濟南軌道交通R3號線

濟南軌道交通R3號線是濟南市南北向市域快線，連線主城東部中心、機場、空港組團等重點片區。其中，一期工程線路全長21.6公里，設站13座，南端設龍洞停車場一處，北端設濟南東車輛段一處。二期工程南起灘頭，沿機場路走行，至遙牆機場，全長約12.2公里。作為貫穿我市東部城區的一條主幹線，R3線對於緩解東部城區城市擁堵，改善人居環境，提升城市品質，最佳化城市功能布局，帶動東部城區建設發展發揮了重要作用。

基本信息

• 中文名：濟南軌道交通R3號線
• 營運地區：山東濟南
• 目前狀況：建設中
• 車站總數：11
• 起終站：龍洞莊站-濟南新東站
• 路線類型：地下線
• 預計開工：2016年6月20日
• 投入運營：2020年12月31日
• 通試運營：2020年12月31日
• 總里程：19.9

線路

濟南軌道交通R3號線

R3線一期工程起於城市南部的龍洞莊站，沿龍鼎大道—奧體西路—工業北路—濟南新東站中軸規劃道路走行，止於濟南新東站，線路全長約19.9km，設站11座，全線地下敷設。站點由南向北依次是龍洞莊站、孟家莊站、龍奧站、奧體中心西站、丁家東站、盛福莊站、西周家莊站、工業北路站、王舍人站、裴家營站和濟南新東站站。在起點設龍洞停車場，終點設濟南東車輛段；在奧體中心、濟南新東站附近設主變電站兩座。

車型

R3線上跑的列車採用B型車6輛編組，最高運行速度為100km/h。全線採用無縫鋼軌。R3線的車型同R1線是一樣的，都是採用的B型車作為大運量車型,而這種車型最大客運量單向每小時可達3萬至5.5萬人次,平均站距一般為800米到1200米,最高時速為100公里,列車最小行車間隔是2分鐘。而採用無縫鋼軌，可以減少噪聲污染，乘客的感覺也將更加舒適。

工程進度

2016年6月20日，濟南軌道交通R3線全線開工建設。
2017年5月18日，濟南市軌道交通R3線建設正式進入地下施工階段。