業務概述
海航集團年旅客運輸量近1億人次 。
年度總收入近7000億元人民幣 。
總資產逾10000億元人民幣 。
擁有飛機逾1250架（海航集團實際運營機隊總規模740餘架，租賃近550架）。
國內外通航城市數量270餘個。
國內外航線數量近1200條 。
管理運營及合作機場數量13家。
運營及投資國內外酒店8000餘家 。
商業門店逾1600家。
境外員工近290000人。
提供就業崗位逾430000個 。
旅遊門店280逾家。
運營各類船舶近50艘。
國際化步伐
自2010年以來，海航的國際化步伐不斷加快，通過境外併購的方式，實現了海外業務的跨越式發展，初步形成了以香港為國際化發展橋頭堡輻射五大洲，涉及航空、物流、金融、酒店等各行業的國際化布局。
境外總資產逾3300億元。 境外企業數45家。境外投資涵蓋六大洲。境外員工近290000人。
1994年4月：海航與哈德遜國際集團就境外發行7000萬股外資股事宜達成協定。
1995年9月：美國索羅斯量子基金入股海航，海南省航空公司由此成為首家中外合資的航空公司。
2000年12月：民航中南局遵照民航總局的批示，向海航換髮了包括國際運行許可在內的航空承運人運行合格證。
2001年5月：海航獲得“三亞↔漢城”航線的經營權。
2004年8月：海南航空、匈牙利航空聯合經營的北京↔布達佩斯國際定期航線開通。
2005年10月：索羅斯基金入股新華航空控股公司。
2010年1月：海航集團成功收購澳大利亞ALLCO航空租賃業務 ；11月：海航集團成功收購土耳其myTECHNIC維修公司股權。
2011年1月：海航旅業收購香港康泰股權，推動香港出境旅遊和華南地區入境旅遊；7月：海航集團戰略投資土耳其ACT貨運航空公司 ；12月：海航集團收購全球五大貨櫃租賃公司之一SEACO。
2012年9月：海航集團組建加納AWA航空；10月：海航集團收購法國藍鷹航空48%股權 。
2013年4月：海航集團收購歐洲第三大酒店連鎖集團NH酒店集團20%股權；5月：海航集團成功收購澳大利亞Arena航校80%股權，後更名為澳大利亞國際航空學校；10月：海航集團收購歐洲第一大拖車租賃公司TIP拖車租賃公司。
2014年11月：自2013年4月海航集團收購NH酒店集團20%股權後增持股權比例上升至29.5%，成為NH酒店集團最大股東。
2015年1月：渤海租賃收購Cronos進而成為世界最大的貨櫃租賃業務提供商；6月：海航北美完成紅獅酒店15%股份的收購 ；7月：海航集團收購全球最大航空地面及貨運服務商Swissport100%股權；10月：海航集團董事局主席陳峰與英國羅爾斯-羅伊斯公司總裁沃倫·伊斯特簽署了合作協定 ；11月：海航集團收購巴西第三大航空公司藍色航空23.7%股權，成為其單一最大股東。
2016年1月：海航集團與Uber達成戰略合作。渤海租賃（渤海金控）收購飛機租賃公司AvolonHoldingsLtd.100%股權進而躋身成為全球第四大飛機租賃公司 ；7月：海航集團收購世界第一航空餐飲企業Gategroup ；12月：海航集團收購全球最大的IT產品分銷商和供應鏈服務商lngramMicro 。
2017年4月：渤海金控旗下Avolon收購CITGroupInc.旗下的飛機租賃業務進而躋身成為全球第三大飛機租賃公司。
大事記
1989年09月海南省人民政府批准成立海南省航空公司
1992年10月海南省航空公司召開創立大會，中國民航第一家經過規範化改造的股份制企業宣告成立
1993年05月海南省航空公司正式開航運營，首航北京
1995年04月海航從美國引進中國第一家VIP公務包機Learjet-55飛機
1997年02月海南省航空公司正式更名為海南航空股份有限公司
1997年06月海南航空股份有限公司B股正式在上海證券交易所掛牌上市
1999年11月海南航空股份有限公司A股在上海證券交易所正式掛牌交易
2000年01月海航集團有限公司正式成立並實體運作
2000年08月海航控股海口美蘭機場，成為中國第一家控股機場的航空公司
2000年08月海航酒店集團成立
2000年08月海南航空股份有限公司、海航控股（集團）有限公司與長安航空公司合作組建長安航空有限責公司
2001年02月海航集團、神華集團重組中國新華航空公司
2001年07月海航集團、長安航空有限責任公司、山西航空公司合作組建山西航空有限責任公司
2002年10月海航集團旗下海南航空、新華航空、長安航空、陝西航空統一以HU代碼合併運營
2002年11月海南美蘭機場股份有限公司在香港聯合交易所上市
2003年01月揚子江快運航空有限公司正式取得開航運營資格
2003年05月海航集團與西安民生集團進行股權重組合作
2004年11月海航旅客運輸量突破1000萬人次2006年02月雲南祥鵬航空首航成功
2006年10月金鹿航空成為中國首家同時具有CCAR121、CCAR135、CCAR91運行資質的航空公司
2007年03月大新華快運航空首航成功，後於2009年更名為天津航空
2007年06月西部航空開航
2009年06月海航集團重組金海灣船業有限公司，後更名為金海重工股份有限公司
2010年05月首都航空啟航
2011年01月海南航空榮膺世界第七家SKYTRAX五星航空公司，此後連續五年保持這一榮譽
2011年12月三亞鳳凰國際機場年旅客吞吐量突破1000萬人次
2012年11月海航旅業遊輪遊艇管理有限公司正式成立，成為中國內地首家擁有豪華遊輪的公司
2014年10月北京優聯耳鼻喉醫院落成
2015年2月烏魯木齊航空、福州航空、北部灣航空啟航
2015年7月海航集團首次登榜《財富》世界500強
2015年11月海航旅遊集團戰略投資途牛旅遊網，持有途牛的24.1%的股份，成為其第一大股東
2015年12月海航集團獲大公國際資信評估有限公司“AAA”最高信用評級
2016年5月長安航空全新亮相，桂林航空成功首航
2016年7月海航集團榮膺2016《財富》世界500強第353位
2016年12月海航集團隆重推出——海航科技集團有限公司
管理團隊
陳峰
男，1953年6月26日生，山西人，高級經濟師。
1984年畢業於聯邦德國漢莎航空運輸管理學院。
1994年10月經國務院批准享受政府特殊津貼。
1995年獲得荷蘭馬斯特里赫特管理學院工商管理碩士學位。
2004年獲得美國哈佛大學商學院高級管理畢業證書。
1990年7月任海南省省長航空事務助理，並主持海南省航空公司組建工作，先後擔任海南省航空公司董事長、大新華航空公司董事長、海航集團有限公司董事長，現任海航集團有限公司董事局主席，並擔任中華全國工商業聯合會第十一屆執行委員會常委，中國民航大學、北京交通大學、西北工業大學、南京航空航天大學等高校兼職教授。
曾當選第二屆海南省人民代表大會常務委員會委員，中國共產黨第十六次、第十七次及第十八次全國代表大會代表，中國人民政治協商會議第十屆及第十一屆全國委員會委員。曾被授予“海南十大功勳企業家”、“全國勞動模範”、“優秀中國特色社會主義事業建設者”、“2005中國最佳商業領袖”、“亞洲最佳商業領袖”等榮譽稱號。
現任海航集團有限公司董事局主席，兼任海航集團董事局董事長。
陳曉峰
Swissport董事會副主席；
海航集團副執行長；
譚向東
男，1967年3月生，江蘇人。
1987年7月畢業於北京財貿學院金融系(現首都經濟貿易大學金融學院)。
1989年2月獲碩士學位。
1999年7月畢業於美國紐約聖約翰大學保險學院風險控制專業，獲工商管理碩士學位。
2000年至2001年，就讀於美國哈佛大學商學院。
1991年7月進入海航，海航創始人之一。
1991年7月－1993年11月海南省航空公司董事長助理。
1996年3月海南省航空公司美國首席代表。
1996年11月海南省航空公司總裁高級助理。
1997年9月海航保險代理有限公司董事長。
2000年1月海南航空股份有限公司常務董事。
2001年2月－2013年1月海航集團有限公司董事。
2007年2月海航實業控股有限公司執行董事長。
2011年3月海航資本控股有限公司董事長。
2003年被授予海航功臣勳章。
現任海航集團有限公司董事局副董事長、執行長。
李先華
男，1963年2月生，湖北人。
1986年畢業於武漢大學經濟管理系。
1995年獲荷蘭馬斯特里赫特管理學院工商管理碩士學位。
1991年1月進入海航，海航創始人之一。
1991年1月－1997年9月海南省航空公司辦公室主任、監事會監事長、董事長助理。
1997年10月－2000年海南航空股份有限公司辦公室主任、總裁高級助理、董事會首席秘書。
2000年－2013年1月海航集團有限公司董事局董事、執行總裁、海南機場股份有限公司董事長、海航機場集團有限公司董事長、海航新華文化控股（集團）有限公司董事長。
