石油移動

名稱

石油移動
主題詞或關鍵字: 能源科學

內容

示意圖

石油移動是當今世界貨流地理上最為壯觀的現象。它是石油工業發展和石油成為世界性能源的產物，形成了跨越大洋的石油航線，引來了沿線的經濟繁榮和政治風雲。在２０世紀初，隨著內燃機的發明、汽車工業的崛起和燃油鍋爐的套用，石油成為僅次於煤炭的第二大能源，開始形成世界性的貨流。１９３７年時，世界海上貨流中的石油比重已由１９２９年的１３.８％遞增到２１.４％，主要由西半球流向東半球。二次大戰以後，世界各工業已開發國家先後完成了以煤炭為主到以石油為主的能源轉換。在６０年代的世界海上貨流量中，石油已相當於戰前的４倍多，在國際貨流結構中的比重已上升到４７.２％，１９７０年達５５.２％。到１９７３年，幾乎每１０噸海上貨物中就有６噸石油。以後發生了兩次世界性石油“危機”，使其比重有所下降。而且，石油的主流方向由東半球向西半球轉變。出自波斯灣的石油貨流是世界石油移動的主流。從波斯灣流出的石油，西向油流，主要穿行蘇伊士運河，經地中海，抵西歐、北美；１９６７年後，因運河關閉，遂全部繞道好望角北上西歐、北美。東向油流，經馬六甲海峽，大部北上日本。到１９７３年波斯灣竟集中了世界油流總量的３／５。