目前市場銷售的車載空氣淨化器型號
濾網式吸附功能
採用風扇強制換氣，利用多孔性濾材，如活性碳、濾紙、纖維、泡棉等（目前吸附能力最強的濾材為HEPA），也就是醫療界對空氣品質所要求標準的高密度空氣濾材，對空氣中的懸浮顆粒、有害氣體進行吸附，從而使車用淨化器可以有效過濾懸浮物和少量有害物質，對臭味異味、病原菌、病毒、微生物及裝飾材料造成的空氣污染有一定作用。其結構比較簡單。
靜電集塵式
用纖維狀活性炭濾網及靜電濾塵網進行淨化空氣。靜電濾網的原理是在無紡布纖維內植入正負向永久性電荷，使布面上充滿高伏特數的強力靜電，用來吸附空氣中的懸浮粒子，使有害人體的分子在通過濾網時被吸附在濾網內，濾網清淨效率可從7%到濾心集塵95%。其結構如圖1所示。首先，永久性網孔預過濾器將風機帶進的髒空氣和大型顆粒如毛髮和纖維屑網住。其次，空氣清潔器的空氣淨化濾網內的高壓電離器使空氣中的污染物小到如細菌和病毒這樣0.01微米的微粒帶電，並被吸附在收集盤中, 這樣可以阻止有害的刺激物在室內流通。然後，活性炭過濾器吸收異味。最後，淨化後的空氣又回到了車廂內。通過定期洗滌，可以很方便的更新空氣淨化濾網。
臭氧強效殺菌分解功能
臭氧（又名三子氧），分子式O3，是氧的同素異性體。臭氧是人類已知的僅次於氟的第二位強氧化劑，臭氧在一定濃度下能與細菌、病毒等微生物產生生物化學氧化反應。臭氧有很高的能量，所以很不穩定，在常溫、常壓下分子結構易變，很快分解成氧（O2）和單個氧原子（O）。單個氧（O）具有很強的活性，對細菌、病毒等微生物有較強的氧化作用。
臭氧消毒是屬於用車內的空調循環系統進行消毒的方式，使用專用的消毒液進入循環系統，可將車內的異味除去，有一定的消毒除菌作用，特別是針對胺、菸鹼、細菌等。臭氧消毒法操作起來較簡單，將一根連線著汽車專用消毒機的膠管伸入車廂內，打開汽車專用消毒機，消毒機把通過高壓放電產生的高濃度臭氧送到車內的每個角落，如此只需幾分鐘就可以了。雖然消毒時間很短，但消滅病菌較徹底。美中不足的是，消毒後車廂里會留有一點臭氧味，不過由於臭氧可以很快分解為無色無味的氧氣，所以只要將車窗打開一會兒，味道就一點沒有了。
負氧離子清新功能
空氣中的氣體分子或原子在某些外界條件作用下形成正負離子。正離子可使人體產生失眠、頭痛、血壓升高等不良病症；而負離子則對人體健康有益。而負氧離子能改善呼吸道及肺功能，影響人的中樞神經系統和血液循環系統。當人體吸入負氧離子30分鐘後，肺增加吸收氧氣20%，排出二氧化碳約14.5%。降低血壓，改善心機功能，淨化血液，活化細胞，改善睡眠，促進新陳代謝，因此稱其為“空氣中的維生素”。
車用負氧離子空氣淨化器利用高壓放電、有選擇性地對空氣中氧原子進行電離,產生負氧離子。負氧離子具有十分活潑的化學特性,它能迅速與空氣中其它化合物結合,使其形成新形態的氧化物,進而使某些氣態物質轉化為晶態物達到淨化空氣目的。
工作原理：模擬自然界雷電現象產生負離子和臭氧的原理，通過電子線路的作用，將輸入的低電壓升為直流和交流高電壓，由特殊的元件進行放電，使空氣電離而產生負離子和臭氧，進而產生活性氧，以改善和調節空氣，使空氣更加清新、自然。
特點：清潔空氣作用，有效清除留存在空氣中的陽離子煙霧，硫酸氣體，氯氧化物，一氧化碳，臭氣及各種有機物質的沉澱，以保持車內乾淨而新鮮的空氣。清除灰塵及殺菌作用，可調節溫度，將有害臭氧轉化成陰離子氧氣的過程中產生水，因而自然能夠調節濕度。可以清潔血液，振奮精神，改善睡眠，增進食慾，促進細胞的活性化，防止呼吸道疾病，增強機體抗病力而能享受幸福生活，防眩目作用，在有限的空間之內，負氧離子濃度越高，空氣越清新。大範圍改善空氣品質我們還需要較長的時間，但小範圍的生存環境我們可以利用空氣淨化器馬上可以達到理想狀態。
光觸媒分解原理
