燃料裝卸搬運系統

燃料裝卸搬運系統,主要是在企業(包括碼頭、料場、礦山和商業貨倉等)內部進行物料裝卸、運輸、升降、堆垛和儲存的機械設備。

物料搬運機械

主要是在企業(包括碼頭、料場、礦山和商業貨倉等)內部進行物料裝卸、運輸升降、堆垛和儲存的機械設備。一般包括起重機械、輸送機、裝卸機械、搬運車輛和倉儲設備等;習慣上不包括汽車、鐵路車輛、飛機和船舶等交通運輸工具,以及輸送氣體和液體的管道。

物料搬運機械的套用

在生產中有著重要的意義,這主要因為物料搬運的量十分巨大,有些鋼鐵聯合企業,每生產一噸鋼材,需要搬運的原材料、燃料、半成品、成品和廢料等的總量常達50噸以上;另外物料搬運所需的費用高,工業國家用於物料搬運的費用常占產品成本的25%左右;物料搬運占用勞動力多,在機械化程度不高的企業里,搬運工人常占工人總數的15%以上;在人力搬運不能承擔的重物和在高溫或有放射性物質的區域作業時,必須利用機械進行搬運。因此,在生產中應對物料搬運系統給予足夠的重視,並儘量採用先進適用的物料搬運機械,以減輕勞動強度、減少產品損傷、保護工人健康、提高勞動生產率和產品質量、降低生產成本。
在日常生活中也經常使用一些簡易輕小的物料搬運機械,如各種手推車等。人類最初靠手搬、背負、肩挑來搬運物料,以後逐漸利用畜力,並創造了槓桿、轆轤、滑輪和手推車等簡單機械。

歷史

現代的物料搬運機械開始於19世紀。19世紀30年代前後,出現了蒸汽機驅動的起重機械和輸送機;19世紀末期,由於內燃機的套用,物料搬運機械獲得迅速發展;1917年,出現了既能起升又能搬運的叉車70年代出現的計算機控制物料搬運機械系統,使物料搬運進入高度自動化作業階段。

類別

物料搬運機械按功能大致可分為起重機械、輸送機、裝卸機械、搬運車輛和倉儲設備等五類。一般說來,起重機械用於升降和搬運,但搬運距離較短,它的機構作間歇式運動;輸送機可連續輸送物料,搬運路線一般固定不變,大多用來輸送散狀物料;裝卸機械能自行取物並裝卸物料。搬運車輛可靈活安排搬運路線,經濟運輸距離較長,可在室內或室外作業,具有行駛車輪;倉儲設備是在倉庫中完成堆、取、儲存物料的裝置,包括料倉裝置、高架倉庫和給料機等。隨著工業的發展,許多機械具有多種功能和用途,例如叉車是搬運車輛,可用以裝卸,也可起升重物。

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