1999年榮獲總裁基金特別獎、2003年被授予海航功臣勳章、2005年榮獲海航集團董事長基金獎業績明星傑出貢獻獎、2006年榮獲"海南省第四屆功勳企業家"稱號。
現任海航集團有限公司董事局副董事長。
逯鷹
男，1967年3月生，天津人。
2002年畢業於南開大學，獲政治學碩士學位。
2008年獲南開大學政治學博士學位。
2009年11月進入海航。
2009年11月天津市大通建設發展集團有限公司執行董事長兼CEO、天津航空有限責任公司副董事長。
2010年9月海航置業控股（集團）有限公司副董事長、海航實業集團有限公司副董事長。
2011年3月海航大集投資開發有限公司總裁兼執行董事長。
2011年9月海航大集投資開發有限公司董事長。
2012年1月海航基礎產業集團有限公司董事長。
2012年8月海航實業控股（集團）有限公司董事長。
2012年9月天津航空有限責任公司董事長。
現任海航集團有限公司董事局副董事長。
陳文理
男，1963年8月生，北京人。
1985年畢業於中國民航學院，獲機械專業學士學位。
1986年9月至1988年3月，參加中國民航學院與美國SanJoseUniversity合辦的FAA執照班，獲FAA執照。
2006年獲北京大學光華管理學院工商管理碩士學位。
1990年9月進入海航，海航創始人之一。
1993年9月－2000年8月海南省航空公司維修工程部總經理、飛行航務部總經理、總裁助理、總裁高級助理、副總裁、常務董事。
2000年8月海口美蘭機場有限責任公司執行長。
2001年2月－2013年1月海航集團有限公司董事局董事。
2002年9月海南美蘭國際機場股份有限公司董事長。
2003年12月海航機場集團有限公司董事長。
2004年11月海航集團航空運輸板塊管理委員會主任。
2008年8月三亞航空旅遊職業學院董事長。
2008年10月大新華航空有限公司常務董事。
2009年2月海航航空控股有限公司董事長。
2003年被授予海航功臣勳章。
現任海航集團有限公司董事局董事。
張嶺
男，1977年4月生，湖南人。
2000年畢業於中南大學，2012年獲得北大光華管理學院工商管理碩士學位。
2000年7月在海航集團有限公司辦公室工作。
2003年2月任海南美蘭機場股份有限公司董事長特別助理。
2003年12月－2010年12月曆任海航集團有限公司人力資源部副總經理、項目開發與管理部常務副總經理、辦公室主任、信息管理部總經理、國際投資管理部總經理、執行總裁助理。
2010年1月任海南海航航空信息系統有限公司董事長。
2010年12月任海航旅業控股（集團）有限公司執行董事長、執行長。
2011年1月兼任海航集團國際總部（香港）有限公司副董事長。
2012年2月任海航旅遊集團有限公司董事長。
2013年3月任海航集團有限公司董事局董事。
2014年12月先後兼任海航航空集團有限公司執行董事長、董事長。
2016年6月任海航旅業集團有限公司董事長。
2017年1月至今，任海航集團有限公司董事局董事、執行長（D）。
黃琪珺
男，1977年8月1日出生，青海人。
1999年畢業於武漢大學，獲經濟學學士學位，2009年獲大連理工大學工程碩士學位，2014年獲中山大學工商管理碩士學位。
1999年7月進入海航。
2000年12月-2009年6月曆任海航集團有限公司證券業務部總經理助理、資本運作室經理、常務副總經理，項目開發與管理部總經理、常務副總經理等。
2009年7月-2011年6月任聯訊證券股份有限公司副董事長。
2011年7月-2016年12月曆任海航集團有限公司執行總裁助理、執行副總裁、常務執行副總裁兼財務總監、執行長（D）。
現任海航集團有限公司董事局董事、海航實業集團有限公司董事長。
湯亮
男，1975年2月生，陝西人。
1999年7月畢業於西北政法大學法律英語專業，獲學士學位,2008年9月獲荷蘭馬斯特里赫特管理學院工商管理碩士學位。
1999年7月進入海航。
1999年7月至2006年10月，歷任海航集團有限公司辦公室秘書，項目開發與管理部副總經理。
2006年10月至2010年9月，任渤海國際信託有限公司副總裁。
2010年9月至2015年3月，任海航集團財務有限公司副董事長兼總經理。
2015年4月至今，歷任渤海金控投資股份有限公司董事長，海航資本集團有限公司執行長、副董事長、董事長。
現任海航集團有限公司董事局董事、海航資本集團有限公司董事長。
童甫
男，1982年6月生，湖北人。
2004年畢業於北京大學，2015年獲得北京大學工商管理碩士學位。
2004年7月在海航集團財務有限公司計畫資金部工作。
2009年11月任海航集團有限公司計畫財務部副總經理。
2011年2月任海航集團有限公司辦公室主任、海航集團新聞發言人。
2013年4月-2014年2月任海航集團有限公司信息管理部總經理、社會責任部總經理、執行總裁助理。
2015年1月-2015年12月兼任海航實業集團有限公司創新總裁、海航雲科技有限公司董事長兼執行長。
2016年1月-2016年12月曆任海航集團有限公司執行副總裁、創新總裁、海航生態科技集團有限公司副董事長兼執行長。
現任海航集團有限公司董事局董事、海航科技集團有限公司董事長。
趙權
現任海航集團有限公司董事局董事，海航航旅集團有限公司董事長。
海航產業
海航科技
概述：海航科技集團成立於2016年12月，是世界500強海航集團面向未來戰略布局的大型產業控股集團。
依託海航集團豐富的產業場景，為客戶及合作夥伴提供高附加值的解決方案和產品。海航科技集團致力於成為一流的高科技產業集團，通過雲計算、大數據、人工智慧等領域的運營、投資和創新，打造共享、分享、生態的“四流”（人流、物流、資金流、信息流）平台。
產業結構：雲、IT供應鏈及技術解決方案、數位化諮詢及服務、智慧型製造和創新創業等業務發展方向。
核心實力：海航科技聚焦高科技產業發展趨勢，專注於科技產業運營、投資和技術創新與研發，致力於雲、大數據、供應鏈及IT、數據諮詢及服務、智慧型製造五大業務發展方向，目標是成為世界最大的、領先的數據位移、數據智慧型化和數據創新的公司。
海航航空
海航航空控股有限公司（簡稱“海航航空”）是海航集團旗下核心支柱產業集團，對旗下航空運輸企業和航空相關企業實施產業管理。公司目前總資產超1200億元，旗下航空公司機隊規模逾230架，開通國內外航線500餘條，通航城市130餘個。下轄成員公司包括：大新華航空、海南航空合併四家、天津航空、祥鵬航空、西部航空、香港航空及香港快運、大新華航空技術、海南航空學校、海航航空銷售、大新華百翔物流、海航漢莎技術培訓等。海航航空以航空運輸企業群為主體拓展全球布局，以航空維修技術（MRO）、通用航空（航校）、商旅服務（銷售）、地面支援、航空物流等配套產業為支持打通全產業鏈，通過金融投資和新興業務帶動，目標打造成為立足中國、面向全球、服務品質與企業規模均進入全球行業前列的大型國際航空集團。
海航實業
海航實業是海航集團旗下重要產業板塊之一，業務涵蓋房地產開發、零售百貨、機場運營、物業投資與管理、工程建設等領域，致力於通過實體企業經營與金融投資運營的有機結合，打造國際領先的基礎產業及其關聯產業的投資管理集團。截至2012年6月底，海航實業總資產規模超過1650億元人民幣，旗下擁有4家上市公司（海島建設股份600515、美蘭機場HK00357、西安民生000564、易食股份000796）、15家成員機場、400家商業門店，機場年旅客吞吐量近3000萬人次，為社會提供就業崗位超過42000個。海航資本
海航資本控股有限公司是海航集團核心產業集團之一。海航資本立足通過優勢產業領域的投資銀行服務，以及多元金融工具的組合與創新為廣大客戶提供綜合金融解決方案，承擔區域及國家經濟發展的歷史責任，開創一個無可限量的金融消費市場。海航資本擁有投資銀行、租賃、保險、信託、證券、銀行、期貨、基金、保理等傳統及創新金融業務。海航資本致力於打造境內外兩個平台，發展虛擬金融與實體金融，突出核心主業，抓住中國金融變革機遇，最佳化配置現有資源，對旗下各金融業務實施差異化管理，已形成完整的金融產業鏈條，為客戶提供全方位的綜合性金融解決方案。
作為集團產融結合整體實施平台，海航資本依託海航集團的資源及產業優勢，綜合利用旗下門類齊全的金融服務工具和產品，強化創新能力和協調能力，為集團內外部企業提供定製化的綜合金融服務,協助客戶最大幅度提升業務拓展能力和股權價值，形成自身競爭優勢，實現綜合收益。
截至2012年6月底，海航資本資產規模超過2400億元，擁有各類成員公司近30家。金融業務服務網點遍及北京、天津、上海、深圳、香港、新加坡、悉尼等30個大中城市.
