發現 3:堪稱越野車中的勞斯萊斯的陸虎汽車推出了其新一代的陸虎Disco -百科知識中文網

堪稱越野車中的勞斯萊斯的陸虎汽車推出了其新一代的陸虎Discovery發現3，整車感覺依舊延續了一貫的設計風範，而且這次推出的新款陸虎Discovery 發現3更多的將注意力放在了其內涵、性能，繼續力爭充當同級車型中的領頭羊。

規格數據

價格：	77.8-109.8 萬元	外形尺寸（長/寬/高）：	4835/2190/1940mm
排量：	3998-4394 cc	原產地：	歐洲
所屬：	陸虎發現3	理論油耗：	15.0-15.2 升/百公里
優點：	超強的越野能力，規整、時尚的外觀	缺點：	內飾布局過於嚴謹

發現3系列共有4個車型：

08款陸虎發現3 V6 4.0：

型號：	08款陸虎發現3 V6 4.0	車型：	SUV/CRV/CUV
生產廠商：	陸虎	所屬：	[陸虎發現3]
上市時間：	2007	最近更新：	2008.10.28
外形尺寸（長/寬/高）：	4835/2190/1940	油耗：	15.2L
優點：	超強的越野能力，規整、時尚的外觀	缺點：	內飾布局過於嚴謹

08款陸虎發現3 V8 4.4：

型號：	08款陸虎發現3 V8 4.4	車型：	SUV/CRV/CUV
生產廠商：	陸虎	所屬：	[陸虎發現3]
上市時間：	2007	最近更新：	2008.09.09
外形尺寸（長/寬/高）：	4835/2190/1940	油耗：	15.0L
優點：	超強的越野能力，規整、時尚的外觀	缺點：	內飾布局過於嚴謹

陸虎發現3 V6 4.0：

型號：	陸虎發現3 V6 4.0	車型：	SUV/CRV/CUV
生產廠商：	陸虎	所屬：	[陸虎發現3]
上市時間：	2005	最近更新：	2008.06.27
外形尺寸（長/寬/高）：	4835/2190/1932	油耗：	15.2L
優點：	超強的越野能力，規整、時尚的外觀	缺點：	內飾布局過於嚴謹

陸虎發現3 V8 4.4：

型號：	陸虎發現3 V8 4.4	車型：	SUV/CRV/CUV
生產廠商：	陸虎	所屬：	[陸虎發現3]
上市時間：	2005	最近更新：	2008.06.27
外形尺寸（長/寬/高）：	4835/2190/1932	油耗：	15.0L
優點：	超強的越野能力，規整、時尚的外觀	缺點：	內飾布局過於嚴謹

外觀特點

發現 3
優美輪廓：乾淨利落的線條和個性十足的階梯式車頂揭示了發現3在設計上擁有的陸虎血統。非對稱式尾門：發現3的非對稱兩件式尾門設計讓令人頭疼的裝卸工作從此變得輕鬆簡單。上下尾門均採用高彈性輕質鋁合金製成。事實上，下尾門非常堅固。車輛停穩後，它可以支撐兩個成年人的重量，還可以用作觀景平台。另外，下尾門當座椅用的時候，上尾門還可以起到遮蓬的作用。尾門完全打開時，乘客可非常方便地進入車尾，這在裝卸大型或重型物品時非常有用。非對稱設計的下尾門在打開時可縮短乘客進入車尾的距離，關閉時又可以降低裝卸高。主動式轉向前大燈系統：發現3的選配部件主動式轉向前大燈系統可調整前大燈的照射方向，確保其與道路轉彎方向保持一致，使駕駛者在轉彎或者夜間行駛時能夠輕鬆獲得更佳的視野。非對稱進氣排氣口：發現3上的每一處設計都有其來由。將進氣排氣口放在了發現3的右側，使發動機能夠獲得最佳換氣效果。這樣的設計同時也提高了發現3的涉水高度。合金車輪：耀目的合金車輪。沒有什麼比這更能標榜一部汽車的個性了。發現3的車型均採用特別的車輪設計。更有兩種外觀的車輪，可供車主們選擇，更為自己的愛車增添個性色彩。車身顏色有以下幾種：

