品牌介紹
福田瑞沃是北汽福田汽車股份有限公司一款自卸重卡產品，憑藉“專業整車、專業製造、專業檢測、專業服務”四大專業優勢，專為追求事業成功和幸福生活並不斷進取的用戶量身鑄就的“技術領先、品質專業、舒適實用”的中重型工程車、中卡品牌，以創新、高性價比的產品為現代化城市建設、物流運輸提供可靠保障。
2010年12月29日，歷時2年，凝聚福田汽車核心研發資源全新開發的福田工程車事業部一款自卸重卡產品―“福田瑞沃”正式全球發布。福田瑞沃B2系列產品，使用了奧地利AVL動力技術、美國伊頓變速箱技術、德國ZF轉向技術、德國WABCO制動閥技術、荷蘭海沃自卸技術等國際頂尖重卡技術，並通過與斯太爾工程技術中心、Magna等單位合作，運用道路載荷虛擬疊代方法、發動機懸置最佳化、魯棒性分析、靈敏度分析、非線性分析等技術方法提升瑞沃B2整車性能。
市場戰略，福田瑞沃自2005年進入目標市場以來，市場銷量及市場份額快速提升，綜合競爭力已躍居行業前列。目前已涵蓋中重型自卸車、平板車、專用車全系列產品，以國內最高水準的研發技術標準和製造工藝，定位於國內高端中重型市場。
.企業簡介
北汽福田汽車股份有限公司（簡稱福田汽車）成立於1996年8月28日，是一家跨地區、跨行業、跨所有制的國有控股上市公司。總部位於北京市昌平區，現有資產300億元，員工近4萬人，在京、津、魯、冀、湘、鄂、遼、粵、新等多省市擁有整車和零部件事業部，研發分支機構分布在中國、日本、德國、中國台灣等國家和地區，品牌價值達428.65億元。
福田汽車工程車事業部是中國最大的工程車製造基地，下設諸城工廠、長沙工廠兩個生產廠區。現有資產42.5億元，員工7000餘人，目前主要生產銷售瑞沃、時代金剛、時代驍運、時代威龍系列工程車、運輸型工程車和平板車，瑞沃中馳、時代中馳系列專用車。擁有國內一流的車輛焊裝、塗裝、總裝流水線，年產整車能力達到30萬輛。工程車事業部依託福田汽車先進的管理理念和雄厚的技術資源，始終堅持走自主創新之路，企業實現了迅猛發展。從1996年至今，產品由單一品種發展到600多個；年產銷車輛從2.6萬輛增長到15萬輛。工程車年產銷量位居全國同行業第一。同時，建立起了覆蓋全國的經銷和服務網路，打造了堅強的戰略聯盟，有力地促進了企業發展。企業先後榮獲“全國高新技術企業”、“全國產品質量監督抽查合格企業”、“十大標誌性工程”、“百億元工程”、“規模效益十佳企業”、“全國機械行業文明單位”等榮譽稱號。
技術研發
福田汽車工程車事業部技術研發擁有獨立的研發機構――技術中心，現有人員400餘人，有高、中級以上技術職稱260餘人，大專以上學歷人員占研發人員的85%。另外，公司還聘請了國內高校及知名企業的專家技術顧問進行工作指導，35歲以下中青年員工占技術中心全體員工的76%，形成了一支層次合理，基礎紮實的技術創新團隊。技術中心軟硬體配備齊全，居國內同行業領先水平。擁有各類二維、三維軟體100餘套，研發水平達到了國內同行業一流水平。同時引進了具有國內先進水平的自動化設備，組建了中試生產線，可以快速轉變試製產品的機型和零部件試製工序。擁有汽拖綜合測試儀、清華數采系統、達克郎、動態調整儀等各種國內先進的生產設備。同時技術中心還擁有獨立自主的車身研發能力，能夠從產品造型、三維數模建立、車身驗證全過程開發。
技術中心技術創新成果顯著，擁有自主智慧財產權的專利技術，其中發明專利12項，外觀設計專利55項，實用新型專利137項，多項專利填補國內空白。截至目前已成功申報省級技術創新項目21項，其中BJ3073DCPFA-S4型瑞沃工程車等多項產品填補了省內技術創新成果的空白。
生產製造