海航創新金融
概述：海航創新金融是世界500強企業海航集團旗下的大型金融服務集團，業務涵蓋大宗商品貿易、金融投資、消費金融產品服務等業務板塊，總部設立於香港。產業結構：大宗商品、金融投資、消費金融
核心實力：海航創新金融未來將以“3+X”為發展模式，通過投資、貿易和消費項下的金融產品創新，打造完整的金融產業鏈條，實現顛覆性的發展。
海航旅業
海航旅業控股集團有限公司（簡稱海航旅業）於2007年3月在北京成立，是海航集團的六大產業集團之一，是海航集團三大戰略業態之一——航空旅遊業的核心企業,負責整個海航集團旅遊產業鏈的資源整合和業務拓展。海航旅業主營業務涵蓋航空、旅遊、酒店、類金融、IT及網際網路產業等五大類別，擁有首都航空、金鹿公務、首航直升機、大新華運通控股、海航酒店、海航易生、通匯貨幣、易生基金、海航信息、百成信息、易建科技、東方慧思等12家成員企業，運營84架飛機、55家旅行社（辦事處）、42家易生分子公司和34家貨幣兌換門店。海航旅業以“一卡一網一中心”為核心發展戰略，創新商業模式，搭建旅遊產業鏈服務網路，網聚並釋放購買力資源，打造現代旅遊新經濟體，致力發展成為國內最大、國際領先的現代旅遊綜合服務提供商。
海航現代物流
大新華物流集團是海航集團三大支柱產業之一，是中國首家致力於打造海、陸、空一體化物流產業形態的新銳企業。大新華物流集團依託海航集團強有力的戰略支持和豐富的航空運輸資源，走自主發展與資本運作相結合的道路，旨在發展成為立足中國、業務覆蓋全球、交通工具與網路渠道相結合、集海陸空運輸方式於一體的全球綜合物流運營商及“門對門”服務網路供應商，滿足市場全方位的快捷、便利、安全、可靠的服務需求，成為一家全球知名的全球綜合航線運營與地面客戶端服務於一體的現代綜合物流企業。
大新華物流集團在上海市註冊成立，目前已成立7家海運公司、2家造修船公司、1家航空貨運公司、1家地面物流公司、3家碼頭公司、1家船舶管理公司、1家置業公司，並已在國內鋪設20家一級網點和23家代理辦事處。
其他產業
海航集團的其他產業還包括海航新華文化（控股）集團有限公司、海航集團財務有限公司、海航神鹿新能源控股有限公司、三亞航空旅遊職業學院、長沙南方職業學院、海南海航航空進出口有限公司、海航集團香港有限公司等。企業文化
海航品牌理念
Bringpeaceandhappinesstotheworld
海航精神
今天的海航，足跡遍布五大洲、四大洋；今天的海航事業，無論是規模還是品質都與創業之初有了巨大變化，社會責任感形象日漸突顯；今天的海航人，超越了國家、膚色、民族、信仰、文化、語言的界限，為了一個共同的理念聚集在海航旗下。在創建世界級卓越企業的新階段，海航需要在繼承和發揚創業精神的基礎上，建立更具適應性、包容性和全球性的價值體系，以此指引超越式發展的方向，凝聚全世界越來越多的仁人志士襄舉大業。理想造福人類的幸福與世界的和平
追求
大眾認同大眾參與大眾分享大眾成就
信仰
天佑善人
天自我立自我主宰
真、善、美無疆大愛
理念
誠信、業績、創新
海航願景
共享夢想SharingDreams與世界分享海航事業的成果，以人流、物流、資金流、信息流四個基礎流為核心，海航集團旨在打造屬於未來世界的共享和分享平台，在這個平台的創造的空間中，實現信息、資本、國家、民族的全面對稱，最終通過這種革命性的推動力，給全人類帶來和平與幸福的福祉。
社會責任
市場責任
市場責任/政府責任助推全球化，共享中國夢
1.助力海南國際旅遊島建設
1990年，以陳峰、王健為首的海航創業者臨危受命，懷著遠大理想和堅定信念來到海南，開始了創建海航的艱辛征程。經過20多年的發展，海航實現了特區人民的航空夢，成為海南經濟發展的助推器和引擎。
2.服務西部大開發
海航自2000年支持西部大開發以來，在航線布局、商業合作、旅遊運行方面，帶入東部的優質企業和先進管理，滿足西部對富裕和先進的需求。布局西部航空支線市場，重組成立長安航空、祥鵬航空、西部航空、海航股份新疆分公司，被授予“國家西部大開發突出貢獻集體”。
3、服務“一帶一路”建設
海航集團把企業發展和國家戰略融為一體，圍繞“一帶一路”，建設沿線互聯互通的“空中通道”，參與沿線機場、臨空產業園等基礎設施的建設運營，帶動旅遊、商貿、金融、科技、物流、創新等臨空產業發展；構建與“一帶一路”國家和地區的企業合作發展的新模式，打通生產要素全球流通渠道，推動沿線國家和地區“道路聯通、貿易暢通、貨幣流通、民心相通”。
4.依法足額納稅
1993-2016年，海航累計納稅逾500億元，其中海南地區納稅額達198億元，用辛勤勞動和智慧回報海南、回報國家和社會。
5.促進社會就業
海航致力於促進社會就業。截止2016年底，海航為社會提供就業崗位逾41萬個
，其中，境外員工近290000人。
市場責任/客戶責任&夥伴責任
分享生活喜悅，共享幸福明天
海航奉行“以客為尊”的理念，強調“天地之間皆為用心之處”，倡導“至誠、至善、至精、至美”的服務理念，打造“全系列產品，個性化服務”的全新理念，將東方文化與國際服務標準相融合，打造中華民族的世界級品牌。
分享價值，共享成功
海航集團重視、善待合作夥伴，以誠信、業績、創新贏得夥伴尊重，追求交易公平，服務於長遠利益，致力於實現與合作夥伴的共享增長，共同致力於行業發展和市場繁榮，共同推動中國發展和世界進步。
員工責任
一個夢想共同成長堅守人本理念
“親之以仁，養之以義，報之以德，結之以信，待之以禮”。海航集團將員工視為公司第一財富，最大限度地發揮員工潛能、吸引人才，讓員工與集團共同成長。
1、助力員工成長
海航集團努力為每一位員工搭建幹事、創業的平台。秉承擇優引進、用人唯賢、德才兼備、培養開發、優勝劣汰的用人理念，在人才的選、用、育、留、評等方面形成了獨具特色的機制。建立多項人才培養制度，根據不同目標培養、開發人力資源，為員工開闢了暢通的發展渠道。
2、建設幸福海航
海航集團遵循人本理念，提出“幸福海航”，將員工設定為企業的建設者和分享者。在培養員工的同時注重員工關愛，不僅讓企業發展惠及員工，也讓員工在精神上幸福，希望員工在工作之外同時享受生活的精彩。
環境責任
海航集團以“綠色生活倡導者、綠色服務提供者、綠色產業引領者、綠色發展先行者”為戰略目標，通過打造綠色文化，加大綠色宣傳，投身綠色公益，尋求綠色夥伴，最終實現可持續發展。
1、踐行綠色生活
為提高員工的環保意識，海航集團鼓勵各單位開展環保公益，以實際行動踐行綠色發展理念。海航集團積極組織員工參與環保公益，開展了包括“地球一小時”、“潔淨海岸線”等豐富多彩的活動。
2、打造創新平台
