防止飛機與地面障礙物相撞所規定的最低飛行高度。根據有關規定:在航路上平原地區飛行時,飛行高度應高出航線兩側25km範圍內的最大標高400m;山區飛行時,飛行高度應高出航線兩側25km範圍內最大標高600m。以標準氣壓髙度飛行時,當航線上海平面氣壓低於1013.2X10Pa時,必須修正安全高度,每降1.33X10Pa須增加安全高度11m;有大風或有強烈的上升、下降氣流時,最低安全高度不能低於1000m。
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無線電電台方位角
無線電電台方位角是指飛機所在位置的經線北端,順時針量到飛機與地面電台(導航台)連線在水平面內的夾角。當飛機接收到地面電台的無線電信號後,即可顯示地面電台...
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無線電羅盤
無線電羅盤是指示飛機航向的無線電導航儀表。 嚴格說來,無線電羅盤不是羅盤,因為它的指針指示的不是相對於磁北極的方向,而是相對於它所調諧到的無線電台的方向...
無線電羅盤簡介 工作原理 無線電羅盤 無線電羅盤作用距離的影響因 素 軟體無線電 -
無線電導航
是指在規定時間達到目的地的航行技術。利用無線電波的傳播特性可測定飛行器的導航參量(方位、距離和速度),算出與規定航線的偏差,由駕駛員或自動駕駛儀操縱飛行...
簡介 發展歷史 基本原理 優缺點 無線電導航系統分類 -
航空無線電領航
測定無線電發射台的方位、距離或距離差,以確定飛機位置線,藉以引導飛機航行,是航空領航的方法之一。航空無線電領航是由船舶無線電導航發展而來的。
發展背景 設施詳解 參考書目 -
無線電航向儀表
無線電航向儀表是重要的航向儀表系統之一,其作用是為飛行員提供各種航向的目視顯示、為機載電子設備提供各種航向基準和航向誤差信號。
產品簡介 組成 功能 基本原理 相關概念 -
飛機導航系統
飛機導航系統可以確定飛機的位置並引導飛機按預定航線飛行的整套設備(包括飛機上的和地面上的設備)。
發展概況 導航方法 導航系統 導航設備 -
飛機跑道
飛機跑道是機場上長條形的區域,用來供航空器起飛或著陸。跑道材質可以是瀝青或混凝土,或者是弄平的草、土或碎石地面,也可以是水面(水面跑道僅供兩棲飛機使用)。
跑道方向 燈光 進近燈光系統 跑道長度 跑道標誌 -
無線電控制著陸
利用無線電方法引導飛機著陸的技術。20世紀30年代末就已出現儀表著陸系統 (ILS),用以引導飛機著陸。1949年國際民用航空組織正式將這種系統規定為國...
正文 配圖 相關連線 -
船舶無線電導航
船舶無線電導航,是航海中利用無線電波測定船位和引導船舶沿預定航線航行的技術,又稱無線電航海。無線電導航是根據無線電波的傳播特性,測量地面,包括外層空間的...
簡介 發展概況 分類
