紡車分類
中國古代紡紗工具分手搖紡車、腳踏紡車、大紡車等幾種類型。
手搖紡車
古代立式手搖紡車手搖紡車據推測約出現在戰國時期，也稱軠車、緯車和繀車。常見由木架、錠子、繩輪和手柄4部分組成，另有一種錠子裝在繩輪上的手搖多錠紡車。
紡車
古代臥式手搖紡車手搖紡車的主要機構：錠子、繩輪和手柄。常見的手搖紡車是錠子在左，繩輪和手柄在右，中間用繩弦傳動稱為臥式。另一種手搖紡車，則是把錠子安裝在繩輪之上，也是用繩弦傳動稱為立式。臥式由一人操作，而立式需要二人同時配合操作。因臥式更適合一家一戶的農村副業之用，故一直沿習流傳至今。
腳踏紡車
腳踏紡車 《中國紡織科技史》腳踏紡車約出現在東晉，結構由紡紗機構和腳踏部分組成，紡紗機構與手搖紡車相似，腳踏機構由曲柄、踏桿、凸釘等機件組成，踏桿通過曲柄帶動繩輪和錠子轉動，完成加捻牽伸工作。
腳踏紡車是在手搖紡車的基礎上發展起來的，採用連桿和曲柄將腳的往復運動轉變成圓周運動，以代替手搖繩輪轉動。
打線車
打線車是採用紡墜來捻絲。在丁字型木架上裝有竹篾，彎成八個半圓形的圈框，各個圈框間用來放置絲縷，架前隔開幾十米處立一長竹竿，竿上釘有若干個竹針，以便分別絲縷，加捻的絲縷二端結紮於兩隻紡墜式的錠子上。錠桿為一鐵條桿，頭彎鉤形，桿尾與鑄銅球相合一體。須加捻的絲縷由於受到錠桿銅球重量的作用，獲得一定力而下垂於丁字架下。加捻時，操作者手握兩塊有柄的長本擦，對各個錠桿依次不斷地搓轉，使錠桿向一個方向連續鏇轉，帶動錠桿頭端鉤上的絲縷將其加捻。絲縷經加捻而逐漸縮短到一定程度時，紡錠隨絲條上升，以致錠桿被丁字架上的橫樑所隔住，無法再加捻。捻絲時利用這一點，作為線架上各根絲縷統一加捻程度的標準。
大紡車
北宋後出現大紡車，結構由加捻卷繞、傳動和原動3部分組成，原動機構是一個和手搖紡車繩輪相似的大圓輪，輪軸裝有曲柄，需專人用雙手來搖動。南宋後期出現以水為動力驅動的水轉大紡車，元代盛行於中原地區，主要用於加工麻紗和蠶絲，是當時世界上先進的紡織機械。原動機構為一個直徑很大的水輪，水流衝擊水輪上的輻板，帶動大紡車運行。大紡車上錠子數多達幾十枚，加捻和卷繞同時進行，具備了近代紡紗機械的雛形，一晝夜可紡紗100多斤，比西方水力紡織機械約早400多年。近代社會，紡車已逐步發展為織布機.但由於科技發展,紡車與織布機均逐漸淡出人們的視線。古代紡車的錠子數目一般是2至3枚，最多為5枚。宋元之際，隨著社會經濟的發展，在各種傳世紡車機具的基礎上，逐漸產生了一種有幾十個錠子的大紡車。大紡車與原有的紡車不同，其特點是：錠子數目多達幾十枚，及利用水力驅動。這些特點使大紡車具備了近代紡紗機械的雛形，適應大規模的專業化生產。以紡麻為例，通用紡車每天最多紡紗3斤，而大紡車一晝夜可紡一百多斤。紡績時，需使用足夠的麻才能滿足其生產能力。水力大紡車是中國古代將自然力運用於紡織機械的一項重要發明，如單就以水力作原動力的紡紗機具而論，中國比西方早了四個多世紀。
水紡大紡車 《中國紡織科技史》大紡車由加捻卷繞、傳動和原動三個部分組成。加捻時，把需要加捻的絲麻預先卷繞到錠管上去，並將絲、麻縷頭端繞上絲框。加工時，錠子一邊鏇轉，一邊按規定的速度把絲線從錠子上沿紡錠軸向抽出，這時絲線由於錠子轉動而獲得加捻，故稱“退繞加捻法”。約在南宋時期，開始出現水轉大紡車，它起初用於麻紡，元明以後，逐漸發展形成絲棉纖維捻線車。