2016年6月，海航集團攜手聯合技術公司共同發起“綠色航空倡議網路”，打造航空領域具有全球互動、跨界互動、產業協作、聯合創新特性的新型合作平台，構建集綠色運營、綠色創新、綠色社區及綠色消費為一體的綠色航空生態圈；同年11月，海航攜手12家國內外單位聯合發布國內首都《綠色航空白皮書》。
3、減少生態足跡
海航集團旗下航空企業自2008年啟動節能減排管理工作。
公益慈善
1、海南省慈航公益基金會海南省慈航公益基金會是2010年由海航集團發起的，在海南省民政廳正式註冊成立的一家非公募基金會。2013年10月，海航集團將其約22%股權捐贈給海南慈航公益基金會，使該會成為海航集團單一最大股東，是海航集團體現企業社會責任，感恩回饋社會方面的公益平台。2015年，海南省慈航公益基金會獲得國家民政部頒發的“全國先進社會組織”榮譽。
2、為愛而行
社會創投創新
為尋求並創新發展企業新公益模式，倡導社會創新並通過商業創投及運作解決社會問題，自2011年起，海航集團舉辦社會創新創投競賽活動，競賽主題函括“社會創新的海南樣本”、“扶貧助弱”、“教育與發展”、“綠色環保”，參賽對象為NPO、NGO、社會組織及高校學生等，至今創新創投活動總計出資700萬。
海航送愛回家
自2013年起，“海航送愛回家”活動在境內外50餘座城市開展，幫助近800名回家困難的貧困學子、西部志願者、進城務工人員及留守兒童等受助對象春節回家團圓。
3、扶貧濟困
海航慈心之旅
2010年5月，海航集團向海南省慈善總會捐贈370萬元，用於實施“冉冉朝陽-慈心之旅”救助貧困先天性心臟病患兒項目、“絢麗晚霞-特困孤老生活照護”項目、“冉冉朝陽-愛心育才行動”項目和“冉冉朝陽-益智工程”救助貧困苯丙酮尿症患兒項目等四個慈善救助項目。
聯合國兒童基金會（UNICEF）
海地兒童救助
2010年7月，海航集團與聯合國兒童基金會建立合作關係，支持聯合國兒童基金會在全球範圍內的兒童保護項目，自2010年起，每年向聯合國兒童基金會捐贈200萬元人民幣，為期五年，總計1000萬元人民幣，用於支持“聯合國兒童基金會海地兒童保護項目”，改善海地兒童保護環境。
零聚愛心
2013年8月，海南航空與聯合國兒童基金會（UNICEF）建立合作關係，並啟動“零聚愛心”CHANGEFORGOOD項目，海南航空將在未來5年內，通過機上及機場貴賓（室）籌集善款，並全部捐贈給UNICEF，用於支持其在中國及全球開展的兒童公益項目。
海航至善井
為了回報海南人民，2003年，海航集團啟動“至善井”計畫，計畫投資2000萬元，配合人民政府解決海南省中部山區、西部玄武岩地區和沿海部分地區的民眾飲水的難題，幫助當地民眾早日奔小康，截至2016年底，海航已在海口、文昌、澄邁等地完成91口“至善井”，解決了約22萬人的飲水困難，提高了當地的經濟進步和發展。
愛心禮物項目
海航集團於2016年6月27日宣布加入聯合國兒童基金會“愛心禮物”項目，擬深化已開展兩年的“積分換公益”模式，承諾5年間聯合會員捐贈不少於1000萬人民幣，是目前聯合國兒童基金會在該項目上中國區最大的捐贈來源，同時也成為中國境內第一家通過積分換公益形式支持聯合國兒童基金會“愛心禮物”項目的公司
“愛心禮物”是聯合國兒童基金會在全球範圍內開展的公益項目之一。該項目號召社會公眾、愛心企業根據聯合國兒童基金會提供的物。資品種，按照自己的意願購買捐贈。愛心禮物包括愛心帳篷、毛毯、兒童營養包等，聯合國兒童基金會總部將全球的購買訂單集中統籌，根據實際需要，將這些救援物資配送給全球範圍內身處戰爭、自然災害或其他緊急狀況中的兒童。
4、世界文化遺產保護
尼泊爾博達大佛塔修復項目
2015年4月25日，尼泊爾發生8.1級大地震，除800萬民眾受災外，尼泊爾加德滿都谷地眾多珍貴歷史古蹟也遭受巨大破壞。博達大佛塔作為加德滿都谷地7大世界文化遺產之一在地震中受損嚴重。地震發生後，尼泊爾博達地區委員會組織力量對博達大佛塔進行修復，在中國駐尼泊爾大使館支持下，海航集團通過海南省慈航公益基金會捐贈300萬元人民幣用於支持博達大佛塔修復工作，成為項目最大捐贈方。
尼泊爾世界文化遺產保護
2015年4月25日、5月12日，尼泊爾連續發生8.1級和7.3級大地震，除國內800萬民眾受災外，尼泊爾全國共有741處古蹟受損。首都所在的加德滿都谷地共有300多處歷史遺蹟遭到損壞。海航集團通過海南省慈航公益基金會捐贈聯合國教科文組織100萬美元，用於尼泊爾世界文化遺產保護，為尼泊爾文化遺產的長期重建和修復工作奠定基礎。項目重點是“哈努曼多卡宮（加德滿都）杜巴廣場”和“斯瓦揚布佛塔”兩大遺蹟區的緊急修復和復原工作。
5、教育援助
海航希望學校
2008年5月，海航捐款3000萬元，在萬寧、五指山、保亭黎族苗族自治縣、昌江黎族自治縣、陵水黎族自治縣建設一批海航希望學校。其中，保亭新星慈航國小是海航集團投資350萬元捐建的第一所希望國小，占地20畝，可開設25個教學班。
海航·寶島獎（助）學金。
2011年起，海航設計“海航·寶島獎（助）學金”已連續開展5年，共資助海南637名學生上大學，資助金額逾750萬元。
聯合國世界糧食計畫署（WFP）加納學校營養餐計畫。
2013年4月，海航集團與聯合國世界糧食計畫署（WFP）開啟戰略合作，海航集團自2013年起連續5年每年向WFP捐款200萬元，總計1000萬人民幣，用於支持WFP在非洲加納地區開展的學校營養餐計畫，為當地3900名學齡前女童連續5年提供“能帶回家的口糧”。
聯合國教科文組織（UNESCO）亞非婦女及女童教育保護
2014年2月，海航集團與聯合國教科文組織（UNESCO）建立合作關係，海航集團通過海南省慈航公益基金會在5年內向聯合國教科文組織捐贈500萬美元，用於支持UNESCO在亞洲及非洲地區開展的女童與婦女教育保護事業。
6、醫療援助
海航光明行項目
2004年7月，“海航——青藏高原10年光明行動”正式啟動。此後，“海航光明行”足跡遍及青海班瑪、囊謙、四川理塘、內蒙古吉興安盟、新疆庫爾勒市、甘肅臨洗、湖北宜昌等地。2010年隨著海航海外事業的發展，“海航光明行”也隨之走進非洲辛巴威、馬拉威、莫三比克等地。截至2016年底，“海航光明行”為逾6200名貧困白內障患者進行了復明治療，幫助他們實現了重見光明的願望。
Ø2012年9月23日，聯合國“南南獎”頒獎儀式在美國紐約舉行。海航因連續8年與北京同仁醫院聯合開展光明行活動，榮膺2012年“南南獎-企業社會責任獎”
Ø2014年10月19日，“光明十年回顧”活動在京召開，海航集團榮獲“光明行傑出貢獻獎”
“海航光明行”已治癒逾6200名白內障患者，總投入逾3500萬元
2004年7月：青海果洛啟動；
2005年
7月：西藏拉薩、林芝、日客則治癒200人；
10月：四川理塘治癒200人；
2006年
