波浪總縱彎曲

波浪總縱彎曲指船舶在波浪中因抵抗浮力重力的不平衡而產生的彎曲。

概述

船體在水中除了受靜水總縱彎曲外，還受到波浪的影響也會引起總縱彎曲。在波浪的情況下，船體內產生的彎矩會較靜水中為大。一般認為波浪長度等於船長時，船體的彎曲最為嚴重。當波峰在船中時，會使船體中部向上彎曲，稱為中拱彎曲（Hogging）。當波谷在船中時，會使船體中部向下彎曲，稱為中垂彎曲（Sagging）。中拱彎曲時，船體的甲板受拉伸，底部受壓縮。中垂彎曲時，船體的甲板受壓縮，底部受拉伸。