蓬萊港

蓬萊港

蓬萊港全稱為煙臺港集團蓬萊港有限公司,位於山東半島最北端,黃渤海交界處,與日本、朝鮮半島隔海相望,終年不凍不淤、浪小涌緩,擁有天然的深水航道,是中國少有的天然良港。

介紹

蓬萊港1992年3月開工建設,1995年12月28日竣工投入使用。1997年7月被國家批准

蓬萊港 蓬萊港

為一類開放港口。目前建有35000噸級、10000噸級、5000噸級、2000噸級通用泊位各1個;5000噸級客滾專用泊位2座;港池航道水深為-11.8米,能滿足5萬噸以下船舶進出港。港口擁有碼頭岸線1445米,庫場面積55萬平方米,港口機械設備20餘台(輛)。

港口主要業務以客滾運輸和散雜貨運輸為主。客滾運輸目前開通了蓬萊--大連航線,現山東渤海輪渡有限公司的“興魯”、“大華”、“英華”三艘船舶線上營運。散雜貨運輸主要以煤炭、木材、水泥為主要貨源,目前港口煤炭運輸和木材運輸市場已逐步形成特色裝卸業務。

港口主要業務範圍:港口貨物裝卸、駁運、倉儲經營,客貨滾裝運輸代理,內外理貨及外輪代理,港口機械、設施、設備租賃、維修經營,拖輪經營,引航,港口服務業務經營,貨櫃場站等。

概括

蓬萊港位於蓬萊縣城關老北山西側。古稱登州港,為中國著名的古港口。明、清時期是海防要塞,沒有港口設施,10噸左右的船舶只能在高潮時靠岸裝卸物資。1962年,交通部基建總局和航務工程局會同青島海運局對蓬萊港進行實地勘察,規劃在5年內建設兩個泊位碼頭。青島海運局於1966年5月設計、施工,在港區東北部馬丁石與漁業碼頭之間,建造重力式客貨碼頭1座,1967年1月竣工,長82米,高7米,可同時停靠250噸級貨輪和丁型客貨輪各1艘。1982年,在原碼頭基礎上,向北擴建70米,並相應地擴大貨場面積,增建簡易碼頭27.5米。1985年底,港口碼頭岸線長151.5米,系500噸級帶卸荷板重力式混凝土方塊碼頭,有泊位3個,候船室1處,貨物堆集場地面積12376平方米,貨物倉庫面積450平方米。

二、裝卸設備

蓬萊港至1972年始設固定吊車1台,少先吊1台,皮帶輸送機2台,內燃機拖車2台。其後10餘年裝卸機械增加不多。

三、旅客傳送量和貨物吞吐量

新中國成立之初,蓬萊港僅辦理貨運業務,吞吐量很少。1950年貨物吞吐量04萬噸,其後逐年有所發展。1958年增設客運業務,當年旅客傳送量3.21萬人次。1970年以後,貨物吞吐量始有較大發展。1985年,旅客傳送量19.95萬人次,貨物吞吐量56.2萬噸。

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