新車的車輪能根據路面情況向內傾斜達20度，從而大大提高車子轉彎時的動力，車子也因此更加四平八穩。在緊急剎車的時候，4個輪子甚至可以同時向內傾斜，比一般車子的剎車距離減少5米。不消說，F400 Carving的安全性也是值得期待的。
據了解，馬賽地正積極研究這個新技術，日後旗下所有轎車極有可能都裝上這種“神奇”輪胎。
F400 Carving和在巴黎汽車展2000亮過相的馬賽地SLA概念車有幾分相似，此外，從它身上也可隱約看到蓮花340R的影子。
車子那種“無敵鐵金剛”的外型充滿陽剛味道，擁有跑車情意結的男士們，肯定會對它一見鍾情。
至於內部設計，更是酷得沒話說。那些模仿飛機中央控制板的按鈕和操控器，和車子的外表一樣搶眼，是內外都教人無限驚喜的傑出之作。