內飾特點

電子駐車制動系統
指揮官式駕駛座椅設計：風景這邊獨好。發現3上採用了極富傳奇色彩的陸虎指揮官式駕駛座椅設計，對前方交通情況和車身四周一覽無遺，將危險拒於千里之外。配合橫豎設計風格的剛勁造型，更凸顯了發現3的粗獷實用。這一設計同樣有助於駕駛者泊車和進行越野行駛。符合人體工程學的車內設計讓各種功能觸手可及，更增駕駛者信心和滿意度。高度靈活的座椅組合方式：發現3的車內空間用途廣泛、功能實用。最多可容納七名成年人面向前方舒適就座，腿部空間亦十分寬敞。大開的車門進出非常方便。靈活多用的座椅組合方式可滿足駕駛者的一切使用需要。中間一排的座椅甚至可以當桌子用。Alpine車頂
電子駐車制動系統：發現3上採用了電子駐車制動系統，從前那種小心翼翼拉動操作桿的日子已經一去不復返了——只需輕輕一按，即可啟用駐車制動系統。車輛發動時，該自動系統會自動釋放——車上載有重物或者車後掛有拖車時，這一功能特別實用。平整的載物空間：裝載大量行李時，發現3的後兩排座椅均可摺疊後完全放入地板空間內，為駕駛者騰出一大片平整的載物空間。這樣駕駛者就可以輕鬆地將沉重行李滑入滑出，而不必累得大汗淋漓。Alpine車頂：在發現3上，即使是最後排的乘客也能享受玻璃車頂帶來的樂趣。選配的Alpine車頂給予絕佳的視野，玻璃車頂與車內的百葉窗相結合，營造出一個涼爽透氣、光線充足的車內環境。三種內飾顏色選擇：三種不同的車內裝飾顏色（羊駝色、黑檀木和苔原），給發現3帶來三種不同的風格個性。如果搭配選配的皮革為材質最能體現陸虎發現3的尊貴風格。

內飾技術

車內娛樂影音系統
車內娛樂影音系統：發現3上採用了大量簡單易用的最新技術。買家可以選擇以下附屬檔案：代表當今最高技術水平的harman/kardon®LOGIC7七聲道環繞立體聲系統，帶來劇院般身臨其境的音響效果，更增駕駛樂趣。當選擇豪華型導航套件時，可同時選擇面向模擬數字傳輸的混合輸入電視機。這一先進技術可接收模擬信號和數位訊號，為駕駛者帶來異乎尋常的清晰圖像。採用等高線圖的衛星導航系統（選配）：縱然前路艱險，衛星導航讓駕駛員履平川。發現3上為駕駛員準備了當今最先進的豪華型衛星導航系統。由於該系統基於DVD，所以整個大陸的數據都可以容納在一張DVD中。駕駛員再也無需停車看地圖來確認是否離最近的城鎮仍有百里之遙，也不必再為市中心的高峰時刻而發愁。帶觸控螢幕功能的7英寸高解析度寬屏顯示器，提供越野導航、等高線、及路線回溯標記功能。在比較繁華的地區，駕駛員還可以輕鬆編輯沿途興趣點、休閒場所、餐廳、酒店、加油站等。藍牙支持：發現3可選配藍牙支持功能。這樣如果駕駛員的行動電話支持藍牙功能，駕駛員就可以在完成藍牙配對後，輕鬆操作車中的免持設備。

