純淨廢鋼

經過加工破碎後的純淨廢鋼金屬回收率在98%左右,由於料型的差別,誤差在2%以內。 由於廢鋼中非金屬夾雜物成分很複雜,難以檢驗,增加轉爐煉鋼造渣過程。 5.純淨廢鋼性價比優於普通廢鋼。

概念

純淨廢鋼 是指將混入普通廢鋼中雜物(包括爐渣,土、橡膠等非金屬雜物和有色金屬)分離出來及將依附在廢鋼表面油污清理乾淨的一種煉鋼原料。

流程

在國外鋼鐵企業已廣泛使用,在我國還處於初級階段。
純淨廢鋼生產流程:將社會回收普通廢鋼通過加料傳送帶送入滾筒碾壓裝置,然後將外形不規則廢鋼壓扁後送入破碎機,在破碎機內被錘頭砸、擠、撕成塊狀或團狀,經破碎機柵格和破碎物輸送帶送入磁力分選系統,把黑色金屬、有色金屬和非金屬分離開,最終達到分類堆放的目的。

優勢

使用純淨廢鋼優勢:
1.徹底解決廢鋼檢驗難問題。鋼鐵企業現行廢鋼分類方法均以厚度為標準,主要有:重型、中型、小型、輕薄料、機鐵等,各企業根據本地區、本單位實際情況制定的廢鋼驗收標準,各不相同。但是存在共同問題,檢驗手段完全靠人工目測,由於各類廢鋼價格不同,給檢驗帶來很大難度,廢鋼類型判別對廢鋼經營者效益影響很大,往往容易引起供需雙方的分歧。經過廢鋼破碎生產線處理後,不必分類型,檢驗變得十分容易。
2.金屬回收率穩定。社會廢鋼共同特點是金屬回收率不穩定,金屬回收率低的不足80%(特別是小型廢鋼和輕薄料),金屬回收率高的大於90%(例如重型廢鋼)。金屬回收率不穩定性不利於煉鋼精細生產,特別是對轉爐煉鋼冶煉節奏影響很大。經過加工破碎後的純淨廢鋼金屬回收率在98%左右,由於料型的差別,誤差在2%以內。
3.避免將廢鋼中雜物帶進煉鋼,降低煉鋼造渣難度。由於廢鋼中非金屬夾雜物成分很複雜,難以檢驗,增加轉爐煉鋼造渣過程。經過現場對加工純淨廢鋼垃圾觀察分析,雜物主要有:橡膠、附著在金屬表面的油漆、土、爐渣、銅、鋁、鉛、錫有色金屬等。根據現場測定,這些垃圾大約占15%左右,如果不經過加工,直接進入煉鋼轉爐中,必然增加煉鋼過程的難度,增加冶煉時間,由於有色金屬的影響,會降低鋼材的純度,特別是冶煉高性能的品種鋼,使用純淨廢鋼更為有利。
4.堆比重增加。由於普通廢鋼經過加工內部空隙減少,密度增加,使得加工後純淨廢鋼堆比重大於普通廢鋼堆比重,經測定同類廢鋼經過破碎加工後,堆比重增加2-3倍,有利於縮短廢鋼裝爐時間,縮短煉鋼冶煉周期。特別用於轉爐煉鋼,有利於裝斗配重,十分受煉鋼歡迎。
5.純淨廢鋼性價比優於普通廢鋼。因純淨廢鋼金屬回收率高,經過對普通廢鋼和純淨廢鋼經濟性分析,在目前價格水平下,純淨廢鋼價格(銷項稅17%)比普通廢鋼價格(銷項稅10%)高300元/噸左右,使用純淨廢鋼經濟效益高於普通廢鋼。
6.加工純淨廢鋼對原料要求相對寬鬆。目前濟鋼採購的普通廢鋼厚度大於3mm,而加工純淨廢鋼所需的廢鋼原料厚度控制在1mm-4mm。擴大了廢鋼資源的利用,例如報廢汽車外殼、廢腳踏車架等表面附著油漆的廢鋼,由於厚度和油漆較多等原因,很難直接入爐,使用這部分資源受到限制,通過破碎加工,能夠有效的利用這部分資源。但是由於設備限制,目前PSX-6080破碎機加工生產線加工厚度6mm以上廢鋼十分困難,厚度較大的廢鋼還不能作為純淨廢鋼的原料。
目前純淨廢鋼加工生產工藝需進一步完善,生產過程中噪音和粉塵問題亟待解決,否則純淨廢鋼加工環境和生產數量將受到嚴格的限制。廢鋼破碎機的機械故障還較多,生產的連續程度還不高,使設備的生產能力還不能充分發揮出來。

相關詞條

相關搜尋

熱門詞條

聯絡我們