衢江

衢江

衢江,古稱瀫水,又稱信安溪、信安江、衢港等,是錢塘江主要支流、源頭之一。衢江發源於安徽省黃山市休寧縣龍田鄉青芝埭尖,海拔1144米,以上游馬金溪起算,止於海鹽澉浦-餘姚西山閘連線,河長522.22公里(其中安徽境內24.77公里,浙江境內497.45公里);流域面積(省內部分)44014.50平方公里。比錢塘江正源新安江(588.73公里)短約60公里。

衢江上起衢州市常山港、江山港合流的雙港口,下迄蘭谿市西南橫山納金華江接蘭江,是浙江省衢州市的母親河,上承徽州文化,下接金華八婺,孕育出別具特色的三衢文化。

基本信息

地理位置

衢江衢江
衢江自雙港口(常山港、江山港)起,流向東北,繞衢州城西至城北,北岸地藏寺附近有大頭源(柘溪)之水匯入,在航頭街附近有廟源之水匯入,流向東南,經沙灣,南岸有(東溪)烏溪江水匯入,流向東在樟潭至繆家之間,江分南北兩河道,北河道有邵源和銅山源兩條溪水匯入。
南河道有上山溪水匯入,安仁鎮以下3公里處,有下山溪水匯入。南北兩河道合流後改流向北。經安仁、篁墩,北岸有芝溪水匯入,折向東流入龍游縣境,經馬葉、團石、詹家鎮,改向東北流,在虎頭山有塔石溪水匯入。在驛前有靈山港水穿龍游縣城匯入衢江。從此,江又分南北兩河道,北河道有模環溪水在風基刊村附近匯入,流3公里後與南河道合流向東,在葉家附近,南岸有社陽港水匯入,流2公里後進入蘭谿市境內。
衢江主河上源由常山港、江山港至衢州市匯合而成。幹流東南經衢江區、龍游縣境,至蘭谿市匯入金華江(又稱婺江)後稱蘭江。河段幹流長83公里。流域面積11138平方公里。多年平均流量386立方米/秒。
年徑流量121.8億立方米。平均河寬200米。主河道長81.5公里,流城面積6030平方公里,河道比降0.47‰。

南孔文化

衢江流域自安徽省休寧縣發源至蘭谿市婺江(金華江)匯流處止,主河道流程232.9公里,全流域面積為11138平方公里。
《浙江古今地名 詞典》:“衢江,在浙江省西部。錢塘江最大流之一段。上起衢州市四常山港、江山港合流的雙港口,下迄蘭谿市西南橫山納金華江接蘭江。
古名瀫水,又名信安江、信安溪、衢港、西溪。唐武德四年(621),於信安置衢州後,江流其境,始稱衢江”。
衢州水運歷史悠久,在古代推行食鹽商銷商運政策,浙鹽行銷四省,其中贛省廣信(今上饒)府七縣食鹽,均通過衢江水運至常山起岸,轉陸運到江西玉山分銷。1949衢州地區解放時,市轄區內共有木帆船2690艘,噸位13182噸。共有竹筏409對,噸位660噸。解放初期,水運在輸送糧食、木材、柑桔、煤炭、毛竹、柴炭、麥桿等大宗土特產方面,發揮了極為重要的作用。隨著機動船的發展,進入上世紀八十年代,隨著機動船的發展,先後開闢了衢州直達蕭、紹、寧、杭、嘉、湖、上海、江蘇內河航線。
當時衢州各航運公司擁有各類運輸船舶100餘艘,2000多載重噸,船隊12個,年貨運量15萬噸。水運曾經為當地經濟的發展作出過相當大的貢獻。進入九十年代,隨著公路、鐵路的迅猛發展以及上游建庫和其他人類活動的影響,航道通航能力逐漸萎縮,部分淺灘航段甚至斷航,內河航運逐漸蕭條,基本處於斷航狀態,煤炭、石料等大宗散貨只得棄水走陸,增加了企業成本,對衢州、金華經濟的發展帶來很大的負面影響。
由於航道等級的降低,通航噸位下,衢州航運不能發揮運量大的優勢,經濟效益差,市內各航運公司先後停業、轉產。僅留龍游遠安航運股份有限責任公司擁有8艘貨船,862載重噸,從事跨航區、跨省際的長途水路貨物運輸。現衢江部分航段通航挖砂運輸船和渡船。

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