工程車事業部是福田汽車事業部之一，具有完備的沖鉚、裝焊、塗裝、總裝及檢測等工藝條件，沖鉚、塗裝工藝處於國內同行業領先地位，在生產部門推行精益化生產方式，調整生產布局、劃分人員職責、進行標準化作業，推行可視化管理，提高生產效率、提高產品質量，引進先進的管理技術、工藝及設備，為實現產品的卓越品質提供了強有力的保障。
質量控制
建立了ISO9001質量管理體系，建立了工廠、車間兩級過程檢驗控制體系，保證過程質量受控；建立了下線車客戶角度Audit評審制度，每日組織進行評審，確保質量問題及時改進；推行生產過程工序自檢、互檢制度，實現關鍵/重要特性的100%受控。擁有國際先進的一流整車檢測線，對整車進行煙度、側滑、聲級、車速、導向輪轉角、制動、燈光、淋雨等檢測，確保整車質量100%合格。
相關信息
福田瑞沃ADX科技版新品隆重上市
2012年2月18日，福田汽車長沙汽車廠瑞沃ADX科技版上市培訓會在湖南長沙風景秀美的度假區同升湖山莊舉行，會上作為長沙汽車廠壬辰龍年第一款重量級新品——瑞沃ADX科技版同時發布，發布會由長沙汽車廠行銷公司副經理蔡平主持，福田汽車長沙汽車廠常務副廠長、海外行銷公司經理江健出席發布會並致辭，副廠長、行銷公司經理潘林波做主題發言，瑞沃中卡業務部長劉斌就瑞沃ADX科技版技術特點和性能參數做了詳細的解讀，來自全國各地的近百名瑞沃ADX科技版經銷商參與了這次盛會。
瑞沃ADX是福田汽車長沙汽車廠應對客戶產品需求，推出的一款戰略產品，瑞沃ADX科技版是此系列的第四代產品，歷時3年，經過不斷最佳化設計，反覆性能測試，運用目前國際先進動力匹配軟體KULI對動力系統進行全新最佳化設計，主要部件性能均超過國內同類競品。瑞沃ADX科技版擁有發動機熱平衡、底盤懸架免維護及超低重心、防漏氣三大核心技術，並對動力性、安全性、承載性、燃油經濟性、舒適性五項性能進行了全面的最佳化升級，保證整車配置、質量、可靠性達到國內同類產品的最高水準。
面對激烈市場競爭，福田汽車長沙汽車廠始終堅持以創新產品和品質服務回報客戶，瑞沃ADX科技版上市期間，購車用戶均享受車架免費保修3年的服務，瑞沃中卡業務部長劉斌表示，“相比國內同類競品車架保修1年的服務政策，瑞沃ADX科技版車架保修3年既是對長期以來支持瑞沃產品客戶的回報，同時也是我們對瑞沃ADX科技版充滿信心的象徵，我絕對相信瑞沃ADX科技版車架3年內不會有問題。”
在發布會現場，瑞沃ADX科技版的平板和自卸卡車進行了精彩的漂移表演，在狹小空間裡，相繼演繹了原地燒胎、S型繞樁、360度繞人漂移、雙車對漂、漂移入庫等高難度技術動作，瑞沃ADX科技版強勁的動力、極佳的制動、靈活的操控和出色的穩定性給現場觀眾留下了深刻的印象。瑞沃ADX的精彩表演無疑是對瑞沃ADX科技版三大核心技術和五大性能升級的最好註解。表演之外，廠家還準備了試乘試駕環節，剛剛一飽眼福的現場觀眾有機會親密接觸瑞沃ADX科技版。
福田汽車長沙汽車廠副廠長潘林波表示，“瑞沃ADX科技版是面向國內中卡高端市場開發的一款創新產品，必將引導國內中卡細分市場需求升級。”目前嚴峻的市場形勢對國內眾多商用車製造企業是一個考驗，如何修煉內功、積蓄能量，是所有商用車製造企業的共同課題，以創新的競爭思維迎接市場挑戰，以高品質服務和產品贏得市場，福田汽車長沙汽車廠無疑抓準了市場脈搏，相信在不久的將來，我們會見證福田汽車長沙汽車廠創造更多地市場奇蹟。
瑞沃國四中卡上市
2013年9月11日，福田瑞沃中卡（康明斯動力）新品上市發布會在北京圓滿落幕，福田汽車工程車事業部常務副總經理兼行銷公司總經理梁啟龍、福田汽車工程車事業部副總經理兼技術中心主任王建軍等福田領導以及北京福田康明斯發動機有限公司廠長des-conlon、陝西法士特齒輪有限責任公司銷售處處長董建軍等供應商領導、經銷商代表、用戶代表共同見證了福田瑞沃（康明斯動力）新品的耀世登場。
