定義
“火化機”的概念有狹義和廣義之分。狹義的“火化機”是指屍體焚化用的‘爐子’;而廣義的“火化機”則包括從送屍、進屍、焚化爐、煙氣排放、骨灰冷卻及骨灰破碎等一整套機械設備,即所謂的“火化機”。隨著科技的發展和技術進步,其包含的內容還更多,如煙氣冷卻和餘熱利用、火化機尾氣處理系統等等。
特點
火化機是遺體火化處理過程中的關鍵專用設備,與其他爐窯相比,火化機具有以下與眾不同的幾個特點:
遺體火化是一項民風民俗相當強的遺體處理工藝,要求整個處理過程從送屍、進爐、點火焚燒、出骨灰、骨灰冷卻、骨灰裝盒等等,都必須充分尊重喪者親屬的意願,既不能驚動死者(如勾屍、翻屍等),又不能惹怒親屬。這就要求包括火化爐在內的所有設備都要運行平穩、安全可靠,出不得半點差錯和故障。
運行狀況
根據殯葬習慣,一般情況下火化爐每天只能在白天運行8小時,其餘時間處於“休爐”狀態。從能源利用的角度來講,這種間斷操作的爐子,其運行能耗相對每天24小時連續作業的爐子要高。而火化工藝又要求火化爐從“休爐”狀態轉為“熱爐”(工況)狀態的時間要短。為此。要求火化爐在“休爐”狀態能保持較高的爐溫(“餘溫”)。“休爐”狀態的爐溫高低取決於“熱爐”狀態的‘蓄熱’和“休爐”狀態的‘散熱’兩大因素。加大“熱爐”狀態的‘蓄熱’和減少“休爐”狀態的‘散熱’,就可保持“休爐”狀態有較高的爐溫。但是,從火化爐熱工的角度講,對於間斷操作的爐子,加大蓄熱就意味著加大了運行時的能耗(運行時的蓄熱損失加大),延長了從“休爐”轉為“熱爐”的升溫時間(蓄熱量逐步增加,最後由非穩定態達到穩定態的過程),也降低了火化爐的熱效率。因此,對火化爐的設計要求權衡蓄熱量與“休爐”的爐溫水平之間的經濟關係,使之達到最佳狀態。
遺體火化
根據人體的組成,人體內的含水達到60%(對胸腹水患者的遺體更高)。遺體入爐後首先要將遺體中的水分去掉(稱乾燥過程),而水分的乾燥是吸熱過程,遺體入爐後需要吸收大量的熱量,使爐溫急速降低。從乾燥的角度講,爐溫越高,乾燥的耗能就越大,需要補充的燃料就越多。因此,從乾燥的角度講,不希望爐溫太高。
遺體的隨葬品大都是類如棉織品、羊毛織品以及化纖類織品。這些天然或人工合成的高分子碳氫化合物入爐後在一定的爐溫下突然產生爆燃現象,爐溫和供氧量都達不到完全燃燒的條件,頓時爐內濃煙滾滾,出現正壓而使濃煙外冒,影響車間作業環境。
種類
一台好的“火化機”,不僅要求運行可靠(無故障)、便於操作和控制,而且要求達到節能和環保的效果。這也是從事火化機設備設計、研究和製造企業的終身奮鬥的目的和應該承擔的社會責任。
從“火化機”本體來說,火化機分為兩大系列:“固定床火化機”(平板爐)和“移動床火化機”(揀灰爐)。
所謂“固定床火化機”就是火化機的爐底是固定不動的(又稱“平板爐”)。進屍車把遺體放在爐膛內進行火化,火化結束後用人工將骨灰從爐內趴出冷卻,裝盒後送喪者親屬。
所謂“移動床火化機”是指承載遺體的爐底是活動的(又稱“揀灰爐”)。活動的爐底(即“炕面”)在爐外將遺體放上,進屍車將遺體和炕面同時送入火化爐內焚化,焚化結束後出灰車連同炕面和骨灰一同移出火化機進行冷卻,冷卻後的骨灰較完整地放在炕面上送揀灰室,供喪者親屬按照各自的需要檢取骨灰,所以簡稱(揀灰爐)。
尾氣處理
火化機尾氣處理系統配套專門針對高濃度煙氣及超細微粉塵設計的布袋除塵裝置,採用耐高溫、耐酸鹼性、耐水解性、抗氧化性都很好的特殊過濾材料,對於高酸性煙氣造成的煙氣露點上升而導致煙氣容易結露有良好的抵禦效果,由於表面光滑、疏水,高粘性粉塵無法黏附於過濾材料表面,在保證除塵效果的前提下使清灰壓力大大降低,同時使過濾材料的使用壽命大大延長,布袋使用壽命大於3年。特殊過濾結構降低了設備總阻力,使脈衝清灰頻率大大降低,可使布袋錶面成為石灰粉及活性碳的良好載體。
南方天工火化機尾氣處理系統、FSY-2014WQ系列火化機尾氣處理系統 基本結構由以下幾部分組成:上箱體、中箱體、下箱體、排灰系統、噴吹系統,其中包括上蓋板、噴吹管、濾袋框架,文氏管、多孔板,進出風品,檢查門、電磁閥、脈衝閥,氣包等。本除塵器靠脈衝反吹清灰,濾料採用玻璃纖維濾料,耐溫250℃左右。
產品標準
《中華人民共和國固體廢物環境污染防治法》
《危險廢物污染控制者排放標準》(GB18484-2001)
《工廠企業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348—2008)
《低壓配電設計規範》(GB50054—95)
《大氣污染物綜合排放標準》(GB 16297-1996)
《燃油式火化機大氣污染物排放限值》(GB18301-2009)