光觸媒是一種在光的照射下，自身不起變化，卻可以促進化學反應的物質，就象植物的光合作用中的葉綠素。它是將附著在有效介質上的納米級TiO2顆粒通過特定光源的照射，產生一種“電子-空穴”對（一種高能粒子），這種“電子-空穴”對和周圍的水、氧氣發生作 用後具有極強的氧化—還原能力，能將空氣中甲醛、苯等污染物直接 分解成無害無味的物質，以及破壞細菌的細胞壁，殺滅細菌並分解其絲網菌體，從而達到消除空氣污染的目的。光觸媒在太陽光或室內螢光燈的照射下態產生殺菌、抗毒、除臭、油污分解、防止發霉、防止青苔藻類的產生，起到強大的空氣淨化作用。
一般來說，光觸媒必須在紫外線的照射下才能發揮作用。如果不能獲得太陽光照，若想激活光觸媒，則必須另外加上紫外燈。紫外燈的選擇波長應該在254nm或者365nm的效果比較好。
類型
濾網型車載空氣淨化器
濾網型車載空氣淨化器，可以有效淨化汽車內的灰塵、甲醛、苯、細菌等有害物質，但濾網型車載空氣淨化器只對被動吸入的空氣進行淨化，而車載空氣淨化器由於功率的限制，一般沒有足夠的風機動力，無法把車內的空氣進行吸入而淨化，因此濾網型車載空氣淨化器的淨化能力也受到了限制，淨化效果有效。
靜電集塵型車載空氣淨化器
靜電集塵型車載空氣淨化器是需要與其它器材配合才能達到高效的淨化效果，因為靜電集塵型車載空氣淨化器並不能完全吸附並消除異味，也無法完全分解有毒化學氣體。同時，其淨化效果和淨化效率會隨著懸浮微粒的累積增加而遞減，需要經常清洗集塵板以恢復其效果與效率，故維護成本較高。
臭氧車載空氣淨化器
臭氧車載空氣淨化器是工作原理是產生出來臭氧來淨化車內空氣，以達到改善車內空氣品質的效果。雖然，臭氧對細菌有一定的效果，特別是針對胺、菸鹼、細菌等。但在使用此類型車載空氣淨化器時，要適當注意車廂內臭氧的濃度，因為臭氧如果濃度過高時，會產生二次污染，對人體健康產生危害。
特點
高效淨化方式
擺脫台式空氣淨化器濾網——被動淨化方式，離子技術的主動淨化方式更顯示其高效的淨化效果。結合多重濾網，牢牢吸附粉塵這種傳統的被動淨化方式，並不能淨化車廂內的每個角落，但離子技術則可以解決這個問題，源源不斷地噴灑來自車載空氣淨化器的離子，會到達車廂的每個角落，起到徹底的淨化效果。
高強度除菌力
要達到高強度的除菌力，則需要採用高質量的離子技術。一般的車載空氣淨化器會採用銀離子淨化技術、低溫等離子技術；高級一些的會採用負離子技術和光觸媒技術；而再高級的會採用淨離子群技術。
外觀時尚，送禮禮品
時下的小家電，流行的不再是典雅的歐美風格，而是簡約時尚的日系風格，而車載空氣淨化器也一樣，純色調、時尚外觀更受歡迎。而注重實用性的現代人，在選擇禮品的時候越來越關注車載空氣淨化器。不管是新居禮物、結婚禮物還是商務禮品，車載空氣淨化器都成為了首選。
權威認證、銷量保證、完善售後
一台車載空氣淨化器能夠獲得多項國際權威認證、專業實驗驗證，是專業部門對其安全性和淨化能力的認可；而銷售量則是客戶群對其的信任保證；再加之完善的售後，一般可以達到全國聯保、上門保修的水平才稱之為完美的車載空氣淨化器。
套用前景
根據中國國家汽車行業“十五”規劃研究組預測：2005年和2010年轎車保有量將分別達到843～869萬輛和1423～1543萬輛，轎車需求量110～121萬輛和193～220萬輛。到2020年，我國轎車保有量將達到1億輛。
在美國，91％的轎車天天要進行消毒殺菌處理；在日本，96％的私家車天天使用車內淨化產品；在中國，70%的車主用香水掩蓋車內各種異味。中國科協工程學會環境專業委員會檢測報告指出：中國國內有超過9成的車內空氣品質超標，汽車車內空氣污染問題非常令人擔憂。因車內空氣的有害物質引起的白血病等案例數以千計。以上的事實和數字讀起來索然無味，但卻實實在在地告訴我們一種新型汽車用品的消費趨勢正在形成。
