濟南軌道交通R1號線

濟南軌道交通1號線即濟南軌道交通R1號線，工程位於濟南市[山東省省會]西部新城區，是縱貫軌道交通網中的一條西部新城南北向捷運線路，南起工研院站，北至演馬站。一期工程於2019年1月1日開通，二期工程於2025年12月28日開通。途徑長清區、市中區、槐蔭區，運營里程約26km，高架線長約16.2km，過渡段長約0.2km，地下線長約9.87km。共設車站11座，高架車站7座，地下車站4座，其中換乘車站4座（王府莊站與規劃R2線換乘、大楊莊站與規劃M3換乘、濟南西站與規劃M1換乘、演馬莊西站與規劃M6線換乘），擁有車輛基地2座（池東車輛段、范村停車場）。2019年1月1日上午10時16分，濟南軌道交通1號線全線通車試運行。

基本信息

• 中文名：濟南軌道交通R1號線
• 外文名：Jinan Metro line R1
• 開工時間：2015年7月16日
• 通車時間：2019年1月1日
• 路線長度：約26km
• 軌道標準：1435mm
• 車站總數：11座（換乘車站3座）
• 起點：工研院
• 終點：演馬

• 營運地區：濟南市
• 最高時速：100千米/每小時
• 所屬系統：濟南捷運
• 閉塞類型：移動閉塞
• 動力方式：直流1500伏 接觸網供電
• 車輛基地：范村車輛段（兼綜合維修基地）
• 列車編組：B型車4節編組
• 停車場：池東停車場

建設歷程

R1線一期工程示意圖

2015年7月16日上午，隨著捷運R1線前大彥站的施工機械開鑽，700萬泉城人民翹首以盼的捷運R1線正式開工建設，標誌著濟南邁入軌道交通加快建設時期。

2019年1月1日全線試運營。全線設11處站點，其中7處為“三層高架島式”。

採用捷運B型車，設計時速為100公里/小時。初期、近期4節編組，遠期6節編組。

濟南捷運R1線已於2018年7月3日實現全線軌通，目前，R1線正加快車站附屬結構、聯絡通道出入口等建設，壓茬推進車站裝飾裝修、風水電安裝、供電、弱電施工等工作。於2019年1月1日開通試運行。

2019年1月，濟南軌道交通1號線開展試乘活動。

站點設定

車站名	車站形式	換乘路線	途經區域
工研院站	高架二層島式		長清區
創新谷站	高架三層島式
園博園站	高架二層島式
大學城站	高架二層島式
紫薇路站	高架二層島式
趙營站	高架二層島式
玉符河站	高架二層島式		市中區
王府莊站	地下二層島式	濟南軌道交通R2線	槐蔭區
大楊站	地下二層島式	濟南軌道交通M3線
濟南西站	地下三層島式	濟南軌道交通M1線 濟南軌道交通M3線
演馬站	地下二層島式

截至2018年8月，濟南軌道交通R1線、濟南軌道交通R2線、濟南軌道交通R3線全部開工；濟南軌道交通環線、濟南軌道交通M1線、濟南軌道交通M2線、濟南軌道交通M3線、濟南軌道交通M4線待批覆；濟南軌道交通M5線、濟南軌道交通M6線規劃中。