7月：青海囊謙治癒60人；
8月：內蒙古興安盟扎賚特旗、突泉縣、科爾沁，以及巴彥淖爾盟、阿拉善盟左旗等地治癒300人
2007年
5月：海南治癒500人；
9月：新疆庫爾勒、伊犁治癒1000人；
12月:甘肅臨洮治癒500人；
2010年
9月：甘肅夏河治癒66人；
11月：非洲馬拉威、辛巴威治癒612人；
2011年
3月：非洲辛巴威治癒514人；
9月：非洲莫三比克治癒300人；
2012年10月：湖北宜昌治癒247人；
2013年8月：青海囊謙治癒240人；
2014年8月：青海囊謙、班瑪、四川甘孜治癒538人；
2015年8月：內蒙古錫林郭勒、青海囊謙治癒654人；
2016年9月：四川阿壩州、青海囊謙治癒333人；
7、解救危難
海航集團在每次重大自然災害發生之時，總會伸出援助之手，執行救火航班，運送緊急救災物資和救災人員，為挽救生命、減少人民損失爭取寶貴時間，同時，海航集團及旗下各成員企業主動為受災民眾捐款捐物。
2008年四川汶川地震：
·總投入資金：18374萬元
·捐款：集團100萬元，員工439萬元
·救災航班：254班
·總飛行小時：655小時
·運送救災物資：1100餘噸
·運送救災人員：4200人次
2010年青海玉樹地震：
·救災航班：60班
·運送救災物資：223噸
·總投入資金：700萬元
海航青海玉樹孤兒成長基金項目
·救助玉樹地震142名孤兒，向其發放生活費和學費，直至其年滿18歲。截至2016年，該項目已經圓滿運作6期，共發放成長基金逾239.58萬元
甘肅舟曲土石流捐款：109萬元
海南2010年特大暴雨捐款：1500萬元
2011年貴州黔西南州望謨縣暴雨山洪災害捐款30萬元
2013年四川雅安地震捐款：340萬元
2014年雲南魯甸地震捐款：500萬元
海南威馬遜颱風捐款：3000萬元
2015年尼泊爾地震捐款100萬美元
獲得榮譽
2018年9月10日，榮獲第十屆“中華慈善獎”。
海航集團標誌性獎項一覽（1994-2015年）2015年
2015年度“中國十大慈善企業"（公益時報）
第一財經中國企業社會責任榜傑出企業獎（第一財經）
2014-2015年度中國最受尊敬企業（經濟觀察報）
2015中國消除貧困獎捐贈獎提名獎（國務院扶貧辦主管中國扶貧基全會主辦）
第九屆“中華慈善獎”提名獎（民政部）
2014年
2014年度最佳責任企業（第七屆中國企業社會責任年會）
中華慈善突出貢獻（單位）獎（華慈善總會）
“中國最受尊敬企業”（經濟觀察報）
中國年度最具社會責任僱主（智聯招聘）
中國企業社會責任卓越獎（公益時報社）
第一財經中國企業社會責任榜傑出企業獎（第一財經）
2013年
第八屆中華慈善獎“最具愛心捐贈企業獎”（民政部）
2012-2013年度最受敬企業（經濟觀察報）
2013綠色環保企業（每日經濟新聞）
2013中國信用企業（央視網）
2013第一財經中國企業社會責任榜傑出企業獎（第一財經）
2012年
全國就業先進企業（中華人民共和國國務院）
第七屆“中華慈善獎"（中華人民共和國民政部）
南南獎-企業社會責任獎（南南獎委員會）
中國企業社會責任榜傑出企業獎（第一財經）
第三屆中國企業環保清馨獎2012清馨環保企業（每日經濟新聞）
2011年
五星航空公司（SKYTRAX）
第六屆中華慈善獎之愛心捐贈企業獎（中華人民共和國民政部）
全國質量工作先進單位（國家質量監督檢驗檢疫總局）
2011年度社會責任優秀企業獎（中華慈善總會等）
2010-2011年度中國建設工程魯班獎（國家優質工程）（中國建築業協會）
2011年度中國最佳僱主（怡安翰威特公司）
中國企業社會責任榜之傑出企業獎（第一財經）
2010年
國家西部大開發突出貢獻集體（中華人民共和國人力資源和社會保障部等）
中國企業社會責任榜之傑出企業獎（第一財經）
慶祝海南解放60周年海南省優秀企業（海南省企業聯合會、海南省企業家協會）
海南省抗洪搶險救災先進集體（中共海南省委、海南省人民政府）
海南省最具社會責任感企業（海南省國資委等）
2009年
全國就業與社會保障先進民營企業（中華人民共和國人力資源社會保障部等）
中華慈善事業突出貢獻單位（企業）獎（中華慈善總會）
新中國60周年60個傑出品牌（中央電視台）
2009中國最佳企業公民（第六屆中國最佳企業公民評選委員會）
第五屆中國優秀企業公民（民政部中國社工協會企業公民委員會）
2008旅客話民航“用戶滿意優質獎”，連續十年獲此獎項（中國民航協會用戶工作委員會）
第四屆全國精神文明建設工作先進單位（中央精神文明辦公室）
管理科學獎（中國管理科學學會等）
中國扶貧開發典型單位（中國扶貧開發協會）
2008年
中華慈善獎“特別貢獻獎”（中華人民共和國民政部）
抗震救災先進集體（中華全國工商業聯合會）
2007年
中華慈善事業突出貢獻獎（中華慈善總會）
中國公益事業十大先鋒企業（中國公益事業聯合會等）
海南十大愛心公益企業（中國知名品牌/企業評價協會）
2006年
2006年度中國企業信息化百強企業（CNETNETWORKS）
中國最具社會責任感企業20強（中國企業社會責任調查組委會）
聯手扶貧工作先進單位（海南省人民政府）
2005年
全國創建和諧勞動關係模範企業（中華人民共和國勞動和社會保障部等）
中國企業信息化500強（國家信息化測評中心）
中國職業經理人最佳生態環境十佳企業（第六屆中華管理英才論壇組委會）
先進基層黨組織（中共海南省國有資產管理委員會）
海南省捐助印度洋海嘯災民奉獻獎（海南省紅十字會）
2004年
中國企業信息化500強（國家信息化測評中心）
全國青年安全生產示範崗（共青團中央、國家安全生產監督管理局）
聯手扶貧工作優秀單位（海南省人民政府）
2003年
2003年度中國企業文化優秀獎（中國企亞聯合會、中國企業家協會）
第十屆國家級企業管理現代化創新成果一等獎（全國企業管理現代化創新成果審定委員會）
全國用戶滿意企業（中國質量管理協會）
2002年
新世紀愛心明星單位（中共中央宣傳部等）
全國用戶滿意服務（中國質量管理協會）
2001年
金鷹杯航空安全獎（中國民航總局）
全國傑出青年文明號（共青團中央、國家計畫委員會）
全國用戶滿意服務（中國質量管理協會）
2000年
全國用戶滿意服務（中國質量管理協會）
1999年
“旅客話民航”用戶評價第一名（中國民航協會等）
1998年
海南省1997年度外商投資企業先進單位（海口市人民政府）
1997年
中國民航優質服務獎（1996年客艙服務）（中國民用航空總局）
1996海南省交通運輸企業營運收入、利稅總額前10名（海南省統計局、海南省交通運輸廳）
1996年
中國民航優質服務獎（中國民用航空總局）