紡車圖
《紡車圖》乃大書畫家王居正所繪。布局手段很是巧妙，他把地位讓給了二條飄搖著的細線。環繞二線，畫面出現了眾多人物。右邊一村婦坐在小凳上，懷抱嬰兒哺乳，身旁放置一架紡車，左手正搖輪。哺乳理應身向後靠，而村婦由於身兼二事，只能身向前俯，並微微拔腰。作者在處理這一形像時表現出了自己豐富的生活經驗。前面一老媼，雙手引著線團，臉上體現出體量和愛撫。在這個主題展示的同時，作者又引入了另一情節。村婦身後有一個席地而坐的兒童，手中拿著木桿，牽著一隻蟾蜍，似乎等著嬰兒下地玩耍。此圖勾線細勁，紡車等都據實描繪，體現了北宋風俗畫的較高水準。
【紡車】fǎngchē[名詞]手工紡紗、線、細麻繩、線繩、毛線、毛繩等用的木製工具。
紡車由輪子、搖柄、錠桿兒、支架、底座等構成。木方製成的紡車底座長70厘米左右，呈“工”字形。“工”的上橫處有一小支架安錠桿兒；“工”的下橫處有兩根方立柱（大支架），柱距50厘米左右，柱上端有安主動輪軸的圓孔，距底座35厘米左右。軸的一端有搖柄。主動輪的輻條是中間帶圓孔的條狀薄板，長55-65厘米，中間寬約8厘米，兩端寬6厘米左右，共六片，軸兩端各穿三片。線繩固定的輻條間隔60度，呈張開的傘骨狀。軸的兩“肩”卡住軸兩邊的兩組輻條，使其不能會合。線繩把兩組輻條呈“之”字形相間張緊，輻條略向內彎曲。張緊的“之”字形的線繩是輪的“輞(wǎng)”，輞上掛著傳動繩。錠桿兒是長30厘米，直徑0.5厘米，兩端尖銳的鋼線。直徑2厘米的木傳動輪套在錠桿兒中間固定。主動輪與錠桿輪之間由張緊的線繩傳動。軸部加少量潤滑油。（上述紡車結構常見於我國華北、東北地區，數據僅供參考）
紡線時，一手（左手）持兩股紗把端頭蘸水粘在錠桿上，一手（右手）搖動搖柄，主動輪帶動錠桿迅速鏇轉，持紗手（左手）的高度與錠桿一平時就把兩股紗紡在了一起，一邊放紗一邊向後移動，紡好的線達到最長時將手抬高，把線貯（纏）在錠桿上。然後，持紗手降回到與錠桿一平的高度紡下一段線……。這樣的操作要反覆地進行才能紡完一條線。
紡車在產棉區大量用於紡線，為織布提供原料。由於紡車結構複雜，要木工才能製造，所以，非產棉區很少見，遠不如紡錘流行。
八路軍在延安的大生產運動中，紡車曾為解決穿衣問題立下過汗馬功勞。歌中唱道：“太陽出來磨呀么磨盤大，你我都來紡呀么紡棉花，手裡握緊棉花捲，根根線條往外拉。”形象生動地描寫出了軍民使用紡車紡線的熱烈勞動場面。
曹雪芹《紅樓夢》十五回中有村姑二丫頭為賈寶玉演示用房車紡線的描寫。現今，隨著社會的發展，大量的電動紡紗機械套用，手工紡車基本被淘汰。（黃久明增補）
文學作品
奶奶的紡車
今年十月份，有幸隨團赴安徽全椒，江蘇常熟、蘇州、崑山等地採風，但印象最深的還是中國第一水鄉——周莊。這裡四面環水，是江南典型的小橋流水人家，這裡自然靈動，小巧輕盈，不過開發比較早，不是那么古樸了。我和文友一起在市場轉著玩，看到一個白髮老媼賣幼兒穿的虎頭鞋。鞋子上的虎頭栩栩如生，煞是好看。我好多年不見這種鞋了，便停下來觀看了許久。老婦說，虎頭鞋的圖案是自己年輕時跟婆婆學著繡的，納鞋底的線也是自己紡的。鞋攤的旁邊放著幾綹線繩，我拿起來一看，就有一種親切感，記憶馬上就回到了幾十年前。
