簡介
真空抬包有包蓋，能產生真空，便於把電解槽內的液態金屬吸取上來，兼有吸取和轉運功能，而開口抬包只有轉運功能。真空抬包只在吸取液態金屬時產生很小的負壓，在絕大多數時間內都是常壓狀態，因此它並不屬於壓力容器的範疇。
由於裝運的都是高溫液態金屬，真空抬包的內襯需要砌築耐火材料，以保護包體的金屬材料不被融化熱蝕，同時保證內部溫度不至於迅速下降導致液態金屬凝固。
耐火材料層的砌築有兩種形式：第一種形式為耐火磚砌築，包底用平磚平鋪，內壁用相應弧度的弧形磚壘砌，倒出口用澆注料澆注成型；第二種形式為全部採用澆注料澆注成型，澆注時需要用模具輔助成型並用振動棒振實。這兩種形式的耐火材料均要求採用高鋁質耐火材料，整體砌築後的耐火層耐高溫不低於15800C。耐火層的使用壽命一般為半年到一年，需定期重新砌築。為了安全起見，在使用前要對耐火層講行充分烘乾。
真空度及真空形成方式
根據電解槽距地表高度、鋁液比重、大氣壓、抬包自身高度等條件，真空抬包一般要求能形成0.0467Mp ~ 0.0533Mp的真空度，以達到不低於1800mm的鋁液揚程。抬包內的真空度一般採用引射抽真空法產生，關鍵裝置為抬包頂部自帶的引射器，壓縮空氣從其中通過時帶走抬包包體內的空氣，使包體內形成負壓，從而把鋁液從吸鋁口吸入包體內。
傾轉方式
真空抬包的吸入口和倒出口分列於包體前後，在進行吸入和倒出動作時，均需要使用起吊設備吊起真空抬包並使之傾轉一定角度，並隨包內液面高度緩慢調整角度。真空抬包的傾轉方式分為手動傾轉和電動傾轉兩種。電動抬包是在手動基礎上增加了電機減速裝置，大大降低了操作時的勞動強度。
根據其在有色金屬冶煉行業的套用特點，需要克服較大的承重並要平穩緩慢傾轉，因此真空抬包的傾轉目前世界上普遍採用蝸輪蝸桿傳動方式，速比範圍一般在 191.9 ~ 5394之間，當採用手動方式傾轉時的作用力一般為 20kg左右。
耐火及保溫
由於裝運的都是高溫液態金屬，真空抬包的內襯需要砌築耐火材料，以保護包體的金屬材料不被融化熱蝕，同時保證內部溫度不至於迅速下降導致液態金屬凝固。耐火材料層的砌築有兩種型式：第一種型式為耐火磚砌築，包底用平磚平鋪，內壁用相應弧度的弧形磚壘砌，倒出口用澆注料澆注成型。第二種型式為全部採用澆注料澆注成型，澆注時需要用模具輔助成型並用振動棒震實。這兩種型式的耐火材料均要求採用高鋁質耐火材料，整體砌築後的耐火層耐高溫不低於1580℃。耐火層的使用壽命一般為半年到一年，需定期重新砌築。為了安全起見，在使用前要對耐火層進行充分烘乾。
真空抬包使用前的檢查
1、檢查機械電氣：檢查傳動部分和手動機構是否轉動靈活，機械、電氣部件性能是否良好。軸承托架不得有氣孔、砂眼、裂紋；各潤滑點是否需要添加潤滑油；減速機、橫樑吊臂和吊耳是否良好，連線是否牢靠，螺栓是否緊固。
新內襯的真空抬包或檢修後的真空抬包使用前必須對抬包內的耐火保溫材料進行烘乾預熱。新內襯的抬包烘乾溫度要求600～650℃，烘乾時間48h以上。間斷使用的抬包預熱溫度要求達到300～400℃，預熱時間不少於2h。
2、檢查氣體管路：進氣管、排氣管不得有氣孔、裂紋、灰渣等缺陷。
3、檢查內襯：整個內襯表面光滑，不得有裂紋、厚薄不均及掉塊、破損現象。
4、檢查密封：真空抬包使用前必須對抬包蓋、入孔蓋、出料口蓋、噴射器下法蘭、窺視孔進行嚴格的密封檢查。
5、新台包檢查：新真空抬包或檢修後的真空抬包，吸鋁前必須對噴射器、吸鋁管進行檢查、試驗、調整，使吸鋁管產生最大吸力後固定下來。
使用過程中的要求
1、使用前認真檢查，抬包經試驗後，確認完好正常方可使用。
2、出鋁前抬包必須預熱12h，等完全除去鋁渣後方可使用。
3、加熱好的真空抬包，不允許用壓縮空氣或潮濕物品除灰，以免帶入水分。
4、吸鋁時不能使抬包與陽極、槽體、母線、槽蓋板接觸，防止短路。吸鋁液時，真空包管口不能高於電解質表面，應隨電解質液面下降而下降。使用天車吊起的裝滿鋁水或電解質的真空抬包，未經出鋁工同意不準放下。當天車吊起的抬包被吊在半空發生故障時，操作工應注意指揮，嚴禁行人從包下通過。
5、用天車或拖車運送抬包鋁液或電解質時儘可能保持抬包平穩，避免抬包大幅度擺動及抬包內的液面波動。保持移動的抬包垂直，即液面水平，真空抬包的擺動或垂直度偏差不得超過±5。、敞口抬包不得超過±3。。倒完鋁後及時清除包外的鋁渣或電解質。
6、倒出鋁時要緩緩打開出鋁口，不允許把臉直對觀察口，以防鋁液燒傷。用抬包灌鋁或電解質時，要慢、準、穩，抬包不許忽上忽下，防止鋁液濺出傷人。
7、單槽出鋁完畢，斷開壓縮空氣，吊出真空包，出下個電解槽。真空包總重不能超過24t。當真空包皮重超過15.3t時，將抬包退回清包問進行清包。
8、當班抬包使用工作完成後要進行清包。抬包清理完畢，檢查抬包內襯有無損壞，如有損壞，及時修補或大修。修補部位要烘乾，烘包時要注意天然氣熄滅。
真空抬包維護
1、檢查操作按鈕啟動和停止接觸是否良好。
2、電動機溫度不超過40℃，軸承溫度不超過70℃。減速機內油位不低於規定值。
3、檢查所有焊接件和焊縫是否有開裂現象，要隨時進行檢查。
4、保持進氣管、排氣管暢通，若有堵塞現象應及時處理。
5、及時更換磨損嚴重的吊環和彎曲變形的橫樑及吊臂。
6、轉動鏈條要經常添加潤滑油到規定的油位，並定期清洗更換潤滑油，防止生鏽，減少磨損。
7、減速機停機超過24h後，在啟動時應使內件充分潤泔，方可帶負荷運轉。減速機在使用中如發現油溫顯著升高，外殼溫升超過60℃或油溫超過85℃時，以及產生不正常噪聲時，應停止使用，排除故障後，更換新油使用。減速機在使用中如發現結合面滲油，打開塗密封膠，如發現油封漏油及時進行更換。