文明單位（中共海南省委、海南省人民政府）
1994年
全國民用航空運輸企業經營管理優秀企業（中國民用航空總局）
企業責任
海航在取得自身迅速發展的同時，大力弘揚“為社會做點事，為他人做點事”的企業文化精神，將社會責任提高到企業發展的戰略高度，積極承擔起企業應負的社會責任，大力支持社會公益事業。截至2011年12月31日，海航向自然災害地區、貧困地區、殘疾人聯合會、慈善總會、紅十字會、青少年發展基金會、婦女發展基金會、環境保護協會、海南等地區、單位或個人捐款、捐物價值超過7億元，為社會公益事業的發展做出了突出貢獻，得到社會的廣泛讚揚。2011年，海航集團在各類社會公益活動中的投入折合1.3億元。
2006年，海航集團榮獲“中國最具社會責任感企業20強”、“中華慈善事業突出貢獻獎”、“中國公益事業十大先鋒企業”等稱號。2007年，海航集團榮獲“中華慈善事業提名獎”。2008年海航集團獲得“中華慈善獎”之“最佳內資企業獎”、全國工商聯繫統“抗震救災先進集體”。“中國公益事業十大先鋒企業”組委會給予海航集團這樣的評價：海航集團在不同的公益項目領域中，都做出了突出的貢獻，自覺地把開展公益事業、慈善事業作為企業的社會責任，在創造經濟效益的同時，創造更大的社會效益，為創建和諧社會樹立了很好的典範。2009年，海航集團先後榮獲“全國精神文明建設工作先進單位”、“中華慈善突出貢獻單位（企業）獎”、“中國優秀企業公民”、“2009年第六屆中國最佳企業公民”、“第三屆全國就業與社會保障先進民營企業”稱號。此外，2009年，海航集團董事局董事長陳峰榮獲中國扶貧開發協會評選的“中國扶貧典型人物”稱號和中國社工協會企業公民委員授予的“中國最具社會責任企業家”稱號。2010年，海航集團先後榮獲“國家西部大開發突出貢獻集體”、“海南省2010年最具社會責任感企業”、“慶祝海南解放60周年海南省優秀業”、“2010中國企業社會責任榜傑出企業獎”、“海南省抗洪搶險救災先進集體”。2011年，海航集團榮獲“2011社會責任優秀企業獎”、“2011年中國十大最佳僱主”、“第六屆中華慈善獎——最具愛心捐贈企業獎”、“2009—2010年度全國質量工作先進單位”等榮譽稱號，海航美譽度更上一層樓。2012年，海航集團榮獲“第七屆中華慈善獎——最具愛心捐贈企業獎”，這是繼2008年和2011年後，海航集團再次榮獲這一國內慈善領域最高政府獎項。
海航努力探索企業參與社會公益、扶貧、慈善事業的模式，初步形成了海航社會公益工作的體系，主要工作內容有：支持教育、幫孤助殘、扶貧賑災、環境與文物保護、精神文明建設等五大類。
支持教育
海航非常關注中國教育事業的發展，關心祖國下一代的成長，致力於資助貧困兒童，修建學校，設立高校獎學金等工作，為推動教育事業發展不遺餘力。一設立貧困大學生助學金
從2000年起，海航設立海南優秀貧困大學生助學金，每年支助海南生源考入國家重點高校的貧困大學生30人，每人2000元，2張機票。共投入資金24萬元，機票240張。2009年8月，參與海口市政協資助百名貧困大學生活動並捐助15萬元。2010年8月25日，向海口市政協“金秋助學”活動捐助5萬元。10月27日，海航集團繼續開展助學扶智活動，捐助長興鎮的教育扶貧基金10萬元。
二設立“海航勵志班”
2005年9月，海航集團與瓊中縣人民政府簽署戰略合作意向書，海航集團資助瓊中縣20名貧困優秀高中畢業生上大學，並在瓊中中學設立“海航勵志班”，資助50名貧困高中生。
三設立海航高校獎學金
1998年，海航成立5周年之際，向海南大學捐助40萬元修建圖書館，同時在海南大學設立第一個“海航獎學金”。從2000年起，海航在中國人民大學等10所高校設立海航高校獎學金，每年總計35萬元，連續評選10年。同時，從2000年起，海航在廣漢民航飛行學院設立獎教獎學金，每年23萬元。2006年8月，海航向中國民用航空大學教育發展基金會捐款50萬元。2007年，海航在中國民航大學設立“海航園丁獎”和“海航學子獎”，累計捐款38萬元。
四設立海南優秀農村教師獎勵基金
2004年9月，海航捐資28萬元，與海南省教育廳聯合開展評選表彰海南省100名優秀農村教師活動，以呼喚全社會對農村教育的重視和支持。
五捐助學校建設，修建希望國小
1996年4月，向瓊中縣捐資建設“海航民族國小”。1997年5月，海航向四川省阿壩縣牧柯楊國小捐資20萬元。1999年1月，海航捐資20萬元建設白沙海航中學。2002年3月，海航向中國紅十字基金會捐款50萬元。2006年3月，海航捐資30萬元，修建海南省五指山市毛道鄉教師宿舍。2006年8月，海航捐資30萬元建設海航青海瓦江希望國小。2007年1月，海航捐資25萬元，建設海航甘肅禮縣崖城鄉希望國小。2008年5月，海航計畫向海南省捐款3000萬元，在萬寧市、五指山市、保亭縣、昌江縣、陵水縣建設海航希望學校。2009年4月，海航通過慈航基金會向海航保亭慈航希望國小費用350萬元。
2008年汶川地震發生後，海航集團、員工及海航新光人壽向災區共捐款1529.9萬元，在2008年年底通過慈航基金會捐往災區幫助災區學校建設。其中捐助四川省綿竹市孝德鎮清道國小教學樓500萬元，甘肅省禮縣寬川鄉初級中學500萬元，，陝西省寶雞市陳倉區天王鎮初級中學教工宿辦樓120萬元，陝西省南鄭縣高台鎮二郎完全國小80萬元，陝西省城固縣文川鎮文東國小100萬元，四川廣漢中國民用航空飛行學院航空工程實訓樓200萬元。
六黨員帶頭，海航員工對貧困兒童“三幫一”
2005年3月，海航黨委發出“向特困兒童捐資助學倡議書”，在海航集團發起“三幫一，救助1000名貧困兒童”活動。在黨委書記陳峰同志以及廣大黨員帶動下，海航共有3300多名員工捐資，救助了北京、上海、西安、山西、海南等地的1182名失學或面臨失學的貧困兒童。
七設立海航寶島獎助學金
“海航·寶島獎助學金”分為“海航·寶島獎學金”和“海航·寶島助學金”兩個項目。“海航·寶島獎學金”獎勵對象為2011年普通高等學校招生考試中海南省文、理科總分前十名考生，安排獎勵資金10萬元，獎勵標準為每人5000元。同時，對獲獎學生提供海航集團下屬航空公司國內任意航段往返機票一張。“海航·寶島助學金”資助對象為2011年普通高等學校招生考試中被第二批本科及以上高等學校錄取的具有海南戶籍且家庭經濟特別困難的學生，用於補助其在校期間的學習費用（如學費、住宿費、課本費等），安排資助資金25萬元，資助50名學生，資助標準為每人5000元。
截至2016年年底，海航累計公益慈善總投入逾100億元 。
“海航光明行”治療貧困白內障患者同比增長3%，4次榮獲“中華慈善獎”；獲“南南獎——企業社會責任獎”等數十項社會責任大獎。