別小看一縷不起眼的線繩，用紡車紡線擰成線繩，需要好多工序呢。
先是搓棉花條。從軋熟了的棉花團上撕下一小塊棉花，把棉團一點一點扯大扯薄，用光滑的小細棍兒，像筷子那么粗的最好，放到扯大扯薄的棉團上，用手慢慢地往一邊搓，不能來回搓，棉條搓得不能太緊。太緊了，紡線時不好出線；太鬆了，紡得線太粗，擰成線繩不耐用，也不美觀。
紡線是一種技術活。搖紡車和抻棉線時兩隻手要緊密配合，紡車搖得勻稱，棉線才能抻得細長，把抻長了的棉線纏到紡線錠子上的時候，搖紡車的速度應該漸漸地慢下來，這樣抻長了的棉線才能均勻地纏到錠子上。如此地循環往復，錠子上的棉線穗子（棉線坯子）眼看著長大，一會兒比一會兒豐滿，不大工夫，一個棉線穗子就紡成了。我在奶奶的紡車旁邊做作業，不用看奶奶的操作，也不用瞧紡車，光用耳朵聽紡車的節奏聲，聽到紡車有規律的“嗡嗡——嗡嗡——嗡嗡”的聲音，就能準確地判斷奶奶紡線時是在抻線還是在往錠子上纏線。
紡好的棉線穗子就放到離紡車不遠的一個針線笸籮里，棉線穗子在針線笸籮里，一個一個肥肥胖胖，憨頭憨腦。有的不聲不響地躺著，像在閉目養神；有的像玩累了的頑童，倚在另一個小夥伴的身旁側臥著在恢復體力；還有的直直的立著，翹首以盼，像等待媽媽快快回家。我一邊寫作業，腦海里一邊想像這些可愛的棉線穗子的千姿百態，有時候忍不住笑出聲來。
奶奶看到我傻笑時痴痴的憨態，猜想我準是在寫作文。我從六歲一開始上學，老師就不斷誇獎我，說我的天賦好。我回來告訴奶奶，她不識字，也不明白“天賦”究竟為何物，一看到我寫作業時自己笑出聲來時，就想可能是“天賦”又在我身上“附體”了。奶奶沒有文化，她心地善良，只懂得樸素的“善有善報”的因果觀。她紡線時看到“天賦”又“附”在我身上時，認為這是她經常做善事得到最好的“回報”，自己疲勞的神態很快就會消除。
捯線也是需要耐心的。捯線就是把棉線穗子慢慢地捯在一個棉線拐子（方言，捯線用的工具。用一根長60公分左右，3至4公分粗的木棍，兩頭用各25公分左右一樣粗細的橫棍，用卯榫工藝把它們連在一起）上，每個棉線穗子的線頭要均勻地接在一起。有一次我幫奶奶捯線，一看針線笸籮里的棉線穗子，七扭八歪，灰頭土臉，個個像打了敗仗的“傷兵”。不用多想，一定是叔叔家那些弟弟的“傑作”。我拿起一個棉線穗子，慢慢地翻轉，尋找，好不容易才“理出頭緒”。奶奶看我笨手笨腳的舉動，好像早就知道弟弟們用棉線穗子演習了一場“陣地戰”，一聲不吭地逐一把線頭尋出來，不一會兒我就把一笸籮棉線穗子捯完了。
為了節省一個煤油，奶奶紡線的時候，我就著她的紡車，在一個煤油燈下，奶奶搖紡車，我寫作業。奶奶紡線的時候，故意把紡車搖得慢一些——怕影響我做作業。紡車搖得快了，帶起的風大，有時能把如豆的油燈吹滅。我寫作業寫累了，定神看著搖曳的燈苗，奶奶有節奏搖著紡車的身影在牆上晃來晃去。
奶奶今年都93歲了，可身體依然硬朗。只是奶奶的紡車和紡線的畫面只能在我的腦海里時時浮現。