多年來，福田瑞沃憑藉“專業整車、專業製造、專業檢測、專業服務”四大專業優勢，以創新、高性價比的產品和5A服務體驗為現代化城市建設、物流運輸提供可靠保障。
福田汽車工程車事業部常務副總經理兼行銷公司總經理梁啟龍對記者表示：”福田汽車工程車事業部經過多年積澱和多方支持，不斷致力於為用戶提供可靠性高、動力性強、性價比好、燃油經濟性好的中卡產品，產品品質不斷升級，本款瑞沃中卡（康明斯動力）新品經過精心研發和多項測試，力求為用戶提供一款稱心的中卡產品。”
福田汽車工程車事業部副總經理兼技術中心主任王建軍表示：“福田瑞沃中卡（康明斯動力）新品致力於中卡產品升級換代，在滿足國家國IV排放升級的基礎上，融入世界康明斯動力、國內知名的法士特變速器等動力系統技術和領先的承載技術，以成熟的整車平台及卓越的動力系統，滿足中卡用戶高速、省油的升級需求，產品在舒適性、可靠性、動力性、承載性、安全性、燃油經濟性等方面均處於高端中卡領先地位“。
“此次上市的瑞沃康明斯動力採用的是康明斯ISF國4產品，可採用SCR（選擇性催化還原）和EGR+DOC（廢氣再循環+氧化催化器）兩種後處理技術路線，這兩種路線已在北美及歐洲市場得到廣泛套用，它們的先進性和適用性已經得到充分驗證”，出席本次發布會的北京福田康明斯發動機有限公司廠長des-conlon表示，“相比於國3標準的產品，國4產品能夠為用戶帶來更為長久的價值體現”。
●勁在動力
在動力上，福田瑞沃中卡（康明斯動力）新品搭載康明斯全球首款ISF3.8L動力，先進的四氣門技術,最大馬力達到168PS，高速大扭矩，提速快，油耗低，可靠性高；已通過了超過110萬公里和160萬公里的道路測試和耐久性試驗及高溫、高原、高寒極限環境驗證，保證50萬公里無大修，出勤率高，使用成本低。保證排放的情況下，燃油消耗極低，比其他同類動力油耗低10%左右。
●勁在承載
在承載上，福田瑞沃中卡（康明斯動力）新品在成熟的中卡底盤基礎上根據市場需求特點最佳化改進，具有良好的空載平順性和滿載穩定性，承載能力比競品提升20%以上。底盤技術優勢主要體現在：國內中卡首家採用北京首鋼B610合金高強度材料，工廠自製的一體輥壓縱梁車架，重量輕，承載能力強；
專為瑞沃產品開發的法士特8檔雙中間軸全同步器變速箱，全新匹配變速箱速比，提高重載起步扭矩及整車最高車速，提升路況適應能力，長途行駛節油5%，質量穩定可靠，承載扭矩更大；加強型的3.2噸級前橋及高承載後橋（1093、1098-X可選裝），匹配鑄造加寬制動器，承載強，制動的安全性高；加長前後板簧既提高了整車的承載能力同時提升整車的行駛平順性及舒適性。
●勁在品質
福田瑞沃中卡（康明斯動力）新品利用世界領先，國內最好的康明斯發動機+法士特變速箱的動力組合進行全系統最佳化，結合研發團隊的更加合理的整車匹配，整車性能全面升級，最高車速115公里/小時以上，空載90公里等速百公里僅為16.02L，具備強勁動力的同時，燃料消耗量更低，節油較競品10%以上，使整車技術優勢優先體現在用戶的核心利益上。
此外，福田瑞沃中卡（康明斯動力）新品採用氣囊沙髮式減震座椅+螺旋彈簧、橡膠軟墊複合駕駛室懸浮組合，全面提升整車行駛舒適性，座椅前後上下8向可調，能根據體重的不同調節相應的振動頻率，減緩駕駛疲勞；駕駛室採用防衝撞的兩點半浮技術，車輛駕乘舒適性好，安全性高；同時駕駛室頂棚及地毯採用吸音效果上佳材料，加上康明斯發動機獨有的後置齒輪室消聲技術，駕駛室內部噪音低於競品同類產品10%以上，真正體現轎車化的隔音技術，為用戶提供了一流舒適的駕乘環境。