海航集團將其約22%股權捐贈給海南省慈航公益基金會，使該會成為海航集團單一最大股東。
幫孤助殘
一“海航光明行”活動海航集團積極回響國家的號召，於2004年開始開展“海航－青藏高原10年光明行動”。自2004年7月在青海省果洛自治州班瑪縣正式啟動“海航--青藏高原10年光明行動”以來，該活動已先後在青海、西藏、四川、內蒙古、新疆、甘肅等地為約3000名各族貧困白內障患者進行了復明治療，得到了當地政府和民眾的高度讚揚。
2006年12月，“海航光明行”來到海南島，海航捐款50萬元，並向全社會發出《支持海南省創建防盲示範省的倡議書》，倡導社會各界積極參與捐贈。目前，海南光明行已在海口、定安、五指山等貧困地區為300人實施復明手術。
2010年9月、11月，海航集團分別舉行了“甘肅光明行”、“中非光明行”活動，“海航光明行”從中國走向世界，為612名非洲白內障患者實施免費復明手術，增進中非人民友誼，提升中國企業國際形象。2011年3月，海航集團舉辦“2011中非光明行之辛巴威”活動，為500多名白內障患者帶去了光明，在非洲大地引起了強烈的反響。2011年9月，“2011中非光明行之莫三比克”活動順利舉行，為期6天時間裡免費為當地的300名白內障患者進行了白內障復明手術，受到了國內外的廣泛關注。
二髓緣
2005年1月，海航將北京=台北的春節首航包機及空中義賣全部收入共10.8萬元，捐贈台灣佛教慈濟慈善事業基金會骨髓幹細胞中心。
三成立海南特困兒童援助協會
2002年9月，海航帶頭捐資捐物，聯合海南省婦聯共同發起成立海南省特困兒童協會。組建以來，共收集善款50多萬元，幫助困難兒童300名。
四“母親健康快車”開向祖國西部
由全國婦聯中國婦女發展基金會發起組織的“母親健康快車”活動於2003年7月啟動。海航向活動捐資17萬元，購買實施醫療急救的金杯牌麵包車兩輛。全國婦聯主席、書記處第一書記顧秀蓮同志對海航善舉給予高度評價，並授予海航“中國婦女公益事業愛心單位”榮譽稱號。
五常年開展慰問孤殘活動
海航與海南省殘聯、海口市社會福利院等單位建立了聯繫，常年組織員工開展慰問孤殘活動。
2003年8月，海航向海南省殘聯捐助活動經費10萬元，主要用於對殘疾人就業的技能培訓或開展殘疾人活動。2004年1月，海航向海南省殘聯捐款7萬元，用於購買殘疾人用品。2006年1月，海航向海南省殘聯捐款12萬元，用於購買一批助聽器贈送聾兒。2008年5月，海航向海南省殘聯捐款7萬元，用於購買殘疾人用品。2009年6月，海航集團董事局陳峰董事長和乘務員代表、海航志願者前往海口市社會福利院慰問孤殘兒童，並向海口市社會福利院捐贈2萬元慰問金和價值3萬元的慰問物品。
六“夢想照進現實”公益活動
為支持海南公益事業發展，為構建和諧海南貢獻力量。海南省慈善總會攜手海航集團在第二屆海南迎新藝術節期間舉行“夢想照進現實”公益活動，將藝術節期間13場殿堂式演出部分門票進行低價義賣，義賣所得善款全部捐給12個特定對象（個人或團體）。海航集團還在義賣所得的20萬元善款基礎上增加捐贈10萬元，將總額30萬元的善款全部捐贈給“夢想照進現實”公益活動的12個受助對象，其中個人資助標準為2萬元，團隊資助標準為5萬元，以幫助他們實現夢想。
七海航向殘疾人等弱勢群體的其它捐助
2002年1月，海航向中國殘聯捐款70萬元。2003年1月，海航向萬寧市特困兒童救助中心捐款30萬元。
2010年10月8日，集團捐贈青海玉樹地震受災孤殘兒童45萬元慈善款，用於青海玉樹地震受災人員救助。
2010年5月17日，海航集團向海南省慈善總會慈善項目捐贈人民幣370萬元，主要用於“特困孤老生活照護”、“資助孤兒上職業技術學校”、“救助貧困先天性心臟病患兒”、“救助貧困苯丙酮尿症患兒”等4個慈善項目的救助活動。
2010年8月和2011年8月，海航集團聯合聯合國兒童基金會共同舉辦兩屆“海航之翼關愛兒童夏令營”，創新國內公益項目機制。
扶貧賑災
海航的迅速發展，離不開社會各界的支持和關懷。海航飲水思源，以積極的行動回報社會，尤其是在每次重大自然災害發生時，海航總是走在賑災的前列。一飲水思源，為海南人民打100口“至善井”
2003年，為了回報海南人民，海航制訂“至善井”計畫，計畫投資2000萬元，用10年時間為海南缺水地區打一百口水井，配合人民政府解決“飲水”的難題，幫助當地民眾早日奔小康。截至2010年底，海航已在海口、文昌、澄邁等地完成“至善井”66口，解決了約8萬人的飲水困難問題，同時使部分的農田得到灌溉。
二急人民所急，為國家分憂
1.2004年，海航向海南乾旱災區捐助80萬元，同時，海航員工發起向海南乾旱災區捐“一車水”的活動，共向海南災害地區捐款10.6萬元。
2.2005年1月，海航向全體員工發出向印度洋海嘯災區捐款的倡議，收到捐款24.7萬元，通過中國紅十字總會轉捐印度洋海嘯災區人民。
3.2005年9月，颱風“達維”襲擊海南，給海南人民帶來了巨大的損失。海航捐款200萬元支持海南災區人民開展災後重建工作。
4.2008年1-2月，中國南方發生雨雪災，海航集團員工捐款79萬元，支持災區建設。
5.2008年5月，中國四川地區發生8級地震，海航集團投入救災運力成本18376萬元，海航集團捐款100萬元，員工捐款439多萬元，其中黨員繳納救災特殊黨費134萬多元。並聯手台灣新光人壽，共向四川、甘肅、陝西和中國民航廣漢飛行學院捐建校款1500萬元。
6.2009年8月14日，海航集團通過台灣慈濟基金會向台灣受災同胞捐款100萬元人民幣，並承諾後續將應台灣同胞所需以多種形式支援救災。
7.2010年1月18日，海航集團分別向中國公安民警英烈基金會和中國紅十字會各捐贈人民幣50萬元。海航集團舉行此次捐贈，旨在表達海航人對8位烈士的敬意和對烈士家屬的慰問，支持海地抗震救災工作。
8.2010年4-5月，積極參與玉樹抗震救災，執行救災航班60班，運輸救災物資223噸，救助142位受災孤兒，捐款、捐物和飛行成本總計約700萬元。
9.8月13日，海航集團、甘肅機場集團向舟曲災區捐款100萬元。海航駐甘各企業全體幹部員工也紛紛主動捐款，籌集到款項9.857萬元。海航機場集團捐贈400張鋼絲床，費用為44000元（110元/張）。截止8月31日10：00，西安營運基地向甘肅舟曲受災地區捐款24780元。
10.2010年國慶節以來，海南遭受了自1961年以來罕見的特大暴雨。災情發生後，海航集團積極開展防汛救災工作，迅即採取各項有力措施，確保美蘭、鳳凰兩個機場運轉暢通，協助運送緊急救災物資，累計向海南災區捐款1500萬元，並免費提供航班運力、酒店、機票以及各項捐物等折合人民幣約100萬元。