動力性能

發現3的發動機從設計之初便以滿足陸虎汽車的特殊需要為目標：在多塵土環境中、陡坡上和涉水時的強大動力與耐用性。先進的6檔ZF自動傳動系統
動力性能出眾的兩款汽油發動機：該系列中最出色的是4.4升V8汽油發動機。輕量級、雙頂置凸輪軸設計賦予了它澎湃的動力，300馬力的成績令人印象深刻。同時還有4.0升V6汽油發動機可供選擇。所有的發動機均嚴格遵照陸虎產品的特殊要求進行開發：無論是在塵土飛揚的環境，無論是跋山還是涉水，陸虎的產品都必須保持強大的動力和持久性。 先進的6檔ZF自動傳動系統：ZF6HP26型是全世界最先進的自動變檔。除正常的自動操作模式外，該變速箱還提供“運動模式”，可改變變速箱和節氣門回響計時。該型號同時使用了CommandShift™技術，使駕駛者能夠以手動方式控制所有的變檔操作。

駕控科技

全地形反饋適應系統™
全地形反饋適應系統：無論何種路面，發現3均能應付裕如，安全無憂。全地形反饋適應系統™ 現已成為全系列車型上的標準配置。只需輕輕一按，即可享受陸虎60年的專業四驅技術，以及當今最高水平的動力技術。無論是在柏油馬路上馳騁，還是在深深的車轍、草地、雪地、泥地或沙地中跋涉，全地形反饋適應系統™都是駕駛員私人專屬的越野駕駛專家。只需輕輕一按，發現3的發動機，傳動系統，懸掛系統和牽引力設定即可自動重新配置，以保證在任何情況下均能發揮最佳駕駛性能。電子交叉連線空氣懸掛系統：全獨立空氣懸掛系統使車輪連線無比出眾－－縱然車轍岩石交錯，依然如履平川。無論是平坦大道，還是越野地形，無論乘客是多是少，無論負載如何分布，四輪交叉連線空氣懸掛系統都能使駕駛員獲得業界領先水平駕駛體驗和良好的操縱性，一切就如駕駛家用轎車般簡單。行駛高度可提高至125毫米以避開路面障礙物，或降低50毫米以方便乘客上下及物品裝卸。

安全防護

發現3出眾的耐用性、安全性以及公路越野動力性能的秘訣就在於陸虎專利技術－－車身整合式底盤結構™。它提供的不僅僅是良好的舒適性，精緻的設計和承載式車身的路面行駛優點，它還重新定義了越野性能的標準。其它功能還包括四迴路ABS制動防抱死系統(ABS)，在緊急情況下增加制動壓力的緊急制動強度輔助系統(EBA)，以及幫助維持最佳抓地力的電子牽引力控制系統（ETC）。此外，還有胎壓監視系統（TPMS）可供選擇，該系統可在輪胎壓力過低時向駕駛員發出警報。八安全氣囊：發現3的安全氣囊多達八個，其中包括前排乘客側面胸部和正面安全氣囊。每排座位均提供簾式安全氣囊。
車身整合式底盤結構：發現3的車身與底盤形成一個整體結構，其強度和剛度要遠優於普通底盤，使操控更加安全、精確，並確保發現3能夠通過最嚴格的碰撞安全檢驗。
指揮官式駕駛座椅設計：發現3將陸虎指揮官式駕駛座椅設計的優點發揮得淋漓盡致。較高的座椅位置讓駕駛員儘早對前方可能出現的危險一覽無遺——比如公路上的汽車長隊。車身四周的視野也得到改善，駕駛員在泊車的時候可更加自信。車身動態穩定控制系統（DSC）與電子防側傾系統（ARM）：動態穩定性控制系統（DSC）和主動轉彎平衡系統（ARM）可與制動系統一起對轉向過度和轉向不足進行修正，幫助車身始終保持穩定。主動式轉向前大燈：作為選配的主動式轉向前大燈可根據車身姿勢、方向和前進速度調整燈光照射方向。耀眼的雙氙前大燈可按照車輛的速度、傾斜度和轉向角度上下左右調整照射方向。這一功能可用於抵消緊急剎車帶來的不良後果。燈光轉動下，路面情況和前方危險一覽無遺。