11.天津航空、金鹿公務航空無條件執飛國家包機任務，接回被日本非法扣押的中國船長和船員，彰顯過硬的服務品質和勇擔責任的社會形象。
12.2011年1月，埃及局勢突變，社會陷入動盪狀態，當時海航便承擔了幫助撤離同胞的工作。從1月31日到2月4日，海航增派2個航班，加上2個正常航班飛赴開羅，接回了滯留埃及人員816人。在接人的同時，海航還為當地運送飲用水和食品等物資近40噸。在協助中國公民撤離埃及的過程中，海航駐開羅辦事處不僅成功保障了海航的航班，還為國航3個包機增派航班和東航2個包機增派航班提供幫助。2011年2月，北非國家利比亞發生嚴重騷亂並迅速蔓延升級，安全形勢急劇惡化。海航再次回響國家號召，從2月26日至3月5日，海航總計派出包機15架次，8天，30個航班無間斷飛行。其中赴希臘克里特島11架次，22個航班；赴突尼西亞巴爾傑島4次，8個航班，共接回4054名中國同胞，圓滿完成任務。
三聯手扶貧，打造文明生態村
從1998年開始，海航與海南省政協、海南省科協一起被海南省人民政府確定為對瓊中縣和平鎮的聯手扶貧單位。幾年來海航與省政協、省科協一道，先後向該縣投入了大量的人力、物資和資金，其中海航的扶貧投入累計達100萬元。
四其他扶貧救災捐贈
2002年1月，海航向內蒙烏海市人民政府捐助救災款10萬元。2002年7月，海航向海口市特困居民援助中心捐助50萬元。2006年1月，海航向五指山市捐助扶貧款10萬元。2006年8月，海航向定安縣定城鎮捐助扶貧款10萬元。2007年2月14日，海航對扶貧單位瓊中縣和平鎮支付扶貧款5萬元。2010年3月8日，海航支付瓊中縣和平鎮扶貧款2萬，向瓊中縣長征鎮支付扶貧款3萬元。
五創新性開展社會公益事業
2011年7月15日，海航集團社會創新創投競賽正式啟動，此次創投競賽將持續半年。主要以海南省的社會發展為主題，如鄉村教育、扶貧事業、文化發展、社會救助、環境保護等，面向全國範圍內的企業、非政府機構（NGO）、非營利組織（NPO）、學生團體以及社會個人公開徵集創投項目，比賽將選拔前10名給予獎勵，其中最優秀的5個創投計畫將得到海航集團提供的40萬元啟動資金，資助這些項目啟動運作。
關愛環境，保護文物
2002年4月30日，為慶祝海航安全運營9周年紀念，海航在海口萬綠園植樹造林15畝。2005年11月，海航與共青團全國青年卡工作辦公室簽訂協定，海航將以中國青年卡為平台，為志願者提供運輸服務便利。
2002年6月，為了繼承和發揚中華傳統文化，保護珍貴歷史文化遺產，同時為資助藏區貧困失學兒童，海航向青海省文都市捐助專項費用10萬元。
2002年3月，海航向各莫寺捐款20萬元用於修復文物。2004年8月，海航向內蒙阿拉善SEE生態協會捐款10萬元，用於生態建設和宣傳。2005年6月，海航向甘肅省拉卜楞寺捐款300萬元,用修復文物；2005年9月，海航向西藏等地捐助文物修建費28萬元。
2007年5月,海航集團承諾捐贈500萬元,用5年時間,以認種“海航海防林”的形式,幫助海南省建設海防林。目前，第一期“海航海防林”981畝已在東方市建成。
2010年9月28日，西部航空向重慶市渝北區“綠化長江重慶行動”捐資造林運動捐贈30萬。
2011年8月，海航集團捐贈60萬元舉辦“綠腳印”——綠色海南環保行活動，對海南生態環境保護等課題進行調研，為如何改善海南省生態環境提出實質性建議。
支持國家精神文明建設
2006年12月，海航集團捐助海口市舉辦的《城市之間》運動節目30萬元。2007年12月,海航將在“中國企業社會責任論壇”拍賣所得80萬元捐贈海南省。
2007年12月，海航向中國慈航基金會捐款200萬元。
2009年3月，海航集團向海南省慈善總會捐贈房產價值300萬元和現金30萬元。
2009年5月，海航集團向海南省陵水縣捐資1400萬元，建設陵水海航體育場。專項用於在非洲3所孔子學院設立海航獎學金。
2009年12月，海航集團向海口市公安局捐賑50萬元共同設立“海航集團從優待警基金”，並承諾以後每年根據情況再注入資金。
2010年6月24日，在“6·26”國際禁毒日即將來臨之際，海南省委、省政府在海口市舉行禁毒宣傳“五進”活動啟動儀式，作為“五進”活動之“進農村”的重點項目——“海航集團禁毒電影鄉村行”同時啟動，投入80萬元讓海南三分之二的農村近200萬人接受警示教育、遠離毒品。
2010年12月29日，海南省首屆迎新藝術節開幕，邀請國家大劇院、國家話劇院、中國交響樂團、中央芭蕾舞團等國內頂級藝術院團以及郭德綱、陳楚生等超人氣明星共聚寶島，先後有國內頂尖藝術團體700餘名資深演職人員登台表演，相繼為海南人民奉獻了16場高品質藝術演出，並向海南社會各界免費贈送了18000餘張門票，總計723萬元。
2011年10月12日，“海航集團禁毒電影校園行”啟動儀式在海口市青少年思想道德教育電影放映基地舉行。海航集團投入80萬元支持此項活動，將在全省大中國小校巡迴放映2000場，預計全省將有100多萬名師生接受禁毒教育。
2011年10月13日至10月16日,第三屆“海航杯”兩岸三地海南橋牌邀請賽在海南省三亞市國光豪生酒店舉行。海航集團為賽事提供給40萬元資金支持。這也是海航集團連續第三屆贊助該項賽事。
社會公益事業的貢獻
一為社會公益事業捐助了巨大財物和人力到2011年底，海航向社會捐款、捐物價值超過7億元，同時投入大量人力、智力，為國家解決失學兒童、貧困大學生、農村教育、貧困人口醫療、農民就業、自然災害救濟、環境和文物保護等問題作出了巨大貢獻。
二探索了一條綜合扶持的扶貧工作新思路
海航扶貧工作不僅是對貧困地區“輸血”，還注重增強貧困地區的“自我造血”能力。扶貧先扶智，海航對貧困地區的扶貧工作，首先支持當地的教育事業發展，為當地培養人才。同時，海航發揮自身的優勢資源，對貧困地區的資源進行研究分析，提供開發建議，甚至投入資金進行合作開發。
三探索了一種“海航帶動、社會參與”慈善工作模式
類似“海航光明行”和“海南特困兒童援助協會”這樣的善舉，海航不但自己參加，還鼓勵和發動其它企業、個人參與，從而宣傳了公益理念，引導社會風氣，形成了有效的慈善工作模式。
四探索了一條社會公益工作與員工教育工作相結合的道路
海航在開展社會公益工作時，不但企業參與，還號召員工參與，通過社會公益工作，對員工進行有效的教育，提高了員工思想境界。
在開展社會公益工作中，海航人深刻體會到，一家企業只有融入到社會的需要中，勇於承擔社會共同發展的責任，才能得到社會的認可和尊重，企業發展才能產生源源不斷的動力。
海航將遵循“愛黨愛國、舉業為民、感恩社會、和諧發展”的根本宗旨，繼續秉承“為社會做點事、為他人做點事”的企業理念，加大對社會公益事業的支持力度，為人類社會發展和中華民族偉大復興做出新的更大貢獻。
